1月份新车盘点：大众ID.3新增极智版，纳米01硬刚海鸥 新款大众ID.3实车亮相！外观微调/质感提升，国内将升级

最近经常有小伙伴私信询问1月份新车盘点：大众ID.3新增极智版，纳米01硬刚海鸥 新款大众ID.3实车亮相！外观微调/质感提升，国内将升级相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1月份新车盘点：大众ID.3新增极智版，纳米01硬刚海鸥
• 2、新款大众ID.3实车亮相！外观微调/质感提升，国内将升级
• 3、上汽大众ID.3降价3.7万！良心不割韭菜！

1月份新车盘点：大众ID.3新增极智版，纳米01硬刚海鸥

在2024年第一个月，国内车市有着多款新车上市，其中新能源车型自然还是唱主角。这其中，有3款造型小巧的车型很受关注，分别是 smart 精灵#3 25周年纪念版、2024款 大众 ID.3和 东风 纳米01 。那么，3款新车和同级相比都有哪些“杀手锏”呢？接下来咱们就来盘点一下！

1、smart精灵#3 25周年纪念版

指导售价：24.99万元

作为纪念版车型，新车相比较常规版自然是多出了不少专属标识，比如外观和内饰部分加入了红色元素，而内外也都有着专属徽章表明身份，其它方面跟常规后驱版基本一致。因此个性化自然是新车的最大亮点了，当然这也注定其是一款小众车型。

虽然是后驱版车型，但是性能却比较强悍，电机最大功率272马力，零百加速仅5.4秒，而580公里的纯电续航也算中规中矩。 喜车网

当然售价是这款车的硬伤禅乱了，毕竟smart精灵#3 25周年纪念版与 极氪 X出自同一平台，而同样是272马力的极氪X后驱版，指导价为20万，比姊妹车型差不多便宜了5万块。

因此如含凳果我们预算比较充足一些，想买颜值高、性能出众的紧凑型 SUV ，这款车可以考虑一下。

2、2024款大众ID.3

指导售价：16.3888-18.0888万元

别看2024款大众ID.3的指导价“唬人”，其实上市后就跟旧款贺老档一样有着很大终端让利，入门款的经销商参考价仅为12.59万起。而和旧款相比，新款大众ID.3新增了极智版配置，作为顶配车型，相比较中配的出众版，多出很多实用性配置，比如全LED 矩阵式 前大灯、前排座椅加热、 360度全景影像 、带RCTA驶出车位辅助系统的变道辅助等等，而价格相比中配才高出不到1万元，如果预算充足，该配置值得考虑。

由于价格进行了下探，因此定位紧凑型车的2024款大众ID.3，与小型车定为的 比亚迪 海豚 、 欧拉好猫 形成竞争关系，而空间则是它的优势之一。

另外，2024款大众ID.3底盘后悬为多连杆独立悬架，这也比海豚和好猫的扭力梁非独立悬架要有吸引力，更别说德系底盘调校的功力了。

而新车和旧款一样，缺点在于内饰塑料感比较强。如果我们不在意这些，想买颜值高、底盘猛的纯电小车，这款车值得考虑。

3、东风纳米01

指导售价：7.48-10.48万元

作为一款纯电小型车，东风纳米01自然是跟价格高度重叠的比亚迪 海鸥 形成竞争关系。外观方面两车都比较新潮，而内饰质感方面，东风纳米01相比较海鸥是有之过而无不及的。而12.8英寸悬浮大屏也有着很强的科技感。

同时，东风纳米01超4米的车长和超2.6米的轴距也比海鸥（车长：3780毫米，轴距：2500毫米）要强出不少，空间是比较有保证的。

而动力也是东风纳米01的一大杀手锏，其配备前置单电机，最大功率达到了70千瓦，比海鸥的55千瓦要强一截。而330公里-430公里的续航在同级当中也很具优势。

还有就是东风纳米01有着多达6款配置可选，而比亚迪海鸥仅3款配置，选择性不如纳米01。

当然，东风纳米01的不足就是品牌影响力非常一般，而海鸥可是同级别的大爆款，这容易影响到终端销量。因此如果我们不是很在乎品牌力，想买空间较大、动力足够、续航出众的小型车，这款车不妨考虑一下。

总评

以上3款在1月份上市的纯电车型，虽然都存在一定的硬伤，但是总体来说都是瑕不掩瑜的车型，颜值高、动力足、养车轻松，因此我们可以根据购车预算进行合理选择。相比较2023年，2024年的国内新能源市场相信会有着更多新车融入，对于汽车消费者而言自然是好事一桩了，因此如果打算在今年买车，不妨多关注一下新能源细分市场。

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新款大众ID.3实车亮相！外观微调/质感提升，国内将升级

日前，新款 大众 ID.3实车在海外迎来了正式亮相。作为改款版本，新车针对外观和内饰进行了调整升级，并搭载新一代的驾驶辅助系统。据悉，新款大众ID.3有望于今年第四季度率先在海外市场上市销售，而由上汽大众生产的国产版本也将同步更新升级。作为参考，现款上汽大众ID.3的指导价为16.2888万-19.1888万元。

外观方面，新款大众ID.3主要针对部分细节做出了改进。具体来看，新车延续了大众ID.家族的设计风格，其中前脸部分采用封闭式格栅设计，而头灯组则集成贯穿式LED灯带，同时位于中央的品牌Logo也具备发光功能，点亮后具备不错的辨识度。此外，新款大众ID.3的前包围与现款车型有所不同，左右两侧增加斜向布局的空气导流槽，运动感有一定的提升。

新款大众ID.3的侧面造型与现款差异不大，整体车身结构比较紧凑，同时自下而上延伸的立体式腰线以及低风阻设计的轮辋也没有缺席。不过，新车尾柱区域取消了多余的元素修饰，显得更加简洁了一些。

在车尾部分，新款大众ID.3继续配备造型修长的尾灯组，不过灯腔内光源有细微调整。此外，新车在后包围区域通过锐利的线条勾勒出立体感，而牌照安装区则设置在中间位置，有利于降低视觉重心。

内饰方面，新款大众ID.3继续坚持环保理念，没有使用动物皮革包裹，不过中控台、门板等区域的硬塑料则换成了软包材质，整体质感得到了提升。除此之外，新车还换搭了新样式的一体式运动座椅。

新款大众ID.3继续搭载三幅式多功能方向盘，而悬浮式液晶仪表和中控屏也没有缺席，但车机系统的界面以及逻辑得到了更新。而在驾驶辅助配置部分，新车将搭载新一代的驾驶辅助系统，可实现全速域自适应巡航、车道保持等功能，同时消费者还可选装支持群组数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统。

至于动力方面，新款大众ID.3在海外搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，并使用58千瓦时和77千瓦时的电池组作为储能装置，对应的WLTP纯电续航里程为426公里和546公里。作为对比，现款上汽大众ID.3全系搭载最大功率125千瓦、峰值扭矩310牛·米的电机，CLTC工况下纯电续航里程为450公里。

小结：定位为紧凑型纯电动车的大众ID.3最早于2021年下半年由上汽大众导入国产并上市销售。基于产品定位和售价来看，该车在国内的潜在竞争对手主要指向 名爵 MG MULAN、 雪佛兰 畅巡 等车型，其中今年2月份的销量为1062辆。

不过截至目前，上汽大众并未透露太多国产新款大众ID.3的产品信息，因此新车的动力以及功能配置等部分是否会向海外版本看齐，还需等待官方接下来的解答。

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上汽大众ID.3降价3.7万！良心不割韭菜！

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2023年以来，国内车市的竞争激烈，在新能源汽车市场之中，火力似乎更加猛，不仅是自主品牌的全面厮杀，不少合资品牌也参与其中，近日，上汽 大众 就宣布了一波“限时官降”活动。其中，上汽大众纯电轿车ID.3就给出了限时最高优惠3.7万元的政策。在降价后，大众ID.3的起售价就来到了12.59万元。而这个价格，令不少的消费者感到惊喜，同时也有一部分消费者产生疑惑。降价了这么多的ID.3值不值得买？降价后有什么优势？同时也为你讲清楚，值得买吗？谁适合买？

出色的驾驶品质和空间表现

作为大众ID系列的第一款电动车，ID.3诞生于大众的MEB平台，有着长轴距，短前后悬的优点，这使得ID.3的车内空间十分宽敞，ID.3的轴距与ID.4一样，轴距为2765mm.在后排乘坐空间上，ID.3可以说是绰绰有余。在日常的乘坐中并不会有拥挤的感觉。同时，后排座椅还支持比例放倒。足够满足三口之家的日常出行。

除了空间出挑外，ID.3还有着优秀的驾驶品质。ID.3搭载最大功率为125kw的电机，峰值扭矩可达310牛·米。0-50km/h加速仅需3秒。同时，底盘质感也让人印象深刻。在城市道路的驾驶，ID.3的底盘质感让人挑不出任何毛病。线性的电门输出，也让驾驶者在拥堵道路上行驶时不会有烦心的感觉。同时也能够很好的照顾到乘客。

续航踏实 补能轻松

在大家关心的续航方面，ID.3搭载了一款52.8kwh的电池，官方宣传ID.3的续航可达到450km。在补能效率上，ID.3在20%-80%的充电时间为30+分钟，这样的续航水平以及补能表现，对于同级别车型来说，算得上是中等偏上的水平。对于单纯用于上下班的消费者来说，ID.3也基本上能够做到一周一充。偶尔来一趟长途旅行，ID.3也不会有让你有过多的里程焦虑。

简约设计风格 二排空间有惊喜

内饰部分，大众ID,3采用了简约的风格，中控台由一块5.3寸的全液晶仪表+10寸的悬浮式中控屏组合而成。搭配上三幅式多功能方向盘以及集成在仪表盘处的电子档把。初次见面，给人一种不错的视觉效果。

在配置上，ID.3配备倒车影像、主动刹车、全速域自适应巡航等。能够满足多数消费者的用车需求。

值得买吗？谁适合买？

回到最初的问题，大众ID.3值得买吗？又适合谁呢？

从目前降价后的大众ID.3来看，价格相对来说合理更多。同时降价后ID.3的性价比也提升了不少。如果你是一位注重空间、行驶品质的人，想要购买一款有着出色行驶品质和空间表现出众的纯电车型，那么ID.3将会是一个不错的选择。

电动EV：降价后更合理 性价比更好

总的来说，降价后的大众ID.3，在售价上也更合理，同时，在产品性价比上，可以说是提升了不少，但是对于消费者来说，纠结的东西又多了。是选 比亚迪 海豚 、 名爵 Mulan还是选上汽大众ID.3呢？在笔者看来，ID.3的颜值、品牌价值更高，同时ID.3的行驶质感也非常优秀。非常适合用于日常的城市穿梭。那么你又有什么不同看法呢？

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