东风日产奇骏和锐界怎么选

今天喜车网小编整理了东风日产奇骏和锐界怎么选相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、东风日产奇骏和锐界怎么选
• 2、本田冠道，丰田汉兰达和福特锐界，日产楼兰到底哪款适合家用
• 3、汉兰达报价是多少？目前值得入手么？

东风日产奇骏和锐界怎么选

对比琦君和瑞捷，推荐选择瑞捷。日产琦君和福特锐捷没有可比性。级别定位、主要卖点、最基本的价格区间都决定了两款车之间没有竞争。差别太大了。福特系统和琦君与翼虎竞争，这两款车都是紧凑型SUV。锐界的水平和档次肯定更高。

琦君和锐捷，哪辆车更好，更值得入手？

1.出现

琦君采用全新底盘和悬架系统，后悬架采用先进的多连杆独立结构。与第一代车型中使用的连杆立柱结构相比，机动性得到了显著提升。琦君的离地间隙超过200毫米，不仅充分考虑了城市和乡村的路况，还具有出色的越野能力。犀利的外观很霸气，整体感很重，给人很强的安全感，很高的档次感，车灯设计，前后LED灯组，还有超高的力度，尤其是大灯打开的时候，它们都有自己的扫描功能。

2.内部装饰物

内饰部分，制造工艺继承了日产一贯的高品质特点。设计也完全改变了。内饰品质感更高，操作更人性化。在细节设计上，琦君充分考虑了人性化、简约化和强调功能性的理念。犀利的布局简单，没有复杂的设计，给人一种大体的视觉冲击。中控使用的材料只能算中等，多花一点成本就能提升车的豪华。 喜车网

3.力量

琦君车型搭载琦君动力2.5排量发动机还行，但琦君车型搭载2.0排量发动机在动力爬坡和高速超车方面相对较差。夏普的2.0T马力大，但可能是车身重。其实开车的时候感觉有点肉肉的，而标准模式的速度比较慢，运动模式有点不一样但是比较贵。

总结:福特锐2018定位为美系中型SUV，在行驶品质、动力、安全等方面具有相对优势，拥有传统的5座和7座布局。日产琦君2019款属于日系紧凑型SUV，主要讲舒适性、稳定性和综合使用成本。选择哪辆车取决于个人爱好。

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本田冠道，丰田汉兰达和福特锐界，日产楼兰到底哪款适合家用

这一代的本田涡轮增压发动机不推荐，不光是机油乳化的问题。每次保养都要更换垫片和机油添加剂，基础小保养都要清洗积碳，让人有点不放心。这些都是保养手册明文注明的。

动力稳定够用，经常搭着孩子和老人，要避免动力不足或不平顺的情况，为平稳驾驶提供充足的保证，这种我觉得就可以筛掉冠道的1.5T版本；空间够大，并且有较大的灵活性，就我个人的倾向会是7座车型，一方面第三排座椅平时不用时可以放到，为后备箱提供足够的装载空间，一旦需要乘载全家6-7口人出行的时候，这台车要能够满足要求，因此，7座车型会比5座的更合适一些，冠道和楼兰显然不能满足这个诉求；皮实耐用，故障率低，家庭用车的频繁性很高，而且这几款车都算是中档车型了，如果经常出一些小毛病，对于车主来说是非常闹心的，从口碑来说，日系车的可靠性和低故障率是有口皆碑的，福特的车则明显小毛病要多出不少，而三款日系车里面，又以汉兰达的上市时间最长、产品迭代最多、市场占有率和口碑也是最好的。

而且这一代冠道并不是国外成熟的pilot直接拿过来的，所以对于这款车型来说，积淀的不够。

锐界和汉兰达都是畅销全世界的车型，要稳定又能忍受加价就选汉兰达，肯定没错。这货从新款上市到现在都没优惠过也能看出消费者对汉兰达的喜爱，只不过这款涡轮增压发动机并不是丰田专利技术。有兴趣的朋友可以查一查这款发动机于福特的渊源，而且同样的发动机在福特就能用92汽油，到了汉兰达身上，就只能用95了。不知道是丰田玩儿不明白，还是福特没给核心技术。

汉兰达报价是多少？目前值得入手么？

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您好，丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型，目前官方指导价格在23.98-42.28万元，目前在国内购车还有一个小幅度的优惠，具体得结合地理位置和车型，建议您可以去当地4s店详细咨询一下。

汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去，前脸采用多幅横排进气格栅，大量的采用了镀铬装饰条，霸气十足，细长的前大灯也显得很犀利，光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟，汉兰达的车身侧面前后轮毂上方采用了类宽体设计，使得整个车身下部肌肉感十足，上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗，会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少，汉兰达的车身长度4890mm，轴距2790mm，同级别当中表现不错，总体来说，对于汉兰达的外观，市场还是给予了相当不错的肯定。

汉兰达的内饰采用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配，显得低调但不失档次感，中控大屏的尺寸确实不小，往后延伸则体积硕大的中央扶手箱，里面的储物空间容积也很大。

汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹，最大扭矩350牛米，悬挂部分采用了前麦弗逊后多连杆设计，在驾驶这辆车的过程中，起步阶段动力略有不足，转速上来之后动力就充沛了，操作感受不错，方向盘转向灵敏，阻尼感也相当不错，悬挂的减震效果很好，但是在入弯时支撑性不足。

汉兰达的车内空间表现不错，多处细节有储物空间，前排的座椅支撑性相当好，柔软度也不错，腿部空间和头部空间也非常富足，相信哪怕就是一个体型硕大的大汉，也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错，腿部略微有富足，头部空间表现良好。

最后总结一下，汉兰达这款车型有着同级别不错的外观，优秀的内饰做工，良好的空间表现，乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点，结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠，还是很值得入手的。

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