一汽大众suv车型2019十万以下 家用SUV的务实之选 一汽-大众捷达VS5购车手册

在国内，SUV车型的火爆已经持续多年，而这之中，10万元级别的SUV则一直是诸多汽车厂家厮杀最为激烈的细分市场。不过，很长一段时间里，这一价位可供选择的SUV车型都以自主品牌为主，鲜有合资车型的身影。但是，伴随着汽车价格的整体下探和合资车企产品线的丰富，一些10万元左右的合资紧凑型SUV逐渐涌现，其中就包括本文的主角——一汽-大众捷达VS5。

捷达，这个中国消费者耳熟能详的名字，在2019年以大众旗下独立子品牌的崭新身份回归了大家的视野。而作为捷达品牌推出的首台紧凑型SUV， 捷达VS5展现出了足够的诚意：基于大众MQB平台打造，起售价不足10万元，同时配置和空间表现在以性价比著称的自主SUV面前却不落下风。正因如此，捷达VS5在上市之后一直保持了很高的销量，甚至屡屡月销过万台。那么本文，我们就来对这位“后起之秀”更加深入地解读一番，来看看它究竟还有哪些过人之处。

外观：兼顾年轻和运动气质

作为脱胎于大众MQB A1平台的紧凑型SUV，第一眼看去，捷达VS5的整体造型的确有些似曾相识的感觉，但细看之下，它却又有着不少新的设计元素，整体风格更加年轻、动感。

前脸部分，最吸引眼球的无疑是这个巨大的六边形进气格栅，其内部采用了点阵式的镀铬装饰，层次感丰富，同时也十分醒目。作为独立于大众的子品牌，捷达车型拥有全新的J字形车标，造型还是比较有辨识度的。

中网两侧的前大灯和进气格栅自然地相接，线条过渡较为流畅，这种贯穿式的大灯和中网造型也是如今较为流行的设计手法。前大灯组的造型颇为犀利，其内部集成了全LED的远近光光源，而LED日间行车灯则位于大灯下方的独立区域，和大灯组整体形成呼应。喜车网

从侧面看，捷达VS5有着几分大众车的味道，这倒并不是坏事，毕竟这种饱满、稳重的SUV造型一直很受消费者欢迎。当然，捷达VS5在细节处也有自己的特色，就比如从前翼子板一直贯穿至尾灯的高腰线设计，就增加了整台车的运动感和线条的立体感。另外，侧裙位置用了较为粗犷的黑色护板，也让作为城市SUV的捷达VS5有了几分“offroad范儿”。

车尾的设计较为简洁，狭长的LED尾灯和前大灯组有所呼应，并且点亮效果不错，内部的Y字形光源颇有辨识度。保险杠位置，银色的防擦板配合上黑色的后包围，看起来相当富有野性，同时给予了驾驶者一定的挑战非铺装路面的信心。新车的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。

多辐式的铝合金轮圈很有设计感，并且18英寸的规格也较为合适，很好的兼顾了这台紧凑型SUV的舒适性和视觉效果。与之相搭配的，是来自玲珑品牌的Green-Max Hp200系列轮胎，规格为225/50 R18。

内饰：似曾相识的大众风格

大众车型的内饰向来有着较为典型的家族化特征，而作为大众麾下的产品，捷达VS5的内饰设计也在一定程度上继承了大众的简约、稳重的风格。

捷达VS5的内饰整体呈现T字形的经典布局，而较为统一的色调、深浅明暗的处理、以及钢琴烤漆材质的运用，为其营造出了不错的层次感。用料方面，虽然有一定的硬塑料材质出现，但这对于一台主打家用的十万级SUV来说，也算符合预期。

方向盘和仪表盘的表现没有太多惊喜，毕竟类似的造型我们早已通过大众的同价位车型所熟悉。不过，从实用性的角度来讲，方向盘的粗细适中，握感扎实;仪表盘的显示信息丰富，界面简洁明了，这些是值得肯定的。

8英寸的中控屏幕是捷达VS5车厢内的一大亮点，其分辨率和操作响应表现都不错，并且交互逻辑清晰，很容易上手。另外，这套中控可以支持包括Carplay、Carlife在内的多种车机互联系统，智能化程度值得表扬。

大众从来都是人机工程学设计的高手，这点在捷达VS5的车厢空间上也有所体现。捷达VS5的后排空间表现相当让人惊喜，180cm的乘客在后排的头部、腿部空间余量也仍然充足，这对于一台轴距2630mm的紧凑型SUV来说还是相当难得的。再加上坐垫长度足够，座椅填充物软硬适中，使捷达VS5的后排获得了几乎越级的乘坐体验。

后备厢的空间表现同样不错。尾厢内地台较低，可利用的垂直高度很高;再加上后排座椅支持4/6比例放倒，一定程度地增加了尾厢纵深，总体容积相当可观。

动力与底盘解析

不出所料地，捷达VS5的发动机舱内搭载的是一台贴着大众标的“心脏”，发动机排量1.4T，而型号则是我们再熟悉不过的EA211。这台发动机出现在了大众旗下的诸多中型以下轿车和SUV车型上，可谓是大众集团的“功臣”，而在经过了无数大众车主的验证后，其可靠性和稳定性早已无需担心。

在捷达VS5上，这台1.4T涡轮增压发动机可以提供150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，满足日常通勤可以说是游刃有余。和发动机相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，变速箱省心、耐用的特点非常契合捷达VS5的定位。

底盘方面，捷达VS5非常有诚意地全系标配了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立悬架系统，这在同价位的合资SUV中是很鲜见的。良好的机械品质，自然为其底盘质感的呈现奠定了基础——实际体验中，捷达VS5的确继承了大众车型一以贯之的出色驾控体验，面对大颠簸或小起伏时底盘都能处理地很从容，而在转弯或高速并线时悬架系统的支撑感也颇有几分德系车的“韧劲儿”。

?车型配置解析

捷达VS5的车系共提供了5款不同配置的车型，售价区间为8.48-11.28万元。其中，售价最低的两款车型为手动挡，而其余三款则为自动挡车型。另外，全系五款车型在动力配置上并无不同，都搭载的是EA211 1.4T发动机，动力参数也完全一致。

作为车系中入手门槛最低的车型，售价8.48万元的280TSI手动进取型配置并不寒酸，配备了诸如ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等安全辅助配置，LED大灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、多功能方向盘、主驾驶座6向调节和支持手机互联的8英寸中控屏等实用性配置，在捷达VS5的车系中都是标配。所以，如果手头预算有限，并且用车环境并不太拥堵，可以接受手动挡的话，那么起售款车型——手动进取型，也不失为一个务实、实惠的选项。

对于自动挡是刚需、并且资金相对充裕的用户，售价10.28万元的280TSI自动悦享型是捷达VS5车系中较为理性的选择。作为三款自动挡车型中的中配，自动悦享型比最低配车型多出了如下配置：安全辅助配置，包括前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、前后驻车雷达、运动驾驶模式等;舒适性配置，包括无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、自动雨刷、皮质座椅等等。结合自动悦享型终端优惠后10万元以内的售价，这款车型的确有着不错的性价比，适合手握10万元左右预算的消费者深入了解。

最后，售价11.28万元的顶配车型——280TSI自动荣耀型，是综合各方面来看捷达VS5车系中最具有性价比的车型。之所以这么说，是因为这台顶配相比次顶配自动悦享型，在指导价上仅贵出1万元，但是配置方面却有显著的提升，多出了前后排头部气囊、主动刹车系统、自适应巡航等几项安全和驾驶辅助配置，以及主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、电动天窗等一系列舒适性配置。无论怎样，多花1万元换来的上述近10项“硬货”配置都是笔十分划算的买卖。

全文总结

作为同价位中少见的具有合资背景的紧凑型SUV，一汽-大众捷达VS5在配置层面展现出了足够的诚意;同时，大众基因和MQB平台的加持，也让它在机械素质和驾控体验上比同台竞争的自主品牌SUV领先了不少。纵然这台车仍有些许不完美之处，但在10万元的售前面前，这些都不是值得苛责的问题了。

对于准备入手捷达VS5的潜在车主来说，五款车型中的顶配——280TSI自动荣耀型是毫无争议的高性价比首选。可以说，顶配车型在安全性、舒适性上的配置水平，已经满足了普通家庭的用车需求，同时其11.28万元的售价也较为合理，适合有一定品质感追求的年轻消费者们着重考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于喜欢越野旅行的人来说，拥有一辆强劲耐用并且价格实惠的越野车是必不可少的。这篇文章将为您介绍几款十万左右的大众越野车，以帮助您快速找到最合适的车型。

一、T-Cross

T-Cross是大众家族的新成员，是一款小型SUV，采用了时尚的外观设计和充足的空间使其成为了市场上的亮点。虽然它不是传统意义上的越野车，但它依旧有着崭新的平台和结构，悬挂系统和车身稳定控制系统得到了极大的加强，能够在一定程度上满足您轻度越野的需求。

二、Tiguan L

Tiguan L是大众紧凑型SUV车的旗舰车型之一，具备强大的四驱性能和在越野领域上的高强度表现。此外，Tiguan L还装备了1.4L、1.8L和2.0L的发动机，充分满足消费者的需求。车内空间宽敞，相当实用。

三、探岳

探岳是一款大众量产的中型SUV，该车拥有出色的性能和可靠的性能表现，在越野地带表现尤为强劲。悬挂系统以及高调的轮胎增加了对地面的粘合度，使车辆更牢固稳定，驾驶感受更舒适流畅。此外，探岳在乘坐舒适度方面也有着不错的表现，适合家庭以及朋友外出旅行。

四、途岳

途岳可以算是探岳的重出版版，延续了大众SUV的优秀基因并进行了全方位升级。同样，途岳在越野性能上的表现非常出色，尤其在悬挂系统和轮胎方面得到了极大加强。此外，途岳还具备诸如前后雷达、倒车影像、车道偏离警告等先进的安全配置，保障您的行车安全。

五、Amarok

Amarok是一款大众品牌的豪华皮卡车，拥有极具个性化外观设计和舒适的驾乘体验。车辆配备了2.0TFSI发动机和标配4-MOTION四驱系统，还有8速手自一体变速箱，此外，它的悬挂系统以及牵引力部分也得到了不俗的性能表现。

总结

这次介绍的五款大众越野车，各有其特色，在价格上相对于其他车型也有一定优势。如果您正在寻找可靠的越野车辆，欢迎在其中挑选出最合适您的车型，让您在旅途中享受到极致的驾乘体验!

随着城市化进程的加快，越来越多的人选择购买SUV车型，这种车型不仅具备更好的通过性，更能满足人们对于空间的需求。而在SUV市场中，大众SUV车型一直占据重要地位。本文将为大家推荐10万左右的大众SUV车型，希望能够对各位购车者有所帮助。

1. 途观L

作为大众旗下的核心SUV，途观L一直以来受到消费者的追捧。该车型拥有极高的颜值和出色的动力表现，同时车内空间也非常宽敞，适合家庭使用。途观L的售价在10万元左右，已经非常亲民。同时该车型的维修保养也非常容易，因此被不少人视作最佳选择。

2. 探岳

探岳作为一款纯正的SUV车型，凭借着不错的整体表现，受到了不少人的青睐。该车型同样具有出色的动力和越野能力，同时搭载了较为先进的智能系统和配置。探岳的售价比途观L略高一些，但其车型的颜值和性价比依然不错，推荐想要购买SUV的消费者购买。

3. 途昂

途昂是大众旗下一款豪华SUV车型，它集合了大众最新的科技和设计理念，足以满足消费者对于豪华感和颜值的追求。而在动力表现方面，途昂更是一流水平，其高效的发动机和优秀的悬挂系统让人非常满意。途昂的售价要比前两款车型高出不少，建议性价比较高的消费者选择其他车型。

4. T-Roc

T-Roc是大众旗下一款小型SUV，它最大的特点就是外观靓丽。该车型的设计灵感来源于科技和绘画，因此显得非常独特。同时T-Roc搭载了先进智能科技，包括语音控制和自动泊车等功能。T-Roc的售价比前面几款车型低一些，性价比也更高。

5. Tayron

在大众SUV车型中，Tayron无疑是最受瞩目的一款。它拥有着宽大的车身和重新设计的外观，动力方面也有所提升。而在内饰设计上，Tayron更是凭借简洁而不失豪华的设计得到了消费者一致好评。不过，Tayron的价格十分昂贵，建议有足够购车预算的消费者购买。

总之，以上就是10万左右的大众SUV车型的推荐。消费者在购买这些车型时，应当根据自己的需求和预算进行选择，以求最优购车效果。