华为长安智能汽车价格 门槛降3万，配华为ADS 2.0，阿维塔11单电机版值？

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本文目录一览：

• 1、智能配置越来越便宜！这6款带车联网的SUV，个个物美价廉
• 2、门槛降3万，配华为ADS 2.0，阿维塔11单电机版值？
• 3、华为系统加持阿维塔12上市，售30.08万起

智能配置越来越便宜！这6款带车联网的SUV，个个物美价廉

【有车以后 导购】在汽车智能化飞速发展的今天，车联网功能对于大家来说一定不陌生。有了它，用户在驾车时可以摆脱对手机的依赖，在线导航、在线听歌甚至是看视频全都可以实现。车辆还能通过网络不断OTA升级，不断优化自身。是否具备车联网功能，成为衡量一台车是否足够智能的一个重要指标。随着技术的逐步成熟，车联网对于消费者来说也非高高在上的配置，很多10万级车都已经具备。今天我们就来一起了解6款符合如此特点的SUV。

长安欧尚Z6

指导价：9.99-12.99万元

欧尚Z6作为欧尚在去年推出的重磅新车，可以说是有面子也有里子。新车外观设计非常亮眼，科技感十足。车外还有一项功能十分值得体验，那就是全场景智慧车外语音功能，只需要唤醒车机系统，就可以开关门、自主接驾/停车。来到车内，欧尚Z6全系标配10.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏幕。中高配车型还多加一块9.1英寸的显示屏用于显示车辆行驶信息。全系车型均使用OnStyle5.0智能车机系统，除了拥有车联网、导航以及全景影像外，还具备欧尚健身及智慧导游等功能，实用性和娱乐性兼备。

北汽魔方

指导价：9.99-15.39万元

北汽魔方是一款主打科技互联潮玩座驾，起售价不到10万，但料却堆得非常足。像10.25英寸全液晶仪表以及中控大屏都是全系标配的，只是低配车型用的是10.1英寸中控屏，而中高配则为14.6英寸。屏幕尺寸不同，内置的车机系统也会有一些区别。低配车型使用的是安卓系统，而中高配则是华为鸿蒙整合系统，软件、硬件都是由华为来开发的，还预装了20多种第三方APP。不管哪种车机系统，都是支持4G网络、车联网以及OTA功能。

哈弗初恋

指导价：7.89-11.29万元

初恋对于大多数人来说都是美好的，那 哈弗初恋 自然也是要把美好的东西带给消费者。初恋在性价比上是可圈可点的，与H6、大狗共享平台的它，尺寸与同价位车型比起来会有一定优势。同时，它的配置丰富度也是值得表扬。全系车型标配疲劳驾驶提示、后雷达和10.25英寸中控屏幕。屏幕内置车机系统支持车联网、4G网络、OTA升级以及Wi-Fi热点。手机APP可以 远程 控制车辆的车门、车窗以及车辆启动。中高配车型还有在线导航以及脸部识别功能。

吉利缤越

指导价：7.58-11.98万元

吉利 缤越 在去年推出了新款车型——缤越COOL，7.6s的百公里加速成绩使其在小型SUV细分市场中独树一帜，也深受消费者的青睐。当然，光有动力还不足以吸引消费者，配置也很关键。缤越COOL全系标配12.3英寸中控显示屏，并且内置了银河OS系统，该系统支持HiCar互联，同时还有在线导航、车联网、OTA升级等功能。当然，其实21款车型在车机系统的表现上也不弱，除了低配车型配8英寸中控屏，其余车型也是配12,3英寸屏。而内置车机系统则是GKUI吉客智能生态系统，虽说功能性上可能不及银河OS，但也够满足日常代步使用。

捷途X70 PLUS

指导价：8.99-13.89万元

现在国产车内卷到什么程度，10万不到你就可以买到一台中型SUV，放在过去你敢相信？而且它不光有尺寸，配置也不输同价位的对手，我说的正是 捷途X70 PLUS 。全系标配10.25英寸中控显示屏，支持华为HiCar系统、腾讯生态、以及科大讯飞3.0语音技术，像QQ音乐、车载微信、腾讯/高德地图等应用你都能在它身上找到。车联网和OTA升级在X70 PLUS上也是全系标配的。我想用价格屠夫来形容它是一点都不为过。

五菱星辰

指导价：6.98-10.98万元

假如你预算有限，上述的车型你确实够不着，那不妨考虑一下 五菱星辰 。星辰的起售价还不到7万元，低配车型也配有8英寸中控屏，只要加2千多元，就能升级到10.25英寸屏。同时，车机系统也升级到了Ling OS灵犀系统，提供了免唤醒、连续说单句指令等功能，可实现手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、OTA等功能。实际体验下来，车机系统的反应速度较快，表现让人满意。

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门槛降3万，配华为ADS 2.0，阿维塔11单电机版值？

含着金钥匙出生，需兑现天赋的阿维塔11

2018年，一家由 长安 、华为、宁德时代3巨头合作的汽车品牌成立，并命名为“ 阿维塔 ”。彼时的它就像含着金钥匙出生，被外界寄予厚望，只等兑现天赋。

2022年8月，阿维塔首款产品—— 阿维塔11 上市并在同年12月开启交付，新车定位中大型纯电轿跑型SUV，前期仅提供双电机版本，售价为34.99--60万元。

按照规划，除了现有的阿维塔11，品牌今年还将发布一款中大型轿车，内部代号E12。而借助这两款产品，阿维塔定下了年销量10万辆的目标。而截至2023年3月2日，阿维塔11的累计交付量仅突破4000辆，显然还未真正兑现天赋。

阿维塔11单电机版上市，售价门槛下降3万

而为了寻求更多的用户市场，在3月24日，阿维塔11推出了售价更低的单电机版本，新车上市了2款车型，售价为31.99-34.99万元。同时，超长续航版还可选装4座布局。

而相比于此前的双电机版本，单电机版的加入，将阿维塔11的起售门槛降低了3万元。根据规划，阿维塔11单电机版将于4月1日启动交付，并将入驻华为门店。

造型设计不变，取消电动升降尾翼

在设计层面，阿维塔11单电机版和双电机版保持一致，依旧采用轿跑式SUV造型，主要的区别在于其取消了电动升降尾翼。

电动升降尾翼（取消）

而其它外部功能配置基本看齐双电机版，包括21英寸花瓣状轮辋、隐藏式门把手、无框车门，同时还提供电吸门选装（费用15000元）。

无框车门

空间尺寸不变，4万元可选装4座版

阿维塔11单电机版长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距达到2975mm，与双电机版保持一致。并且依旧提供前/后两个储物厢，其中前备厢容积达到95L，和 特斯拉 Model Y 一样。

阿维塔11单电机版标配5座布局，可选装4座，选装价格为4万元。由此可以换来两个独立的加热/通风/按摩座椅，在双人座椅中间的中央扶手，还具备多功能触控面板以及手机无线充电等功能。

此外，4座版还比5座版多出NAPPA真皮座椅、真皮方向盘、老板键、仿麂皮顶棚、前排座椅通风/按摩、RNC主动降噪等功能。 喜车网

5座版

4座版

配置看齐双电机版，智能化不减

内饰配置方面，阿维塔11单电机版看齐双电机版，标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾触控屏，支持5G网络、在线导航/音乐/视频、WiFi热点、透明底盘、行车记录仪、疲劳监测、离车座舱感知、哨兵模式等。

在智能驾驶层面，阿维塔11单电机版并没有做减法，搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，标配34颗智驾传感器，含激光雷达3颗，毫米波雷达6颗，高清摄像头13颗，超声波雷达12颗。

值得一提的是，阿维塔还将成为首批全系迭代华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0的品牌，而阿维塔11也将标配该套系统。

据了解，ADS 2.0 智能驾驶系统是华为在「重感知轻地图」的发展思路下推出的新一代辅助驾驶版本，它的到来能够助力阿维塔摆脱高精地图的束缚，迅速在全国范围内实现城市 NCA 的普及。

加速性能下降，续航增加

动力方面，阿维塔11单电机版搭载华为DriveONE电驱动系统，采用了后驱动力系统，最大功率230kW，扭矩370N·m。电池则采用宁德时代三元锂离子电池包，容量有90kWh和116kWh两种：

1、长续航单电机版搭载90kWh电池组，CLTC综合工况续航里程600km，零百加速时间6.6s；2、超长续航单电机版搭载116kWh电池组，CLTC综合工况续航里程705km，零百加速时间6.9s；

相比于双电机版555km（零百加速3.98s）和680km（零百加速4.5s），单电机版的加速性能有所下降，但相应地续航变得更高。而在充电方面，得益于750V高压平台，新车的最大充电功率可达240kW，可实现“10分钟200公里”。

写在最后

总的来看，此次阿维塔11单电机版本的推出，虽然动力性能有所下降，但带来的却是更低的售价门槛，同时续航也有所增加，而在配置层面，特别是在智能驾驶辅助上，新车也没有进行妥协，值得好评。

而且针对本次单电机版的上市，阿维塔11还推出了一系列优惠政策，包括首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴等，如此诚意，相信后续阿维塔11单电机版将会成为一个不错的销量增长点。

当然，这里我还得提出一个耐人寻味的思考：虽然长安+华为+宁德时代这样牌面很大，但是考虑到后两者“供应商”的身份，从商业利益的角度来看，无论是华为的智驾方案还是宁德时代的电池技术，最终可能都会不可避免转移到其它品牌上，届时阿维塔又该如何确保自己的核心优势呢？对此，大家又是怎么看，欢迎在下方评论区分享你的看法。

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华为系统加持阿维塔12上市，售30.08万起

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来华为系统加持阿维塔12上市，售30.08万起的相关内容。

1. 阿维塔科技的第二款新车，阿维塔12，于11月10日正式上市，共推出3款车型，售价范围为30.08-40.08万元。
2. 阿维塔12曾在2023慕尼黑车展上全球首发，不仅在国内销售，未来也将进入全球市场。
3. 设计上，阿维塔12延续了家族式风格，碟翼前脸搭配星旅式曲率灯组，Halo屏以及电子外后视镜，展现出浓厚的科技感。
4. 阿维塔12的尺寸为5020mm/1999mm/1460mm，轴距为3020mm。车身姿态低趴，侧面有明显的溜背曲线，车尾设计简洁，增加了辨识度。
5. 车内采用Gentle Tech极简设计，减少了物理按钮，只保留了必备的按键，体现了简洁与豪华的结合。
6. 阿维塔12搭载了一块35.4英寸的4K一体远端屏，中控部分保留了一款15.6英寸的中控大屏，并搭载了HarmonyOS 4的鸿蒙座舱，支持鸿蒙生态应用市场，与华为设备无缝流转。
7. 在智能驾驶方面，阿维塔12搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案，配备了29颗智驾传感器，并标配了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。
8. 在高速和城区路况下，阿维塔12可实现主动超车、自动限速调节、自动切换高速公路等功能，支持不依赖于高精地图的智驾NCA。
9. 动力方面，阿维塔12搭载了HUAWEI DriveOne 高压电驱动系统，提供了单电机后驱版和双电机版，零百加速分别为6.7s和3.9s。
10. 阿维塔12采用了前双叉臂，后多连杆式独立悬架，配备了高性能空气悬架系统和CDC动态悬架阻尼控制系统，实现了车身高度的调节，操控性和舒适性都达到了极致。
11. 阿维塔12搭载了94.5kWh的宁德时代高性能三元锂电池，最长续航可达700km，采用了750V高压超充平台技术，20分钟即可将电量从30%充至80%。
12. 尽管阿维塔12有CHN平台赋能，集成了长安汽车、华为、宁德时代的技术优势，但面临的竞争压力同样不小。在30万价格区间，传统豪华车依然占据优势；在新能源市场，同级别的高端智能轿车正在涌现，阿维塔12将面临众多潜在对手。

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