2024-12-04 18:16:24 | 喜车网
根据部分ktm250车主的实测数据,实际油耗一般在4-5L/100km左右。当然,根据车主的驾驶习惯不同,ktm250的油耗也会有所不同。
Ktm250是Ktm旗下的入门级有轨电车。官方指导价34980元。外形方面,ktm250充分延续了ktm家族最新的设计语言,整体外形设计融合感强,运动感极强。
动力方面,ktm250搭载DOHC249cc排量的单缸水冷发动机,符合欧IV排放标准。发动机最大马力31匹,最大功率23kw,最大扭矩24n·m。
变速箱方面,ktm250采用了6速变速箱,并配备了同级少有的滑动离合器。
轮胎方面,ktm250的前胎尺寸为110/70R17M/C54H,后胎尺寸为150/60R17M/C66H。
关于摩托车的注意事项: 喜车网
1.驾驶摩托车时,一定要戴好头盔和护具,按照交通法规驾驶,防止安全隐患。
2.驾驶摩托车必须取得专门的摩托车驾驶证,否则不能合法上路。
3.按时检查摩托车的刹车和轮胎,以便更好地使用摩托车。
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KTM排量最小的拉力探险车-2021款250 ADVENTURE,正式出现在官网的TRAVEL系列中。官方表示它是“开启惊险刺激的KTM越野世界的敲门砖”,结构紧凑轻便、动力强大迅猛、在铺装路面和崎岖路面都有不错的表现,兼顾骑手们日常通勤和探索未知多重需求。
外观方面除了车头和250DUKE一样,使用了LED日行灯环绕盾形单灯的设计之外,其它部分均和390 ADV一样,包括粉末涂层的钢制格子车架、前后WP品牌减震、轻量化铝合金摇臂、前320mm后230mm碟盘、14.5L油箱、156kg净重、855mm坐垫、200mm离地间隙等主要参数。车重和坐高是大家对250 DUKE较为关心的地方,即使加满油水后最终会在170kg出头,也是个非常让人满意的数据了;而越野车收窄的坐垫,让落脚并没有想象的那么困难,稍加练习还是可以胜任的。
动力部分使用一台排量248.8cc,单缸水冷四气门发动机,最大功率22kW约30匹马力/9000rpm,最大扭矩24nm/7000rpm,与街车版250 DUKE相同,在同级别中处于领先地位。配置方面仪表也同样升级为TFT彩色液晶屏,具有可独立关闭的越野模式ABS,依旧滑动离合器等骑行辅助功能,这样既可以节约成本又可以增加品牌归属感。
KTM丰富的拉力赛经验让它的ADV车型相比同级选手更让人信服,在这之前 390 ADV无疑是车友们最期待的车型,国内经销商也借着250 ADV发布之际宣布接受预定的消息,两者的售价也能从街车版大致推测在3.8-5.8w区间。车友们,你对即将到来的它们感兴趣吗?
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