新能源微型车王牌 一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会

新能源微型车王牌 一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会很多朋友对这方面很关心，喜车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会
• 2、纯电动小型车哪款好品牌
• 3、创业起步 从王牌MPV开始

一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会

四川省宜宾市地处金沙江、岷江、长江三江交汇处，这座城市有超过4000年的酿酒历史，连机场也命名为五粮液机场。

虽然喝酒不开车，但一座城同时盛产美酒和汽车却并不矛盾。走在宜宾的市中心，你会 发现 这里的新能源化不亚于柳州，街面上的新能源汽车具有相当高的比例，车型的品牌与品类都很丰富，同时不乏价格不菲的新能源车型穿梭往来。

宜宾先后引进宁德时代、中国中车等世界500强企业，动力电池及配套项目涵盖电芯、正负极材料、电解液等领域。这座城市正在朝动力电池之都的目标努力，力求至2030年实现动力电池年产销300GWh以上，全产业链产值达到5000亿元以上。

在良好的大环境中，本土作战的 凯翼 汽车同样是宜宾新能源产业的重要一环。凯翼汽车是四川省首家具备轿车、SUV、MPV车型、同时兼具传统燃油+新能源双资质全品类的乘用车生产企业，更是宜宾打造千亿级汽车产业的龙头引擎。

2023世界动力电池大会中，凯翼汽车一次带来了5款新能源车型，阵仗着实不小。接下来，咱来看看车！

凯翼昆仑iHD

昆仑iHD基于i-FA平台打造，系与 奇瑞 瑞虎9 、 星途瑶光 等车型同平台打造。新车采用了无边界飞翼格栅+贯穿式前星耀灯组设计，结合带有光源的LOGO，可以说是新能源元素十足了。

昆仑iHD定位为插电混动中型SUV，长宽高分别为4708/1968/1708mm，轴距为2820mm。新车的纯电续航具有110/180/260km等三个版本，综合最大续航里程可以超过1200km。

座舱部分，昆仑iHD采用了环抱式太空舱设计，配备12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，以及256色氛围灯、语音交互系统等配置。语音功能方面，新车支持30大类500余项语音指令，可对车窗、座椅、空调、音乐、导航等系统执行语音操作。

昆仑iHD配备了45型面的水晶工艺电子挡把，中控台造型采用悬浮式设计，上下层均具有丰富的储物空间。

昆仑iHD提供5/7座两种座椅布局，配备人体工程学座椅，具备通风/加热/腰托功能，并支持电动调节、语音调节、座椅迎宾、座椅记忆等功能。新车还具备FACE-ID、驾驶员疲劳/分心提醒、活物监测等功能。

关于混动系统，或许你会盲猜昆仑iHD搭载了奇瑞集团的王牌技术「鲲鹏DHT」，不过还真不是。昆仑iHD并不完全与奇瑞系技术捆绑，其混动系统采用了另一套行业领先、成熟稳定的插混技术，由1.5T发动机+电机构成。

燃油版本的 凯翼昆仑 已经在今年3月上市，指导价为9.99-14.99万元。昆仑iHD的预售指导价也已发布，区间为15.99-23.99万元。

凯翼轩度EV

轩度EV 基本延续了燃油版 轩度 的外形设计，两侧回旋镖形的雾灯区域设计得以保留，其封闭式格栅的层次感更加分明。为了凸显新能源身份，新车在翼子板处增加了专属的EV标识。

轩度EV定位为纯电紧凑型轿车，长宽高为4700/1825/1483mm，轴距为2700mm。新车的侧颜素淡，没有采用花哨的线条或元素进行点缀，门把手也是传统样式而非隐藏式，不过熏黑的B、C柱能够起到一定增大面积的视觉效果。

座舱部分，轩度EV采用了液晶仪表+液晶中控屏，将配备540°全景影像功能及全场景安全预警系统。新车采用了拼色设计，仪表台上下分为两层，空调出风口进行了高亮金属装饰。

轩度EV的CLTC续航里程拥有400/500km两个版本，支持换电及快充。新车预计于2024年1月上市，将重点面向B端市场。

凯翼炫界EV

炫界 EV采用了无边界中网+泪眼式头灯设计，其尺寸硕大的头灯产生了浓郁的呆萌感。动力方面，新车将包含纯电与增程版本，纯电版本搭载最大功率为120kW、峰值扭矩为280N·m的电机，与之匹配的是容量为53.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程能够达到401km。

目前，炫界EV的更多参数、内饰设计未对外开放，还有待官方在日后释放信息。值得注意的是，炫界EV的增程技术将来自 比亚迪 ，新车有望成为同级为数不多纯电续航达到110km的车型。

凯翼i-EA 01/02

凯翼i-EA 01

凯翼i-EA 02

凯翼i-EA 01/02系基于i-EA纯电平台打造，两款车型均定位为微型车，其中“01”采用三门设计，“02”采用五门设计。

尺寸方面，三门的i-EA 01长宽高为3370/1700/1610mm，轴距为2170mm；五门的i-EA 02长宽高为3725/1700/1610mm，轴距为2520mm。

两款车型均采用了悬浮式车顶设计，车顶线条至尾部设计形成了小鸭尾式扰流板。不论是动感的轮圈造型，还是车顶尾部的圆形LOGO，两款小车或许都能让你产生一些“自来熟”的感觉。提点小建议的话，如果这个萌萌的LOGO配备光源就更好了是不是？

凯翼i-EA 01

凯翼i-EA 02

凯翼i-EA 01/02的内饰设计同样偏向Q萌，采用了液晶仪表+液晶中控屏的悬浮式双屏，空调出风口与为数不多的按键集成在一块撞色区域中，贯穿了整个中控台。新车将配备全景影像、行车记录仪、皮质座椅、主副驾安全气囊等配置。

尽管i-EA 01尺寸不大，轴距也仅有2170mm，不过其后排也能够供标准身材的成年人乘坐。从定位来看，i-EA 01与五菱 宏光MINIEV 的定位更加接近，不过凯翼i-EA 01的尺寸参数还是要占优一点。

凯翼i-EA 01将搭载最大功率为40kW的前置单电机，CLTC续航里程或将提供200/300km两种版本；i-EA 02将搭载最大功率为50kW的前置单电机，CLTC续航里程或将提供200/300/400km三种版本。

据了解，凯翼i-EA 01/02将分别于今年10/12月正式上市。

邦点评

本届2023世界动力电池大会，凯翼展台展示的5款车型均为新车，这也让看客充满好奇。通过一览新车，我们能从凯翼的设计中看到浓郁的年轻化取向。技术方面，我们不难发现这个年轻品牌的开放性，例如凯翼会根据自身需求选择技术路线，其与比亚迪的合作就充分体现了这一点。

目前凯翼的设计非常多样，以今天的展车来看，品牌尚未形成明显的家族化设计语言。不过在与官方的沟通中我们了解到，凯翼正在积极研发，预计在2025年时还能够投放出一批强有力的新车，届时凯翼还将展现出全新的面貌，敬请期待！

【本文来自易车号作者电动邦，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

纯电动小型车哪款好品牌

纯电动小型车比较好的品牌有：奇瑞小蚂蚁、江淮iEV6E、欧拉R1、比亚迪e1、宏光MINIEV。

1、奇瑞小蚂蚁

小巧的车身在路上可以穿梭自如。官方宣称的续航为301km，在日常使用过程中，还是能够保证250km以上的续航。

2、江淮iEV6E

江淮iEV6E有多个版本，分为青春版、升级版、运动版，各个版本又都有三个配置。有多种选择。

3、欧拉R1

如果作为买菜车来使用，推荐灵智版，这个版本在配置、性能及价格方面，均衡性最好，性价比很高。

4、比亚迪e1

比亚迪e1综合续航305km，在今天推荐的几款车里，比亚迪e1是最晚上市的，所以各项配置也是瞄准了竞争对手。

5、宏光MINIEV

平价是五菱MINIEV最开始的王牌，但是随着竞争对手的增加，五菱宏光MINIEV也不得不将配置往上提，续航加到了300公里。

微型新能源电动汽车受欢迎的原因？

1、车型小巧玲珑；
2、车价便宜，大众均可消费；
3、驾车很方便，特别是停车方便。

创业起步 从王牌MPV开始

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来创业起步 从王牌MPV开始的相关内容。

汽车是消费品，除非选它是为了创业。

但对于创业者来说，起步阶段首先得考虑低资产投入，在平衡了性能与价格、实用性与配置水准之后，汽车浏小编在此郑重推荐一款值得入手的中大型MPV—— 王牌M7 。

这款 北汽制造 新近推出的MPV车型，不仅有标轴和长轴多种尺寸，同时还拥有纯电动、原厂CNG天然气/汽油三大动力版本，但其价格却与很多中型甚至微型面包车相当：官方指导价仅为5.98万至13.18万元。

气场不输埃尔法

北汽制造总部大楼前，分别摆放了多款多色王牌M7和 卡路里 皮卡，倘若不是走近了仔细看，差点把两台王牌M7旁停靠的一台 埃尔法 也当成了同款车型（如图所示）。

三台黑色MPV，从气场上几乎难分高下。当然，客观来讲，埃尔法与王牌M7价差相距甚远，但王牌M7却同样展现了强大的气场，无怪乎北汽制造在黑河试车之后，有路人至今还在联系测试组，希望尽快买到这款新车。

按照定位，王牌M7实则为一款“工具车”，主要用途指向网约车的载客载货等商用功能，即创业者起步的第一台车。但在埃尔法同台展现之下，也有同行的媒体老师说“只需稍微改装一下，王牌M7作为家用也相当靠谱。”

造型上，王牌MPV的设计突出了两个字“大气”：直瀑式大嘴前脸，双T型雾灯，配以带有透镜的前大灯组。为了平衡价格，所以王牌MPV的大灯采用了卤素光源，但如果车主有想法，只要花几百元购买一组LED灯泡就可变得更加高大上。

王牌MPV分为标轴和长轴版两大尺寸，标轴版轴距为2880毫米，车身尺寸分别为4880×1870×1950毫米；长轴版的轴距则达到了3200毫米，车身尺寸则达到了5240×1870×1950毫米——试驾时，9位壮汉坐在长轴版的王牌M7中都丝毫没有感到局促。

多变的空间 喜车网

虽然对于创业者来说，车作为工具的属性更多，但是王牌M7的内饰和做工，却也丝毫不马虎。棕/米色为主基调的配色，搭配了皮质座椅，第二排则采用了独立座椅，并配有USB充电接口，同时设有独立的出风口。

与时下流行的内饰风格一样，王牌M7的内饰采用了横贯式镀铬装饰，副驾驶位还配有菱形格纹，飞翼状镀铬饰条，将整个中控台形成了区隔，并留出了电控空调的按键，以及位置居中的空调出风口。

数字化液晶双联屏，配有带语音功能的智能车机系统，可以与手机进行互联，而排挡杆位置，则为前排乘客预留了充电接口、12W电源接口。

在空间布局上，标轴版还配有2座车型以承担货物运输等用途，此外，更多见的是7座和9座布局——王牌M7的座椅布局更类似商务车，第二排配有独立扶手，而且王牌M7的座椅很柔软，乘坐舒适度也与商务车更接近。

北汽制造在王牌M7上进行了50多处静音处理，试驾中，车速达到百公里/小时、关闭车窗的情况下，座舱内的对话无需提高声量也能清晰入耳。而官方透露的怠速时车内噪音仅为41分贝，也超出了多数MPV的NVH性能水准。

除了标准的棕色内饰之外，北汽制造的总部大楼内，还有官方改装的内饰版本（如图），从配色到内饰材质，都做了更为精致的改装，瞬间气质摇身一边成为了高端“保姆车”。

看视频就会 发现 ，王牌M7的除了座椅布局可变之外，后备厢容积也很大，基于5240毫米的超长车身，内部空间可以根据车主的喜好进行多种多样的改造。

多种动力选择

王牌M7的动力，主要是1.6升和2.0升自然吸气发动机，配合5速手动变速箱。其中，1.6升发动机最大功率为91千瓦，合124匹马力，峰值扭矩达到161牛.米；2.0升发动机最大功率106千瓦，合144匹马力，峰值扭矩达200牛.米。

前置后驱的动力系统，在路试中没有丝毫的倦怠，而试车场的爬坡测试中，能够看到王牌M7无论哪款动力，都能够轻松驱动2.3吨重的车身半坡起步，丝毫没有退缩的迹象。

除了两大燃油动力之外，王牌M7还拥有纯电动、汽油/天然气混用的CNG新能源动力，对于日常使用要求成本更低的创业者来说，选择新能源车型显然更加省钱。当然，即便燃油车型，王牌M7的油耗水平也并不高，2.0升动力车型，WLTC综合油耗也仅为9升/百公里上下，与同排量轿车相当。

从主动安全方面来看，王牌M7配备了ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBA电子刹车辅助系统，与通常只配备ABS/EBD的车型拉开了配置差距，中高配置车型还配有坡道辅助系统，以至于有车主在发布用车体验时，专门提到了这一点。

因此，王牌M7的配置水平，其实已经超越了“工具车”的范畴，达到了可以商/家两用的丰富程度。

智能且皮实耐用

当下的智能互联科技大行其道，所以新车型推出时没有大尺寸智能屏等科技装备都不大好意思。而王牌M7的科技配置当然也不会缺席：除了数字液晶仪表盘之外，王牌M7的中高配车型还装备了10.25寸的智能中控，这套系统能够通过“你好，北汽”进行语音唤醒，同时也俱备手机互联等功能。

除此之外，很必要的胎压监测、高度可调的自动大灯，以及“伴我回家”等智能灯光系统，也都配置到位。

虽然上市时间不久，但是王牌M7却也经历了重重测试考验，在上市前，王牌M7已经累积了超过200万公里的严苛测试。而且新车下线时，每台车都经历了从爬坡、非对称凹凸路面、湿滑路面、碎石路面、连续井盖路面等一系列测试，其可靠耐用度也足以信赖。

主流MPV车型之中，从价格、车身尺寸、动力到科技配置等方面进行综合考量，王牌M7的车身尺寸、多变可利用空间、皮实耐用度和入手价格这四大主要方面的优势都非常突出，对于家用用途的车主来说，可能会有一点“小遗憾”——暂时没有自动挡车型，但汽车浏小编在北汽制造也获得了另一个消息：

王牌M7计划推出搭载8AT变速箱的自动挡车型，预计新车的上市时间为7月。

作者：刘隽刚

【本文来自易车号作者汽车浏，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是喜车网为大家带来的新能源微型车王牌 一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会，希望能帮助到大家！更多相关文章关注喜车网：www.xiche.net

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。