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还以为微型车是“老头乐”?看完它们再说吧!(这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐)

2024-12-03 00:00:30 | 喜车网

今天喜车网小编整理了还以为微型车是“老头乐”?看完它们再说吧!(这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐)相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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还以为微型车是“老头乐”?看完它们再说吧!(这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐)

还以为微型车是“老头乐”?看完它们再说吧!

随着国家节能减排政策的缩紧,新能源汽车得到了长足发展,现在马路上到处都可见新能源汽车。而在一些一二线城市,微型的纯电动汽车更受欢迎,年轻人都喜欢这种微型的电动汽车,用来代步或者上班都非常方便。

但在几年前,这个价格这个尺寸的电动车是非常少的,大部分在街上可见的都还是一些低速电动车,也就是大家所说的“老头乐”。而目前的微型电动车,汲取“前辈”的优点,并且更加安全,续航能力有质的飞跃,产品力也有天壤之别,可别再叫它们“老头乐”了!

新宝骏E300

指导价:6.48-8.48万元

续航里程:305km

在微型汽车的设计方面,设计师都喜欢将它们设计成非常“可爱”,看起来比较讨喜,但新宝骏E300这款纯电动汽车不仅看起来可爱,同时也具备非常科幻的视觉效果,并应用了“星际几何”的设计语言。而在细微之处,新宝骏E300前后都有着方正式的灯圈造型,侧面门把手还是采用了弹出式设计,这些都可见设计师的用心之处。

而内饰部分,新宝骏E300打造得十分简约,整个中控台没有太多的功能按键,导航和多媒体应用全都通过液晶仪表来实现,同时E300也具备有智能语音控制,可以通过语音来操作车内大部分功能。此外,E300方向盘两侧功能按键都是采用了触控式操作,科技感营造的比较强。E300提供了三座与四座两种座椅布局,三座在与四座相比之下,空间会更宽敞一些,而四座版可以载下一家四口出行。

新宝骏E300是采用了单电机后驱,电机最大功率可达40kW,最大扭矩可达150N?m,而电池是采用了三元锂电池,最大续航里程可达305km,续航完全可以满足日常代步出行。

欧拉白猫

指导价:7.58-8.88万元

续航里程:360km/401km

欧拉白猫是长城最近力捧的明星选手。得益于ME纯电平台,欧拉白猫车内空间十分宽敞,这与它微型车的身份形成巨大反差。此外,续航和配置也是欧拉白猫引以为傲的优势,以高配车型为例,不仅拥有同级别领先的超过400km的续航里程,还拥有诸如自适应巡航、主动安全系统等科技配置。

不管是黑猫还是白猫,抓到老鼠就是好猫。这句话也很好的体现在了这次白猫的定位上,抓得住用户的心的 “猫” 就是好猫。

欧拉白猫沿用了欧拉家族的可爱设计,外观呆萌深受女性的喜爱。在i尚电动开出去试驾的路上,经常都遇到回头拍照的女孩子。新车提供了简约白、雅致银、摩登灰、萌黄绿、源动蓝以及草莓红等六种配色,每一种颜色都非常抓人眼球。

零跑T03

指导价:6.58-7.58万元

续航里程:403km 喜车网

购买A00级纯电小车,一般是被当作家用第二辆车,接娃、上下班通勤,又或是避开限行时段使用。最近一两年,同类的电动小车都卖得挺火,而作为新能源新势力的零跑汽车似乎也看到了这个市场需求。

零跑汽车推出的A00级电动车零跑T03的车头造型与SMART有几分相似,前大灯、中网格栅都采用圆角设计,线条非常圆润,整体造型显得呆萌可爱,赢得了很多女性的青睐。

虽说零跑T03是A00级小车,实际使用空间却不算小,乘坐四名成年男性是完全没有问题的,这个空间尺寸对于成年人来说完全满足需要。不过零跑T03后备厢空间就很一般了,放不了太多东西,不过后排座椅可以整体一键向前放倒,临时大件物品运送还是可以用一下。

零跑T03的动力电池采用了宁德时代的NCM811软包电池,车辆NEDC综合续航里程403公里。这个续航里程在同级别里算是高的,作为城市代步车,其实能超过300公里其实就够用了,毕竟长途驾驶的场景很少,日常使用还不如多关心一下充电速度,因为有事用车的时候,都不希望花太多时间用在充电上。零跑T03在快充模式下需要0.36小时即可从30%充至80%,对于大多数人来说,还是可以接受的。

五菱宏光MINI EV

指导价:2.88-3.88万元

续航里程:170km

作为五菱宏光首款新能源车,“宏光”这个标识对于中国消费者来说再熟悉不过了,大家也亲切的称之为“神车”!五菱宏光家族之所以能成为神车,得归功于它售价低廉、皮实耐用、功能强大,它不仅是一件发家致富的工具,更是伙伴,是人民大众需要的汽车。

五菱宏光MINI EV采用类似盒子一样方方正正的车身设计,空间有保障的同时,尺寸依旧小巧,长宽高分别为2917/1493/1621mm,意味着它非常适合在狭小的路上穿行,而且停车相当方便。

但宏光MINI EV这种微型的纯电动车,我们不能把它看成一辆具有完整功能的汽车,它更多是作为家里的第二辆车。从目前的资料来看,宏光MINI EV搭载了功率为20kW的驱动电机,动力性不强。而高、低配车型分别拥有170km和120km的NEDC综合续航里程。这些数字,均表明它只适合短途出行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

还以为微型车是“老头乐”?看完它们再说吧!(这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐)

这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐

迷你微型车一直是汽车市场上独树一帜的存在,其身形小巧,外观可爱,吸引着不少女性朋友,同时其价格和用车成本都比较低,再加上停车便利的优势,能让它作为代步车,出行买菜接娃都十分方便。其使用年龄也比较广,年轻漂亮的女生自然能开,作为老年人的代步车也是可以的,下面我们就一起来看看这些可爱的微型车吧。

上汽通用五菱-宝骏E100

指导价:4.98-5.98万

宝骏E100的外观比较活力年轻,没有那种老年人代步车的老气,红黑的撞色设计,搭配醒目的大灯造型,显得十分灵动。车身的重心看起来也比较高,尾部比较扁平,车内空间会大一点,高个子的人乘坐也不是问题。内饰方面比较简约,也是采用了撞色的颜色搭配,采用了大面积的硬塑料材质包裹,不过不是长时间乘坐不影响舒适度。车身尺寸2488/1506/1670mm,轴距长为1600mm。动力方面,动力输出比较线性,动力响应的速度较快,续航250公里左右,用来日常代步还是十分不错的。

上汽集团-科莱威CLEVER

指导价:6.00万

科莱威CLEVER的前脸采用封闭式的中网搭配两侧椭圆形的大灯造型,看起来十分可爱机灵。车侧的造型就比较简约时尚,腰线从大灯贯穿至车尾。尾部采用了圆形且配合十字星的设计,提升了车尾的辨识度。车身尺寸3140/1648/1531mm,轴距为2000mm。内饰方面以黑色为主色调,搭配亮色的颜色设计,凸显运动年轻的风格,还采用了PVC环保材质包裹,整体质感还算可以。动力方面,搭载了一台永磁同步驱动电机,最大扭矩100牛米,续航260km。

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

指导价:5.98-7.88万

奇瑞eQ1的前脸采用了X型前保险杠搭配上熏黑的天使眼一体式大灯,凸显犀利高级的气息。车侧采用了双腰线的设计看起来具有动感。尾部采用了熏黑的尾灯设计,整体的设计非常有层次感。车身尺寸3200/1670/1550mm,轴距为2150mm。内饰方面,中控台采用了塑料的材质,颜色采用双色的搭配,显得十分年轻时尚。动力方面,搭载一台永磁同步驱动电机,续航里程301公里。

长城汽车-欧拉黑猫

指导价:6.98-8.48万

欧拉黑猫的前脸采用封闭式的进气格栅搭配圆形的大灯设计,凸显可爱萌萌的气质。车身采用圆滑的曲线再配合蓝白双色的颜色设计,具有层次感,也增加了辨识度。尾部的造型比较圆润和前脸相呼应,尾灯采用圆角矩形的设计使得整体的设计感更加强烈。车身尺寸3495/1660/1560mm,轴距为2475mm。内饰方面,采用了大面积的硬塑料并且运用了很多圆形元素,营造了可爱的氛围。动力方面,搭载35kw的永磁同步电机,最大扭矩125牛米,动力输出平顺也比较线性,续航里程405公里。

结语:以上四款迷你微型车,凭借其可爱的外表和迷你的车型,也是斩获不少少女的芳心,虽然其性能表现都十分一般,但是作为代步车,性能就不是那么的重要了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车最便宜几款?

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来新能源汽车最便宜几款?的相关内容。

宏光MINIEV


官方指导价: 2.88-4.36万
级别: 微型轿车
在特斯拉Model 3占据市场高地的背景下,五菱宏光MINIEV犹如黑马,8月销量突破1.5万辆,9月更是攀升至2万辆,成功逆袭,荣登新能源销售冠军。对于预算在5万以下,寻求通勤便捷的消费者来说,宏光MINIEV无疑极具吸引力。虽然快充功能欠缺,但从整体性能来看,它无疑是代步车的首选。



尼欧Ⅱ


官方指导价: 3.99-10.08万
级别: 微型轿车
尼欧Ⅱ定位于经济型家用代步车,作为长安欧尚入门级电动车,其小巧可爱的外观可能不太为人所熟知。尼欧Ⅱ能满足基本的日常使用需求,价格亲民,适合代步或抢占购车名额。



宝骏E100


官方指导价: 4.98-5.98万
级别: 微型轿车
宝骏E100以其小巧的车身,尽管在舒适性和实用性上稍显不足,但其灵活的操控性却是常规车难以比拟的。在拥挤的城市中,它能轻松穿梭,停车问题不再是烦恼。250KM的续航能满足日常通勤需求,四万元的性价比非常高。



奔奔EV


官方指导价: 4.98-8.18万
级别: 微型轿车
作为入门级电动车,奔奔EV在通勤场景下表现优秀,配置适中。其大众化的设计和精心的内部配置表明,奔奔EV不仅满足代步需求,更强的动力性能也颇受年轻人喜爱。无论是作为年轻人的第一辆车还是日常座驾,奔奔EV凭借其实用与品质,不会让人失望。

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