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奇瑞瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别有哪些?

2024-11-13 16:25:39 | 喜车网

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奇瑞瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别有哪些?

奇瑞瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别有哪些?

奇瑞瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus是两款不同定位的车型,它们之间有以下区别:

首先,从外观来看,瑞虎8更加偏向运动型,而瑞虎8plus则更倾向于商务型。瑞虎8plus的前脸采用渐进式的蜂窝状镀铬格栅,格栅周边用镀铬条包围,边界感清晰。雾灯区的线条也相对克制简洁,雾灯的样式用了简单的两个横条,整体看起来商务感更浓。

其次,动力方面,瑞虎8和瑞虎8plus都提供1.6T和1.5T两种动力。但是在官方综合油耗上,1.6T的瑞虎8为7.4L,而1.6T的瑞虎8plus则降为6.8L。这意味着瑞虎8plus的动力总成在调校上更加经济、平顺。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别有哪些?

奇瑞鲲鹏动力是什么意思

鲲鹏动力是一款发动机,是奇瑞旗下新研发出来的自主发动机,总计有两款,一款是鲲鹏2.0TGDI发动机,另一款是全功能混动构型鲲鹏DHT驱动模块,也成为奇瑞的骄傲,是国产自主品牌的骄傲。
鲲鹏发动机也被评为十佳发动机之一,作为一个小排量的涡轮增压发动机,在消费者的心中,认可度还是很高的,奇瑞旗下的车型中,大多数都搭载的是鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率是187kw,最大扭矩是390nm,热效率达38.2%,这也是奇瑞在汽车市场销量火爆的主要原因。
另一款是全功能混动构型鲲鹏DHT驱动模块,这是针对混动能源系列的动力系统,奇瑞也涉猎到新能源领域,旗下的新能源汽车种类齐全,车型众多,不管是SUV领域还是轿车领域,总有一款是适合消费的用车需求的。这款动力内置两组驱动电机,是提供以电驱动为主的输出模式,汽车行驶的过程中,没电的情况下,可以利用燃油继续行驶,也能很好的提供行驶乐趣。
发展背景
奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目。芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方政府领导人产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作,但没有合作成功。
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福特的一条发动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”(即国家九五期间安徽头号工程),公开则称为“安徽汽车零部件工业公司(筹备处)”,对外始终保持低调。
1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
标识释义
标志的整体是英文字母CAC,一种艺术化变形;CAC即英文Chery Automobile Corporation的缩写,中文意思是奇瑞汽车股份有限公司;标志中间A为一变体的“人”字,预示着公司以人为本的经营理念;徽标两边的C字向上环绕,如同人的两个臂膀,象征着一种团结和力量,环绕成地球型的椭圆状;中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸,寓意奇瑞公司发展无穷,潜力无限,追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计,为“芜湖”一词的汉语拼音的声母,表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。

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奇瑞鲲鹏动力是什么?

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关于“奇瑞鲲鹏动力详解”:


在奇瑞4.0时代动力架构的革新中,我们引入了两种核心技术——燃油动力和混动解决方案, 它们就是备受瞩目的奇瑞鲲鹏动力。


首当其冲的是鲲鹏2.0TGDI发动机: 这款强大的内燃机具备187kw的最大功率和惊人的390nm峰值扭矩。更为突出的是,它的热效率达到了令人惊叹的38.2%, 这在同级别发动机中实属罕见。


其次,是全功能混动构型的鲲鹏DHT驱动模块: 它内部集成两组驱动电机,独特的设计理念是将电驱作为主要动力输出方式。在这款混动系统中,电机承担着主要驱动任务,而发动机则巧妙地在低负载工况下为动力电池进行能源补充, 确保在馈电状态下也能保持高效的燃油经济性。


这样的设计使得行驶品质得到了显著提升: 无论是动力响应还是平顺性,都能给驾驶者带来全新的驾驶体验。总的来说,奇瑞鲲鹏动力不仅提供了更先进的动力技术,而且注重燃油经济性和驾驶体验的平衡,展示了奇瑞在动力系统创新上的深厚实力。

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