2023-06-04 13:35:06 | 喜车网
博越家族作为吉利汽车最畅销的SUV车型,目前由博越X、博越百万款与博越亚运版组成新的家族矩阵。博越X主要面向11-13万的主流年轻用户,博越百万款和博越亚运版面向10万以下的用户群体三款车型以造型、功能、以及价格的差异覆盖更大的市场,满足不同年龄、不同价位的用户需求。
这次我前往位于成都锦江大道1676号的成都品信吉利4S店去看看近期热度较高的吉利博越X的实车,看看博越X的实车感受如何。
博越X在店内采用了场景化的陈列布置,户外帐篷、桌椅等配合陈列非常贴合近期在年轻群体中流行的露营主题,果然是面向年轻用户的车型,同时店内还陈列了另外两种配置和颜色的博越X。
外观部分
首先从外观来看,博越X继承了博越家族的共创基因,风暴战甲的前脸设计融合了吉利一贯的设计DNA,同时在设计上进行了革新。博越X也是首款采用吉利汽车新设计风格的SUV。从视觉效果上要比之前的车型更为大气,也更具有活力。
博越X有着非常鲜明的格栅设计,如同能量向着中间汇聚,再向着四处爆发扩散,非常具有辨识度。格栅、前进气口以及LED大灯共同组成的前脸,融合了古代铠甲和现代机器战甲的元素,呈现风暴战甲式的前脸。
博越的车身姿态一直都是非常动感时尚的风格,从车身侧面来看,博越X的侧面基本延续了现款车型的设计风格,腰线设计依旧很硬朗,同时也保留了原本的悬浮式车顶以及后排隐私玻璃。
这次在博越X上还加入了更多的黑化套件,亮黑的格栅、轮毂、行李架、让整体看起来更加的运动。除此以外还加入了燃动橙套件,分布于进气口、制动卡钳以及侧裙等处,通过亮眼的橙色部件为整体的车身注入活力,使得它更显年轻时尚。
轮圈样式方面采用了五辐式设计,并且轮圈还进行了熏黑处理,搭配上亮橙色的刹车卡钳,整体的视觉效果更运动。轮胎配备了马牌UC6,尺寸为225/55 R19,拥有不错的湿地性能,同时还兼顾舒适和静音性。
博越X的车尾部分大体上延续了现款的设计风格,整体显得比较方正饱满,同时层次感也比较强。下包围处,博越X进行了更为运动感的造型设计,同时还配备了类似隐藏式排气的装饰件,整体显得更为动感。
内饰部分
博越X在内饰方面进行很大改动,本次博越X提供两种全新的内饰配色,搭配上双缝线工艺以及大面积的皮质包覆,整体的给人感觉更显高级。
平底式方向盘使用皮质包裹,手感比较细腻,同时辅以红色缝线,使得整体的运动氛围得以加强。方向盘预留客户自定义功能按键,一键导航回家/去公司、一键听歌/收音机、一键车辆设置、一键百万像素全景环视,听歌、导航、环视影像,常用的都能一键激活。
在车机系统方面,博越X搭载了吉利最领先的吉利银河OS系统,联合华为、百度、腾讯等一线互联网大厂,能够实现车载微信、华为HiCar等诸多功能。
在配置方面,配备L2+级的智能驾驶辅助系统,前排手机无线充电、BOSE音响、全景天窗等多项功能,能够丰富日常的用车体验。
博越X的座椅采用了人体工程学设计,乘坐比较舒适。在配置方面,提供主驾座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热通风功能,顶配版本副驾驶座椅还提供老板键,方便后排乘员的调节。
后排座椅可进行4/6放倒,后备厢整体比较规整,能够满足日常的使用,后排座椅放倒后,能够进一步加强后备厢的装载能力。
同时后排还有USB-A和USB-C两个接口提供,非常适合如今的充电需求。
全车提供近30处储物空间,不仅有扶手箱、车门储物槽、杯架、手套箱、手机槽等常规空间,更有眼镜盒、地图袋、副仪表左/右/下侧储物槽、后座椅两侧槽、后备箱网兜等,非常方便。
在动力方面,吉利博越X将依旧搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为300N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。虽然依旧是这套动力总成,但是厂方对此进行了升级优化,使得它的燃油经济性表现更好。
底盘悬架方面,博越X采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合,在这个价位中也比较常见。
编辑总结:
好看、好开、好智能的三好基因是博越长期以来广受消费者好评的深层原因,本次博越X在继承了现款博越家族的特点之上,还对于设计、智能以及性能三个方面再次进行升级,使得它能够更好地满足现今消费者的需求。
目前在成都地区博越X的优惠为5000元,店内还有送贴膜、脚垫、行车记录仪、发动机下护板等礼品,有兴趣的朋友到店实际试驾体验一下。
2020年上市重磅新车不少,2021年这份火热依旧延续,刚开年就有不少重磅车型信息频频曝光,想买车的真可以再等等,今天给大家介绍四款2021年上半年即将要上市的新车,总有一款适合你。
北京现代 名图
上市时间:3月1日
新一代名图(配置|询价)和现款名图可以说有着从内到外的改变,要知道名图从2013年上市至今总销量超过了75万台,那个时候销量破万跟玩儿一样。那么今天这款新一代名图到底怎么样,能否再现当年辉煌呢?
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名图14.98-16.98万元询价
外观方面,全新一代名图采用了现代家族最新设计风格,家族式进气格栅搭配分体式的前大灯组,十分具有辨识度,同时,新车下沉式的前发动机舱盖,适当提升该车运动感。同时,根据配置不同其还将提供不同造型中网来提升质感。
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名图14.98-16.98万元询价
车身侧面来看,新车采用了全新的两段式腰线设计,使得整车看起来更加修长。尾部来看,新车采用了贯穿式尾灯组,整体非常具有立体感,点亮后还将拥有很高的辨识度。
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名图14.98-16.98万元询价
尾部方面,全新名图采用了当下流行的贯穿式尾灯组。车身尺寸方面,新车长宽高为4780*1815*1460mm,轴距为2770mm。
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名图14.98-16.98万元询价
内饰方面,新名图采用整体偏向驾驶员一侧的风格,贯穿式空调出风口设计进一步拉宽了车内的横向空间感,搭配双12.3英寸液晶显示屏,看起来更加时尚。其中,中控液晶屏幕提供手机互联、语音控制、高精地图等功能,并支持手势控制。
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名图14.98-16.98万元询价
动力方面,新一代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机,最大功率分别为143马力和170马力,传动方面与前者匹配的将是CVT变速箱,后者则搭载一台7速双离合变速箱。
编辑点评:现代名图曾经一度成为中型车当中的一匹黑马,凭借着出色的性价比让北京现代在紧凑型和中型车市场挣得盆满钵满。新一代名图既有与众不同的造型,也有上档次的内饰,更有紧跟潮流的智能科技配置,还给你更新了动力总成,全方位的升级带来焕然一新的感觉,笔者更加期待全新一代名图的定价,会不会也给我们惊喜?
一汽丰田ALLION
上市时间:2021年3月29日
ALLION的出现,很大程度弥补了卡罗拉(配置|询价)在空间上的短板,其余地方则与卡罗拉差别不大,作为全球销量最高的车型卡罗拉,我们有理由期待这台车是全面的,均衡的,而丰田一直是以均衡的形象面向公众。
外观方面,ALLION延续了丰田家族流畅的轿车线条设计,前脸采用倒梯型的格栅设计,内部用横向辐条填充,整体设计在向更高级别的亚洲龙(配置|询价)靠拢,意在提升新车的档次感。前大灯组造型狭长,采用类似L型的日间行车灯,光源方面为全LED。
车身侧面,新车整体造型四平八稳亮点不多,但前后三角窗因为有加长的痕迹,更容易被注意。目前ALLION的车身尺寸暂未公布,但已知其轴距为2750mm,介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。此外,新车采用多条辐轮圈,以体现新车的豪华感。
尾部方面,新车整体造型与新一代卡罗拉颇为相似,但车型名称放在尾灯中间则是借鉴了亚洲龙的设计。排气方面,采用了隐藏式单边设计。动力方面,ALLION将搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力;最大扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱。
内饰部分还未正式对外开放,中控台设计与现款卡罗拉基本保持一致,新车预计将采用一块儿9英寸触控显示屏。
动力系统部分,ALLION搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸气发动机,发动机具备双喷射系统,并对气门夹角扩大,加入激光熔覆合工艺气门座,压缩比为13:1,拥有顶级的40%热效率,最大输出功率126kW。传动部分,匹配TNGA Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式,采用齿轮传动带来平顺而又直接的加速感觉,更增强了整体驾驶乐趣。
编辑点评:作为一汽丰田打造的全新中级车,ALLION的推出不仅弥补了卡罗拉与亚洲龙之间细分市场的空白,也将对紧凑级车市场中的一汽-大众速腾发出强有力的挑战。基于TNGA架构打造的ALLION除了在造型方面带给人眼前一亮的同时,在动力系统、安全配置、后排空间等方面均不乏亮点。
东风风行T5 EVO
上市时间:3月份
在第十八届广州车展上,东风风行T5 EVO正式亮相。新车定位于紧凑型SUV,采用了东风风行全新的设计语言,主打年轻运动的风格。该车预计今年3月份上市。该车也是东风风行近年来最大刀阔斧的一次转型之作。
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风行T5 EVO未上市询价
在外观方面,东风风行T5 EVO采用了“锋动力学”全新设计理念,前脸部分的进气格栅与包围两侧的獠牙式散热口相结合,形成一体式的设计。大灯为分体式设计,上半部分采用了狭长的造型,下半部分与两侧獠牙造型相融合,整体搭配起来体现出更强的攻击性。
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风行T5 EVO未上市询价
车身侧面,整体造型非常时尚运动,采用了流行的轿跑式SUV的风格。新车腰线从车头贯穿至车尾,并在车头与车尾处体现出更加有力量感的筋线,从视觉上效果上体现出宽体的效果,而19英寸的轮圈,则进一步加深了新车运动感。
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风行T5 EVO未上市询价
在车尾部分,采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,车顶还采用了扰流板设计,并配有高位刹车灯。而后包围采用了双色设计,更加运动的造型配合双边共四出的排气设计,让新车处处体现出强烈的动感效果。
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风行T5 EVO未上市询价
来到车内,新车采用了大量弧线元素,整体感觉具有亲和力。方向盘采用镀铬装饰,金属与皮革的搭配营造出鲜明的反差,空调出风口采用了圆形设计,设计灵感来源于喷气式飞机的出气口,同时,仿碳纤维纹理的饰板,营造出浓烈的运动感。
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风行T5 EVO未上市询价
在细节部分,新车采用10.25英寸的双联屏式设计,两块屏幕之间可以进行互动,比如将地图导航挪到仪表盘位置,更加适合驾驶员观看。整个车机系统支持语音操控。
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风行T5 EVO未上市询价
动力方面,东风风行T5 EVO将搭载型号为4A95TD的1.5T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米。传动方面,匹配7挡湿式双离合变速箱,排放均符合国六标准。
编辑点评:风行T5 EVO除了丰富东风风行产品矩阵的同时,也让产品进一步的年轻化。在自主品牌SUV不断追求产品向上的道路上,东风风行终于赶上了步伐,也希望这款产品能够让更多的年轻用户所关注和喜爱。
五菱征途
上市时间:3月内
日前,上汽通用五菱正式曝光了旗下全新皮卡——五菱征途的官图。新车未来将推出四款车身配色,分别为狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火。同时,该车将于3月份内正式上市销售。
菱征途采用了标志性的家族风格,宽大的前格栅造型,与两侧车头灯相连接,搭配中央经典红色五菱LOGO,巧妙的提升该车的横向宽度。喜车网
车身侧面,新车采用了双排五座的设计,并衔接了一个后货箱。同时,新车还配备了龙门架等配置,进一步提升该车的实用性。
新车未来将推出四款车身配色,分别为狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火。虽然在图片中我们看到其整体配色依旧为常规车身涂装,但官方在每款颜色车型的可拆卸式龙门架处加入其他颜色进行俏色,提升车辆活泼度,也十分符合五菱对这款车定位“青春型”皮卡的意图。
尾部方面,新车在尾箱翻板处印有WULING标识,搭配横向的圆角矩形灯组,提升尾部层次感。
内饰方面,新车整体采用了深灰色的配色风格,并在多处细节处加入镀铬元素进行点缀,从而提升该车的精致感。细节方面,新车采用了“机械美学”的设计理念,竖状的空调出风口,搭配副驾驶前方中控台的斜纹装饰以及中控屏下方的机械式旋钮控制按键,体现工业美感。配置方面,该车将搭载8英寸中控液晶屏等。
动力方面,参考此前申报信息来看,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准。
总结:以上几款车型可谓是各具特点,都是品牌家族下的重磅车型。现代名图原本销量很好,这两年随着韩系品牌的因素,在国内销量下滑明显,此次新一代车型的推出对于北京现代来说意义重大,同时在产品层面也是诚意满满。一汽丰田ALLION虽然没有正式公布内饰照片,但大号卡罗拉的称号是肯定的了,作为弥补亚洲龙和卡罗拉价位区间的一款A+级车型,其表现还是很值得期待的。东风风行T5 EVO作为全新品牌狮标下的首款车型,2020年亮相以来就较为火热,全新的家族化设计相信能吸引更多年轻用户关注和喜爱。五菱征途作为一款“皮卡神车”,自官图发布以来就自带热度,在个性化上做的也十分到位,将推出四款车身配色,分别为狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火,以满足年轻消费群体的喜好,不是低价位就代表廉价。好了,以上这几款2021年上半年即将上市的新车有你菜么,欢迎留言告诉我们。
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