2024-12-01 08:01:41 | 喜车网
在奇瑞集团的大家庭中,集结了丰富多样的汽车品牌,其中包括 奇瑞<!--这一核心品牌,其成立于1997年,拥有深厚的历史底蕴。集团内还包括凯翼、瑞虎、风云、捷途、艾瑞泽、瑞麒、新能源、高端品牌Exeed以及美国电动汽车品牌HAAH,展现了集团的全球化布局和多元化发展。
旗下品牌阵容广泛,不仅有 奇瑞<!--,还有凯瑞、伊凯(已停产)、观致、捷途、EXEED星光、以及瑞麒(已停产)等,其中观致和瑞麟曾定位为中高端市场。同时,集团还拥有两个高端品牌,虽然其中的芮林和林炜已经结束生产,但其影响力仍不可忽视。
奇瑞旗下的汽车品牌多达九个,涵盖了从主流市场到高端领域的全面布局。其中,奇瑞作为最大品牌,始终致力于创新与提升,产品质量稳步提升,赢得了消费者的广泛认可,如瑞虎艾瑞泽7等车型。
在集团阵容中,除了 奇瑞<!--,还有开瑞,成立于2009年的开瑞汽车,隶属于奇瑞控股的商用车战略品牌,专注于商务和微型车市场。同时,观致、凯翼、威麟、瑞麒等品牌各具特色,共同构建了集团的多元化品牌矩阵。
最后,值得关注的是奇瑞捷豹路虎,这标志着集团在豪华车市场的战略拓展,以及与国际品牌的深度合作。总的来说,无论是主力品牌还是新兴品牌,都在为奇瑞集团的持续发展注入活力和创新。
日前的世界动力电池大会上, 凯翼 汽车一口气亮相了5款新能源车型,但老实说最有看点的其实还是凯翼昆仑i HD,毕竟用的是 瑞虎9 同平台打造,配了 比亚迪 混动,可谓是集两家之所长打造的一款中型SUV车型,外观的原创度也高,只要定价合适,上市后销量应该不会太差,但是同时展出的 i-EA 01/i-EA 02这两款全新产品却属实有点惊到我了。
因为看到它们俩的第一眼,脑海里第一时间就会蹦出 smart 旗下的精灵#1来,这造型不是一样的吗?尤其是C柱位置的造型设计包括LOGO,简直就与精灵#1高度一致,在讲究原创的当下,看到这样的设计难免会让人觉得设计师是不是五粮液喝多了才会出现这种情况。
往前看,这两款车早在去年7月份就正式发布了,那时候这两款车型的外观与最近展出的样车还是有着不小的区别的,尤其是侧面C柱位置的设计是现在明显不一样。
聊聊这次展出的两款新车型,车头是官方宣称的“奶凶”前脸造型,三角形的大灯与去年的款型略有不同,设计上与精灵#1也有点相似,下方进气口位置特意用饰条做了造型,也与精灵#1接近,只是尺寸更大,内部是封闭样式,仅留了牌照框下方少数几个多边形进气孔,车头看上去颜值不差,但是这种与其他品牌车型的联想感觉不太好。
两款车型一个是三门版,一个是五门版,侧面的变化就是五门版的车身尺寸更大,都配了隐藏式门把手、低风阻轮毂,做了悬浮顶设计,尾部的尾灯造型与车头灯呼应。
进入车内,同样难以避免的会有跟精灵#1一样的熟悉感,不过好在内饰部分通过颜色的变化,双辐式方向盘、断开式的马鞍区以及横向宽屏等总算是做出了一定的变化。
车型尺寸方面,三门版长宽高分别为3370*1700*1610mm,轴距为2170mm。五门版长宽高分别为3725*1700*1610mm,轴距为2520mm,车身加长的部分基本上都给到轴距上了,按照规划,三门版的会提供2座和4座的布局,三门版则提供4座和5座的布局,对于宽度达到了1700毫米的两款车来说,5座也还是可以实现的,受限于尺寸,后备厢空间不大,只有130L,可以放下20寸行李箱。
配置方面,新车会配备主副驾安全气囊、坡道辅助、全景影像、百度CarLife连接、皮质座椅、行车记录仪、 远程 控制等。
动力方面,凯翼i-EA 01将采用前置单电机布局,最大功率40千瓦,并配备磷酸铁锂电池组,会提供200、300km三种不同续航里程(CLTC工况)。而凯翼i-EA 02,采用前置单电机布局,最大功率50千瓦,续航方面,纯电动版将拥有200、300、400km(CLTC工况下)三种可选,支持31kW快充,半个小时可将电量充至80%。
要说这两台车中比较大的亮点应该就是凯翼i-EA 02目前在开发的钠离子电池版本及增程版本,自从悦也搞出可以后期加装增程器悬念之后,对于这类小车来说,如果规划布局合理,推出增程版本还是有一定市场的,最起码可以在原有的基础上增加不小的续航,而最主要的是这种方式不会增加电池容量一样增加太多的售价,属于可承受范围内的一种变相提升。
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奇瑞汽车的厂家在安徽省东部的芜湖。
奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼,还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌,一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已经有很大的进步。
奇瑞汽车股份有限公司一家从事汽车生产的国有企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。路虎旗下入门级车型如路虎发现神行,揽胜极光,发现运动版车型均是由奇瑞路虎捷豹这家合资公司进行生产的。 喜车网
扩展资料:
奇瑞汽车的介绍如下:
同时捷豹的入门车型XEL,XFL和E-PACE都是由奇瑞捷豹路虎进行生产的。捷豹和路虎的部分车型进行国产后,售价有了明显的降低,增加了与同级别之间的竞争力。
奇瑞路虎捷豹是奇瑞与捷豹路虎共同合资的一个品牌,其中奇瑞与捷豹路虎分别持股百分之五十。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞捷豹路虎迅速实现了车机一体化生产。
参考资料来源: 凤凰网-奇瑞eQ1领衔 多款新能源微型车推荐
参考资料来源: 百度百科-奇瑞
以上就是喜车网小编给大家带来的凯翼新能源微型车 “廉价版”smart精灵#1?凯翼2款微型电动车惊到我了全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net开车比公交省钱?“微型纯电新晋萌主”一汽奔腾小马来啦2024年,微型电动车市场开始进入稳定转型发展阶段。由于具有价格低、体积小、好停车的特点,近年来进入了不少消费者的视野。有的家庭为了应对限号政策增购第二辆家用车,有的为了接送孩子上下学需要一辆小体积车,有的则为了日常低成本通勤而选择。在消费者以往的印象中,微型纯电动车往往是简洁有余而灵动不足,工具属性更强,基本满足遮风挡雨、载人载物
中国奇瑞汽车公司的简介奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。公司成立20年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。同时旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。截至目前,公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业,其中,
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