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车动态:林肯国产车上市;领克05动力信息;丰田86新车发布(林肯首款国产车冒险家,20多万,开着倍有面)

2024-01-08 10:43:19 | 喜车网

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车动态:林肯国产车上市;领克05动力信息;丰田86新车发布(林肯首款国产车冒险家,20多万,开着倍有面)

车动态:林肯国产车上市;领克05动力信息;丰田86新车发布

【车动态】盘点今日(2020年3月13日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!

汽车大事件一:林肯冒险家正式上市,24.68万元起

近日,我们从长安林肯官方了解到,旗下首款国产车型冒险家已经正式上市了,新车共推出5款不同配置的车型,且售价区间为24.68万元-34.58万元。

作为林肯MKC的继任者,新车采用了林肯家族最新一代的设计语言,星辉式矩形进气格栅搭配LED大灯组,包括内饰的设计,均呈现出一种典型的美式豪华形象。动力方面,冒险家将提供2.0T发动机,传动上匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。

24.68万,你会选择林肯吗?

汽车大事件二:宝马发布2019年四季度和全年财报,中国市场贡献最大

前不久,宝马集团发布了其2019年四季度以及去年的财务报告,据统计显示,去年实现总营收1042亿欧元,同比增长了7.6%,而净利润却下滑了28.9%,为50.22亿欧元。

另外,其第四季度的营收为14.08亿欧元,同比增长6.7%。从具体市场的销量占比来看,中国这一最大单一市场的贡献是最大的,且全年以72.4万辆的成绩,超越了奔驰和奥迪在华的表现。

今年将是3系发力销量的时候了。

汽车大事件三:梅赛德斯AMG C 53谍照曝光,或将2021年亮相

日前,根据外媒消息,有媒体曝光了一组全新梅赛德斯AMG C 53的新车测试谍照,按照最初的计划,新车预计将于2021年正式亮相。

从谍照来看,新车采用了全新的设计语言,和日前曝光的新C级较为相似,当然,细节方面也会进行AMG血统化改进,以凸显其身份。而动力方面,新车或将会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。

如果我没记错,AMG A 45 S搭载的就是同款发动机吧。

汽车大事件四:领克05最新动力消息,将配2.0T引擎

前不久,我们从领克汽车官方了解到,旗下全新领克05将会搭载一台2.0TD高功率发动机,其最大输出功率为187kW,峰值扭矩为350Nm,传动上匹配8AT变速箱和博格华纳智能四驱系统。

作为领克这一品牌下的首款轿跑SUV车型,除了明显的大溜背设计之外,更多的还是家族化的设计语言,辨识度极高。而根据此前消息,新车预计会在本月内完成上市。

喜欢轿跑SUV的可以关注一下。

汽车大事件五:丰田发布GT86黑色特别版,骨子里还是那台AE86

近日,根据外媒报道,丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型,而且新车的售价区间为30870美元-31460美元,仅在日本本土市场出售。

据了解,新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色限量版车型。而作为一辆特别版车型,新车身上专属的水晶黑二氧化硅涂装、17英寸青铜色铝制轮毂、黑色扰流板等等设计,都是专属个性的表现。

确认过眼神,骨子里还是那台AE86。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车动态:林肯国产车上市;领克05动力信息;丰田86新车发布(林肯首款国产车冒险家,20多万,开着倍有面)

林肯首款国产车冒险家,20多万,开着倍有面

林肯首款国产车型,林肯冒险家,国产之后价格有所降价,再加上其纯美系的高贵血统,真的有些诱惑力,今天让我们来看看这款车到底怎么样?

外观方面:国产林肯冒险家整体比较硬气和高贵,其采用家族化前脸设计,星辉式进气格栅显得很有气质和时尚;上扬的LED分体式大灯也增加一些时尚感;整个前脸显得比较饱满和圆润,也很有力量感。

车身侧面:冒险家侧面整体的感觉很有力量感和运动感。侧面的腰线笔直的贯穿车头与车尾,显得车身比较狭长又能突出力量感。车顶的弧线很是优美,体现出一定的运动气息。车身立柱均采用黑色涂装,进一步加强运动气息。尺寸方面,冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。

车尾部分,林肯冒险家尾部整体上也是比较时尚和饱满的。贯穿式LED尾灯,造型细长,科技感十足。与此同时,还配备了尺寸较大的后扰流板、双边共两出式排气,增加了运动感。

内饰方面:冒险家的内饰整体上很有豪华感。黑棕双色的配色,辅以真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料,带来了非常强烈的档次感。中间超大的中控屏也是根据中国国情进行加大的,也是很有档次。

动力方面,冒险家全系搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱车型可选。

总结:林肯冒险家的价格区间为24.68-34.58万,现在市场有大概1万左右的优惠,20多万就能入手豪华品牌SUV,还是挺不错的,再加上冒险家的产品力方面也是不错,外观的高贵气质十足,开出去也很有面子。热爱美系车的朋友可以考虑一下!

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车动态:林肯国产车上市;领克05动力信息;丰田86新车发布(林肯首款国产车冒险家,20多万,开着倍有面)

林肯第3款国产车亮相!引入“总统版”车型,要跟Q5L争地盘?

作为2018年还徘徊在生死边缘的二线豪华品牌,现在

林肯

的处境正好应验了"置之死地而后生"。而其复生的关键就在于"国产",对于国产,外界的态度也总是模糊且不坚定的,一方面欣赏它价格下探,一方面质疑它不够纯粹。优秀的国产化案例当然有,但因国产一蹶不振的也不在少数。

但是林肯,从2019年宣布要国产车型开始,似乎就重新点燃了品牌生命力。第一款国产的冒险家今年3月刚上市,现在就已经出现了排队等车的情况,而显然,林肯也并不打算放弃这段"黄金时刻",7月立即发布了第二款国产车型

飞行家

,第三款国产车型也终于在广州车展亮相。国产的步伐可以说是越走越稳。

国产"航海家"有何不同?

毕竟是林肯国产后的第三款重磅车型,林肯对它也是下了很多功夫。今年5月,长安林肯就对新车进行了申报。根据申报图来看,国产后的航海家外观还是遵循了海外原版的设计语言,只在细节处做了些许调整。比如,前脸

保险杠

下方增加一条贯穿式的镀铬装饰条;轮毂的样式也做了细节化的调整,展车为旗舰总统版车型,配备的是21英寸轮毂。

值得注意的是,国产航海家也是林肯首次将旗舰的总统版车型引入中国。除了尾部独特的总统标记,旗舰版总统车型也会提供福特

利马

工厂生产的2.7T V6双

涡轮发动机

。普通版车型提供2.0T四缸发动机。

改变最为突出的应该就是内饰设计了,航海家还是延续了林肯冒险家和飞行家国产化的风格,整体设计会更着重科技感的提升。内饰采用棕色与灰色搭配的设计,更显高级。一体式的空调出风口将

中控

屏与中控操作台做了分区,更易于驾驶员操作,视觉上也更有层次感。

进口的航海家刚刚发布售价区间,40.88-51.88万元之间,根据以往福特家族的定价风格,国产后的航海家价格可以下探4-5万,将会与

奥迪Q5L

、凯迪拉克XT5、

宝马X3

直接竞争。

林肯"家字辈"国产

表现

与其它豪华品牌进入中国时采用的字母+数字命名方式不一样,林肯在中国销售的车型都会入乡随俗,取个契合产品气质的中文名。"冒险家"+"航海家"+"飞行家"+"领航员"组成了林肯品牌整个SUV序列的豪华天团,从名字开始,就是自成一派的体系。

既然要国产,当然要选最能走量的。最先出线的选手是紧凑型SUV冒险家,2020年3月国产上市,而后就是一路飞升的销量。不仅连续5个月刷新品牌在华单月销量纪录,其中9月更是大卖4600+台,10月也有4300+的销量,占到了整个品牌当月销量的半数之上。部分地区甚至传出了排队等车的现象。

数据很直接的表现了,冒险家对于林肯品牌的战略意义,它是直接能提升经销商信心的。而第二款国产飞行家更像是品牌为坚定国产信心来的。毕竟,目前国内豪华中

大型SUV

里,实现国产的只有XT6和飞行家,在本就不算热门的中大型SUV市场,飞行家月均过千的销量表现也算是值得骄傲的。

国产林肯能有所作为吗?

至于林肯是靠什么赢得销量的,我想会是诚意吧。大多数人在听到国产这个词之后,除了我们固有印象里国产后的价格优势之外,更关心的,可能就是国产之后是不是减配了。而相反,林肯国产后非但没有减配,反而能让你感觉焕然一新。比如前文提到的内饰升级。

再比如,就是海外

动力系统

的保留。国产冒险家全系标配的2.0T发动机,匹配8AT,最大输出都是180kW/390N·m。而同为紧凑型SUV市场的BBA,或是为了压缩成本,或是为了降低油耗,国产入门车型搭载的都是1.4T、1.5T、1.6T小排量发动机,匹配的也是7档

双离合

这些在豪华品牌里,都是具备绝对优势的。况且,相较于其他豪华品牌,林肯在中国也算是"二进宫"了。80年代,林肯以"总统座驾",凭借加长车型在中国婚庆市场闯出了一番天地,但是终端市场却是一度意志消沉到最终失意退出中国市场。喜车网

不过北美汽车市场逐渐饱和,福特品牌在欧洲市场也逐渐式微,福特也重新认识到中国市场的重要性。终于又在2014年带着林肯回到了中国市场,与之而来的是全新的服务概念"林肯之道",也算是林肯总结失败经验得出的教训,"想让国人买单,得先让国人高兴"。

尤其是在2018年宣布任命毛京波为林肯亚太及中国区总裁后,国产进程和服务理念都被强势推进。毕竟这也是一位拥有过媒体、公关、厂商三重身份的商界女强人了,还曾经历过奔驰渠道系统的重整,你说林肯中国会不会在她的领导下得到东山再起的机会,其实还是非常值得期待的!

写在最后的话:

其实,无论是"林肯之道"的传播,还是如今林肯第三款国产车型的最终亮相,都足以说明林肯品牌对中国市场的重视。上月底,福特全球副总裁在接受访问时,还提到"林肯目前的重点是在美国和中国发展。"

而在美国市场,林肯也面临着巨大的经营压力。近日,林肯品牌也宣布了将在2020年底终结旗舰轿车大陆在美国本土的生产,原因无外乎是销量表现不理想。不过官方并未否定大陆国产的可能。在说哥看来,林肯国产节奏的加快,也是美系品牌式微,越来越依赖中国市场的表现之一。不过最终航海家能否跟Q5L、XT5等对手对拼,夺得一席之地,我们不妨瞧瞧市场的反馈吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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