最近经常有小伙伴私信询问丰田RAV-4怎么样相关的问题,今天,喜车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
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东风本田CRV和新本田雅阁和丰田凯美瑞介绍下!
东风本田日前发布了其今年内的惟一一款新车——新CR-V,这款车自动挡售价21.78万元到25.28万元,普遍低于媒体事前预期。该车手动挡则没有在当期发布。
CR-V( 报价; 图片)是一款基于轿车平台的车型,新CR-V比上一代车型短了76mm,但是轴距没有变化。
2.4升发动机提升了10匹马力,最大输出可以达到166匹马力,轮胎增至17英寸。发动机噪音大大减少,驾驶和乘坐的舒适性更接近于轿车。
东本高层在上市发表会上表示,这款车相比较老款最大的变化在于,它更像一款轿车,因此它的主要竞争对手除了SUV车型之外,还包括凯美瑞、雅阁等中高级轿车。言下之意是,新CR-V要攻轿车市场,而且要主打凯美瑞。
但这样的宣传策略显然令人费解。作为一个比较特殊的细分市场,城市SUV虽一直与轿车市场略有交叉,但始终不能互相替代。业内人士认为,新款CR-V应避免与轿车市场产生过多的联系,避免混淆自己产品定位的现象发生。如国产三菱欧蓝德就是前车之鉴。
新CR-V是东风本田今年的主打产品,此次推出了2.0L和2.4L两个排量的3款车型,售价21.78万元~25.28万元。刘裕和表示,新CR-V是第三代全新车型,它不但保持了原有SUV的运动感,还将轿车的高质量和舒适性完美结合起来,在安全性、环保性、节能和驾乘乐趣上都有提升。“我们希望这款车能够成为当今都市型SUV的经典,对于它市场销量的期待,我们希望在今年剩下8个月的时间里,销量可以超过3万辆。”
刘裕和表示,新CR-V和上一代CR-V相比,有了全面超越的特点。它在沿承和发展原有CR-V运动性和多功能性基础上,又向轿车的高质感化和乘坐的舒适性上发展。“SUV车型向舒适化发展,这是一个国际趋势。中高端的SUV车型需要在保持原有车型的运动性、通过性、多功能性的基础上,进一步增加乘坐的舒适性。”
在刘裕和眼中,新CR-V会是一款快热的车型。东风本田在北京、杭州、广州和沈阳4个城市的市场调查中发现,消费者对这款车的期待是很强的。由于新CR-V与上一代相比有了质的飞跃,同时趋向轿车化,因此有着良好的销售远景。同时,这款车也增加了很多先进的科技,比如采用Honda最新2.0L/2.4Li-VTEC发动机,以及2.4尊贵版中的6安全气囊的采用等。“新CR-V的成本在原有的基础上提高了1万元到1.5万元,而其销售价格又比老款CR-V便宜了至少1.3万元,这使得新CR-V的性价比有了很大程度的提升。”
刘裕和表示,在新产品的选择上,东风本田一直以两点为参考:一个是市场本身的扩展,一个是消费者多元化的需求。“怎么把握好多元化的需求,在一些特定的细分市场上能够引领潮流,可以名列前茅,这是各个厂商都在考虑的事情。比如我们这次推出的第三代CR-V,就是希望将原来SUV的特点和轿车的舒适性结合起来,开辟一个新的都市型SUV细分市场领域,我们称之为‘当今都市型SUV的经典’。”
刘裕和的话听上去似乎有些过于自信的味道,而东风本田总经理尾崎满的一番话则更让人惊讶。尾崎满称,在走向轿车化后,新CR-V的竞争对手清单中将增添凯美瑞、雅阁这些中高级轿车的名字。
作为一款SUV,CR-V将凯美瑞、雅阁这些中级轿车作为自己的竞争对手,无疑是一个极具争议性的话题。“趋于轿车化的车型设计思路”是否真的能让CR-V跨入轿车阵营呢?首先,从外形看,新CR-V的线条远较老款圆润,前风挡后倾角增大,尾部更一改原来方方正正的风格,因此有记者甚至认为,如果将其尺寸改小,估计会有车迷将这款SUV归入旅行轿车之列;而作为CR-V点睛之笔的前大灯,竟然与本田雅阁轿车酷似。其次,在整车性能设计方面,新CR-V在向轿车靠拢。例如,通过改进,整体重心降低35毫米,轮距增宽30毫米,从而获得更好的操控性能;在噪声控制和悬架舒适性方面,新CR-V的水平也比老款有了很大提升,而这些性能原本应该是轿车所侧重的,而非强调越野性、动力性的SUV的强项。此外,在发动机功率和排放指标等方面,新CR-V也有所进步。
尾崎满介绍说,在北美,新一代CR-V的价格高出旧款不少,其销量却在最近几个月上扬了30%。在中国,本田并未采用北美市场的销售价格,而是尽可能地降低售价,表现出的是一种诚意。“旧款CR-V在中国已经有了6.9万名用户,虽然在全球200万辆销量中,这个数字并不多,但我们在中国才两年,取得这样的成绩已经相当优秀。为了回报中国消费者的支持,我们特意为中国市场制定了这样一个价格。”
据了解,目前新CR-V的国产化率在60%左右,今年的目标销量是3.5万辆,而思域的目标销量为9万辆。尾崎满表示,根据市场的变化,东风本田可随时增加产能。他进一步表示,作为东风本田未来的拳头产品,思域目前市场销售还不是很理想,没有达到预期。但是东风本田将通过扩建经销商网络、提升经销商营销能力、提高产品性能等多种手段,将思域这款车做深做透,做成王牌。
刘裕和表示,两厢思域也在东风本田的引进计划中,但今年不会推出。“大家都知道东风本田‘每年一款新车’的承诺,我们今年的新车就是新CR-V。至于引进两厢思域的困难,主要是价格问题。在欧洲市场,两厢思域要比三厢贵2万元~3万元人民币,而且他们是同一个平台生产的两款完全不同的车型。如果只是简单地把‘尾巴’去掉,把三厢变为两厢,这样做价格是降下来了,但产品的品质就要打折扣,这是对消费者不负责任的做法。”
“东风本田是一个刚刚成立3年的年轻企业,与其他成立十来年的企业相比,我们还没有能力跟上他们的新车上市速度。我们的理念是,不以车型数量看市场,而是把最新、最好的车型带到中国。”尾崎满说
东风本田CRV和新本田雅阁和丰田凯美瑞介绍下!
这位朋友,推荐你 买雅8!
我家刚开始也是不知道是买雅阁8代还是凯美瑞。
买车的时候,在雅8的售车中心他们专门有一辆凯美瑞试驾车,让买主比较。
在发动机方面本田是世界领先,雅阁第八代采用全新的技术,已经接近c级车,而凯美瑞是标准的b级车。
至于车身,上面那位朋友是个车盲。日本的车追求的是安全,因此车身做得都比较软,在发生碰撞的时候,根据物理学原理,会有更多的缓冲时间,驾驶员就会受到更少的伤害!
楼主有什么问题我们还可以继续探讨!
丰田RAV-4怎么样
喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来丰田RAV-4怎么样的相关内容。
你好
这款车从车型和内置配件来讲都是很不错的
但是这款车不足之处就是底盘太低
最多在市里跑跑
比不上真正意义上的suv
今年底广州丰田即将国产,估计价格在16万至18万之间,搭配2.0L和2.4L发动机,和凯美瑞的一样.国产后再买吧,现在市面上的进口货在30万以上呢!
RAV4前身及历史:
RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动,四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待,丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。
新款RAV4有3门和5门两种车型,进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉,加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米,并且增加了车厢内的高度宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能,中速时的扭矩增大,油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式。
两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下,增设了前防倾杆来提高转弯时的性能,带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅,座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计,都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。
新Rav4上市:
4月10日,一汽丰田城市SUV RAV4正式在北京上市,两种排量、五个级别的十款车型售价为18.98万元至26.43万元,其中2.0L排量为两驱车型,2.4L排量为四驱车型。一共有两种排量5种配置,10款车型。从11日起,全国319家经销商一齐向着5万辆的年销售目标进发,行动目标——东风本田CR-V。
新Rav4改装精品
丰田汽车配件厂——广州剀铂汽车服务有限公司为新RAV4开发全车豪华改装精品!
精品目录:RAV4铝合金踏板,RAV4行李架,RAV4运动款包围,RAV4晴雨档,RAV4迎宾踏板,RAV4越野下护板,RAV4发动机下护板,RAV4豪华地毯,RAV4轮毂改装,全车电镀件,油箱盖等。[1]
新RAV4市场环境
在全球市场,CR-V与RAV4早就成了一对“欢喜冤家”,此次RAV4的国产,掀起了两者在中国的对攻战。而从RAV4的自身素质来看,一汽丰田对此次战役是下足了功夫。
外观上,国产RAV4比之前的进口车型更具动感和美感,车身尺寸和2660mm的轴距大大超越了竞争对手CR-V,全面迎合了国人胃口。动力上, RAV4搭载了丰田王牌技术双VVT-I发动机,但遗憾的是配备了4挡自动变速箱,毛利悟总经理对此表示,SUV强调大扭矩,这就要求变速箱的匹配要相当完美。从参数来看,两个排量的最大功率和最大扭矩的确优于CR-V。
RAV4的亮点在于其配置相当优越,定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型,RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外,智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。以此看来,RAV4相比CR-V显得大方了不少。
值得一提的是在越野性上。RAV4拥有主动扭矩分配控制四轮驱动系统,配备上自动限滑差速器,可以对空转车轮施加制动,并调整转速差,越野性超越了同级别竞争对手。
新RAV4参数与配置(数据大多采自郑州富达丰田彩页,数据为天津一汽4/10上线时的国产RAV4,进口RAV4的数据略有不同)
RAV4 2.0L经典版 RAV4 2.0L豪华版 RAV4 2.4L豪华版
长X宽X高 4630X1815X1685 4630X1855X1720
满载质量 2040Kg 2100Kg
发动机 1AZ-FE 双VVT-i 2AZ-FE 双VVT-i
排气量 1.998CC 2.362CC
最大功率(Kw/rpm) 110/6000 125/6000
最大扭矩 (Nm/rpm) 192/4000 224/4000
缸径×行程(mm*mm) 86.0×86.0 88.5×96.0
最高车速(km/h) MT180/AT175 MT195/AT185
驱动方式 2WD 适时4WD
整备质量(Kg) 1495-1540 1585/1620
轴距(mm) 2660
轮距(mm) 1560/1560
最小离地间隙(mm) 190
变速箱型式 5MT/4AT
轮胎规格 225/60R16
油箱容积(L) 60
百公里综合油耗(L) 8.5-9.1 8.9-9.5
新RAV4车型及售价
车型:丰田RAV4 2.0L手动经典版 厂商指导价:18.98万
车型:丰田RAV4 2.0L自动经典版 厂商指导价:19.98万
车型:丰田RAV4 2.0L手动豪华版 厂商指导价:20.78万
车型:丰田RAV4 2.0L自动豪华版 厂商指导价:21.78万
车型:丰田RAV4 2.0L手动豪华导航版 厂商指导价:22.53万
车型:丰田RAV4 2.0L自动豪华导航版 厂商指导价:23.53万
车型:丰田RAV4 2.4L手动豪华版 厂商指导价:23.68万
车型:丰田RAV4 2.4L自动豪华版 厂商指导价:24.68万
车型:丰田RAV4 2.4L手动豪华导航版 厂商指导价:25.43万
车型:丰田RAV4 2.4L自动豪华导航版 厂商指导价:26.43万
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