2024-11-28 08:27:13 | 喜车网
近年来,越来越多消费者在买车时都开始关注豪华SUV产品。而在豪华紧凑SUV领域,无论怎么选车,都一定绕不开林肯冒险家和凯迪拉克 XT4这两款经典产品。今天,我们就来带大家对比一下林肯冒险家(2022款 2.0T 两驱尊享型)和凯迪拉克 XT4(2023款 28T 两驱豪华型),看看这两款汽车谁能够代表美系豪车的巅峰战力。
(林肯冒险家)
(凯迪拉克 XT4)
动力对比:美系豪车讲究的就是一个豪横
性能方面, 林肯 冒险家 和 凯迪拉克 XT4都传承了美系车强大的动力基因,不过林肯冒险家的综合表现要更强一点,它拥有245Ps的最大马力,180kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,比凯迪拉克 XT4 237Ps的最大马力、174kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩要强上一些。
车身尺寸对比:不只要大,更要灵活
在空间尺寸方面,林肯冒险家和凯迪拉克 XT4也展示了美系车经典的宽敞车身,林肯冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm,相较之下,凯迪拉克 XT4 的长宽高为4600mm/1881mm/1627mm,单从尺寸上来看,二者其实不相上下,但后排给乘客的体验却是截然不同的。
虽然两款车型在尺寸上相差不大,但冒险家在空间使用灵活性上展现出了更高的优势。例如,冒险家的后排座椅可以前后滑动150mm,并且靠背角度最大可调至12度,而XT4在这方面则并不可调整如此之大的角度。此外,冒险家在后备箱容量上也占据优势,其容量可达到594L,而 XT4 则仅有441L。
舒适配置对比:大屏就是任性
接下来,我们将聚焦于舒适配置上的差异。林肯冒险家配备了双12英寸高清大屏,营造出了浓厚的科技豪华氛围。与此同时,它还搭载了专为中国消费者量身打造的SYNC-智行互联系统,这个系统支持 OTA 升级以及车载导航功能,实用性和便利性都被提升到了极致。相比之下,凯迪拉克 XT4 的中控屏幕尺寸为 8 英寸,仪表显示器为 4 英寸,让人很难想象这是一款售价25万元左右的豪车。
很显然,在上面的几轮对比中,林肯冒险家取得了全胜的战绩。这里要替凯迪拉克 XT4说一句,其实它的表现也已经挺好了,不过林肯冒险家这款产品实在是堪比怪兽,综合实力太过爆表,才显得凯迪拉克 XT4有一些弱。
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昨日,林肯宣布旗下首款国产车型——“豪”不妥协的美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair正式上市,共提供五款车型配置,厂商建议零售价分别为:
外形层面,新车具备着足够的醒目卓然,具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯,这些经典得近乎古典的元素,很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说,在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中,它就是那个古典雍容的豪华异类。
内饰层面,冒险家则用木质、金属等饰件妆点出old school的豪华感,与当下亮面、碳纤主导的设计思路背道而驰。同时,车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯,都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量,这样的形制颇有小题大做之嫌;但这些体恤人性的设计,确实很能打动消费者的芳心。为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求,全新林肯冒险家Corsair搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏,它不仅拥有同级最大的屏幕尺寸,还支持1920x1080分辨率的全高清画质。此外,屏幕还拥有超越iPad Pro的700 cd/m2极高亮度,无惧日间强光,让每一帧画面都清晰自然。值得一提的是,这块中国专属的超大屏不仅遵循了林肯“地平线原则”的内饰设计语言,更完美平衡了驾驶舱敞阔通透的视觉效果与车载大屏所带来的实用性。全新林肯冒险家Corsair的全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色,颠覆人车互动的极致想象。
空间层面,冒险家前后排的座椅都非常柔软,尤其是后排,犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软,但支撑性还不错,没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说,后排空间中规中矩,并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的,地板很平,内部形状也很规整,摆放行李物品什么的会比较方便。
收放自如的动力是驾乘“智享健康头等舱”出行的基础。全新林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率达245马力(180千瓦),最大扭矩直抵390牛·米,收放自如的澎湃动力远超同级。8速自动变速箱为车辆带来更精准细化的换挡控制的同时,进一步优化运行效率,提升燃油经济性。
此外,带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,帮助驾驶者从容应对多种复杂路面挑战。
全新林肯冒险家Corsair采用同级独有的智能可分离式四驱系统,在可承受更大扭矩的前提下,能以毫秒级精准分配四驱扭矩,并快速响应底盘系统给到的路面反馈,以时刻稳定车身。该系统还有助于提升车辆耐久性和燃油经济性。
操控层面,全新C2平台较强的车身刚性,为冒险家的底盘调校预留了更大的空间。冒险家不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性,它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时,它能实现足够清爽、通透的“抹平”,为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中,它也会显露出一台林肯应有的峥嵘,转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。
五款配置,怎么选?
站在性价比的角度,我们重点推荐两款车型。 喜车网
首先,我们推荐的是全系入门款,官方指导价24.68万元的2.0T两驱尊悦版。虽然是入门车型,但已经配备了行李厢12V电源接口、10喇叭、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节\记忆\加热倒车自动下翻、內后鏡防眩目、后排隐私玻璃、后雨刷、速度感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器车内PM25过滤装置安全带前排未系提醒SOFIX儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换运动\经济\标准\雪地、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆车顶行李架。
车內中控锁、遥控钥匙、全车无钥匙进入无钥匙宝动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、6.5英寸液晶仪表、主动降噪、仿座椅、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热等。再加上外形、内饰的设计相比高配车款也没有怎么明显的差别,可以说性价比相当不错。
第二款推荐车型是官方指导价27.98万元的两驱尊享版。相比入门款车型贵出的1.3万元,能够为它带来开启式全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED车前雾灯、7色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠锁车自动折叠自动防眩目、雨量感应式雨刷,这款车堪称“冒险家较为完整的形态”,同时也拥有完全可以接受的性价比。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来想买个35万左右的SUV,看了几款,分别是昂科威,林肯MKC的相关内容。
对于35万左右的SUV购买者,昂科威和林肯MKC都是值得考虑的选项。
昂科威以它的宽敞空间著称,无论是日常使用还是长途出行,都能提供充足的舒适度。其配置丰富,配备了1.5T和2.0T涡轮增压引擎,动力输出强大,能满足驾驶者对动力的需求。
相比之下,林肯MKC在性能上同样表现出色。其外观设计时尚且大气,内饰豪华,营造出高级舒适的驾驶环境。搭载的2.0T发动机保证了动力的平顺输出,驾驶体验极其舒适。
因此,如果你更倾向于空间和配置,那么昂科威无疑是更适合的选择;而如果你更注重外观设计和驾驶感受,林肯MKC会是你的理想之选。两者在性能上都是一流,关键在于你个人的需求和喜好。
以上就是喜车网小编给大家带来的新款林肯suv车报价 25万元下的豪华SUV之战:凯迪拉克XT4对比林肯冒险家全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net25万元下的豪华SUV之战:凯迪拉克XT4对比林肯冒险家近年来,越来越多消费者在买车时都开始关注豪华SUV产品。而在豪华紧凑SUV领域,无论怎么选车,都一定绕不开林肯冒险家和凯迪拉克XT4这两款经典产品。今天,我们就来带大家对比一下林肯冒险家(2022款2.0T两驱尊享型)和凯迪拉克XT4(2023款28T两驱豪华型),看看这两款汽车谁能够代表美系豪车的巅峰战力。(林肯冒险家)
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林肯冒险家属于什么档次林肯车属于豪华高档次汽车品牌。林肯总统是美国统一和废除奴隶制的晨星,预示着林肯汽车的辉煌。冒险家MONO限量版是林肯旗下的一款特别版车型,与普通车型相比,更加个性化。售价为28.98万。外观方面,新车造型时尚激进,格栅内部采用白色设计,底部有突出的白色前唇,辨识度很高,灯组造型犀利,内部结构复杂,采用88颗LED灯珠,支持低速广角补光和随动转向灯功能,提高了夜晚行车安全
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