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自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!(自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!)

2024-03-08 02:39:52 | 喜车网

今天喜车网小编整理了自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!(自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!(自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!)

自动档汽车起步问题,和一些驾驶技巧!

多练习,没有别的办法。

手动档在起步时,抬离合器的步骤是1快2停3慢。

1快——就是在离合器自由行程时抬脚要快,同时右脚不用加油,如果练习好了坡起也容易。你在练习的时候,要找到离合器半结合状态,就是在你抬到车子要走未走,再抬而不加油的话,车子就要熄火的位置。在平地上多练习,至少练习百十次,能下意识的抬到这就停下,OK。

2停——就是在半结合状态离合器踏板要有停顿,同时右脚开始缓慢加油。你会发现车子开始向前走了。要点是你感觉到车子要走不走就达到要求了,另外这个时候你的油门也不要很大,要缓慢!多练习,最好找一个缓坡(上坡)练习,练习到你能不踩刹车,用离合器与油门就能把车子停住,既不溜车、也不前行就OK了。

3慢——就是车子动起来了的时候,你的左脚开始慢慢抬,直到离开离合器踏板,你的右脚根据路况和自己的需求控制油门(大小均可)。其实你把1快2停练好之后,这个步骤不用怎么练了。

总之手档车子也不要很大的油门,只是你左右脚配合的好不好,配合好了,会使用恰当的油门、刹车、离合器是省油省车的关键,更重要的是能保证行车的安全!

上面的练习,你按我说的练1个小时左右,就可以下意识地用油门控制车子。而且坡起呀、频繁起车呀都不在话下了。

另外1快2停3慢的步骤在加减档时也是一样使用的,不过整个过程(主要是2停和3慢)随档位的高低而变化,越是低速档,这个过程越长;越是高速档,这个过程越短。喜车网

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多练习,没有别的办法。 手动档在起步时,抬离合器的步骤是1快2停3慢。 1快——就是在离合器自由行程时抬脚要快,同时右脚不用加油,如果练习好了坡起也容易。你在练习的时候,要找到离合器半结合状态,就是在你抬到车子要走未走,再抬而不加油的话,车子就要熄火的位置。在平地上多练习,至少练习百十次,能下意识的抬到这就停下,OK。 2停——就是在半结合状态离合器踏板要有停顿,同时右脚开始缓慢加油。你会发现车子开始向前走了。要点是你感觉到车子要走不走就达到要求了,另外这个时候你的油门也不要很大,要缓慢!多练习,最好找一个缓坡(上坡)练习,练习到你能不踩刹车,用离合器与油门就能把车子停住,既不溜车、也不前行就OK了。 3慢——就是车子动起来了的时候,你的左脚开始慢慢抬,直到离开离合器踏板,你的右脚根据路况和自己的需求控制油门(大小均可)。其实你把1快2停练好之后,这个步骤不用怎么练了。 总之手档车子也不要很大的油门,只是你左右脚配合的好不好,配合好了,会使用恰当的油门、刹车、离合器是省油省车的关键,更重要的是能保证行车的安全! 上面的练习,你按我说的练1个小时左右,就可以下意识地用油门控制车子。而且坡起呀、频繁起车呀都不在话下了。 另外1快2停3慢的步骤在加减档时也是一样使用的,不过整个过程(主要是2停和3慢)随档位的高低而变化,越是低速档,这个过程越长;越是高速档,这个过程越短。

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