2024-11-21 11:01:13 | 喜车网
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凯美瑞这款车型,它目前的报价在18万到28万之间,其中我觉得2.0升的凯美瑞中配版是非常有性价比的,虽然说它相比于高配版本的凯美瑞在动力方面确实要差了那么一点,但是它在平顺性方面的表现是非常不错的,非常适合那些开车佛系的人。虽然说2.0升的发动机在现在看起来好像有点过时,但是这台车的发动机的平顺行驶表现的非常优秀的,这台车用的是一个可以模拟10挡的CVT无级变速箱,整体的匹配效果是非常好的,以前我们总是喜欢吐槽CVT变速箱开起来十分的无聊,但是这一台丰田的CVT在换挡逻辑上非常像AT的变速箱,换挡的感受是有点韵律感的,所以驾驶的质感相比老款车型有了一定的提升。
新款的凯美瑞因为采用了丰田全新的底盘架构,在底盘的行驶质感上要比老款的车型要好上了非常多,老款的凯美瑞总是给人一种忽忽悠悠的感觉,开着凯美瑞上街总是以为自己开条船一样晃晃悠悠的。老板凯美瑞总是给人一种笨重的感觉,特别是它的方向盘,它的方向盘指向性很差,在过弯的时候总是很麻烦,但是新款的凯美瑞就改变了这个缺点,它的方向盘指向性有了一个很大的提升,特别是在拐弯的时候,你能发现这台车的人车沟通感变得更强烈一些,在底盘质感方面这台车的进步也是很明显的,因为采用了全新的底盘架构,所以它的重心要更低一些,所以它的底盘的给人的质感是要比老款车型好很多的,在平路上驾驶的时候,你会发现这一套底盘跟欧系车有点相似了。
这台车在后期保养方面的表现也是非常优秀的,小保养大概也就在300块钱左右,而且它在油耗方面的表现也是相当不错的,在市区开百公里8升到9升,这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的,而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多,所以买这台车一点都不亏。
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