2024-02-13 00:06:31 | 喜车网
作为汽车市场上新登场的高颜值车型,
长安启源A07
虽然还未上市,但是已经为
长安
汽车的全新序列打响了名号。而根据目前曝光的信息来看,
长安启源
序列下还将另有3款新车,既有轿车也有
SUV
,下面我们就来抢先看看这些新车。
长安启源A05
从命名就能够看出,这与长安启源A07一样也是轿车,不同于定位中大型车的长安启源A07,其定位于中型车,而此次申报的版本为插电混动版,预计还将推出
纯电动
版。
外观方面,
长安启源A05
的前脸采用封闭式格栅,下包围采用横贯式设计,而前大灯组犀利且狭长,并且向着后方延伸,相信点亮效果会更加吸睛。而侧面造型显得比较简洁,其中外后视镜采用拼色设计,还拥有隐藏式门把手,以及造型独特的轮辋。尾部设计相对中规中矩,与
逸达
有着一定的相似性。
车身尺寸方面,长安启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距2765mm。申报信息显示,新车将提供不同造型的保险杠方案、轮辋可选,还会配备尾翼、天窗等。
动力方面,新车将搭载1.5L插电式混动系统,其中发动机的最大功率为81kW,匹配两种版本的驱动电机,最大功率分别为140kW和158kW。在此基础上,未来或许还会推出
纯电动
版本。
长安启源A06
长安启源A06
同样是一款中型车,而且也搭载了1.5L插电式混动系统,不过其在风格上,会比长安启源A05更运动犀利,适合追求个性的消费者。
外观方面,长安启源A06的设计风格更加激进,前脸采用无边界格栅,内部为网格状设计,上方两侧为犀利的灯组,中央或许为贯穿式灯带。而车身侧面并没有复杂的腰线,依然遵循着简洁的设计方式,轮辋的造型则十分运动。至于尾部不仅配备了贯穿式尾灯组,底部还拥有中置双出排气,这无疑揭示了其运动化的定位。
此外,在申报信息中还能看到,新车将会提供不同造型的轮辋,以及黑色车顶、电动尾翼、天窗等配置,进一步丰富消费者的选择,尤其是黑色车顶、电动尾翼,能够将整车的运动氛围拉满,相信年轻消费者会感到眼前一亮。
动力方面,新车搭载的1.5L插电混动系统应当与长安启源A05一致,发动机的最大功率为81kW,两款驱动电机的最大功率为140kW和158kW。这套动力系统在满足出行需求的同时,也能带来更可观的油耗表现,属于务实的动力配置。
长安启源Q05
与前面两款车型不同的是,
长安启源Q05
属于
SUV喜车网
车型,因此其命名上也有所区别,新车定位于紧凑型
SUV
,这也是长安启源序列首款曝光的
SUV
车型。
外观方面,长安启源Q05与A05一样,前脸采用了封闭式格栅,下包围处有着精致的饰条,而前大灯组的造型比较个性,下方还有着竖状的LED光源,位于前脸中央的长安启源LOGO十分醒目,相信这也有助于强化这个全新序列的辨识度。
车身尺寸方面,长安启源Q05的长宽高分别为4539/1865/1680mm,轴距为2656mm。车身侧面的造型饱满紧凑,上扬的腰线以及车窗四周的镀铬饰条,都增添了外观的时尚感。而尾部的灯组样式很有意思,中央依然是醒目的启源LOGO,顶部还有着扰流板以及高位刹车灯。
申报信息显示,新车将会配备行李架、天窗,以及不同样式的前保险杠、格栅、后保险杠、轮辋等。至于动力方面,新车将会搭载1.5L
增程式
混动系统,其中发动机的最大功率为81kW。
车型总结:
随着3款轿车、1款
SUV
未来陆续上市,长安启源序列的车型矩阵将更加完善,这也是长安汽车的一次全新尝试,而且这些均是新能源车,相信将推进长安汽车在新能源车市场的表现,面对竞争对手时也能够占据更多的竞争优势,值得我们期待一下。
【本文来自易车号作者新车部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
7月15日,长安新能源在重庆举行了"挑战电车新生活超长续航一次开爽"CS55纯电版上市发布会,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。新车定位为电动紧凑型SUV,采用一台最大功率为160kW(218PS)的电机,拥有两种电池容量,分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。
伴随着CS55纯电版上市,长安新能源还推出"座"享其"诚"计划,提供三种金融购车方案、多项免费服务、终身管家1对1服务,当前爱车置换CS55纯电版立即享受1万补贴,首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。
新车在外观方面,是基于长安CS55 PLUS的设计语言打造而来,两车外观高度相似,整体多采用平直线条,打造硬派车型形象。在一些细节设计上,长安新能源CS55?纯电版会更突出新能源车型的设计特色,比如采用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素等。
车身侧面的线条也是比较硬朗,轮圈造型犀利,轮胎全系采用同一规格,尺寸为225/55 R18。由于取消了排气管设计,所以该车后包围的造型更加一体化,视觉效果更宽大。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm,轴距为2650mm。
内饰方面,新车也是延用了家族式的设计语言,中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计。车机系统采用腾讯梧桐车机互联,支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条,则是与燃油版设计差别最明显的地方。在配置方面,该车拥有索尼音响、手机无线充电、智能语音助理、四路环视行车记录仪等。
动力方面,新车配备了最大功率160kW(218PS),峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程,账面数据上非常可观;在实测过程中,长续航版本最终续航里程达到680公里,彻底解决续航焦虑。另外,在快充模式下,支持最高90kW充电功率,新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面,全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为
长安
汽车旗下的新能源品牌,
长安深蓝
主打15万-30万元之间的电动车市场,继
长安深蓝SL03
之后,深蓝系列的首款SUV车型
长安深蓝S7
也正式登场了。新车是一款新能源中型SUV,预计售价将在20万元上下,竞争对手就有
比亚迪
唐新能源
这样的实力选手。
3月5日,长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产车型,新车基于EPA1平台打造而来,并提增程版和纯电版给消费者选择,预计在上半年上市销售。而新款比亚迪唐DM-i车型也将于3月初正式上市,新车重点对车辆配置进行优化升级。同为20万级中型SUV,二者相比,谁更胜一筹呢?
外观对比
外观方面,长安深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅的设计,增程式混动车型也是如此。前大灯造型颇为狭长犀利,搭配棱角分明的三段式前包围以及前舱盖上明显隆起的棱线,带来较强的视觉冲击和运动气息。
新款比亚迪唐DM-i依旧是使用了经典的龙脸设计,大尺寸前进气格栅内加入横幅式镀铬条,两侧大灯组造型犀利,上方还搭配了贯穿式龙须银色装饰条,看上去霸气十足。此外,新款车型或将增加冰川蓝色车漆,进一步展现个性化属性。
车身侧面,长安深蓝S7的线条比较流畅,营造出向前俯冲的态势,腰线勾勒的强劲有力,加上许多细节都使用了黑化处理,包含了窗框、轮弧等部分,而隐藏式门把手、空气动力学轮毂等,也都是时下的流行设计元素。
新款比亚迪唐DM-i的车身侧面采用了悬浮式车顶设计,一条腰线贯穿整个车身,车窗周围还加入镀铬装饰,尤其第三排车窗看上去十分别致。此外,新车前后宽大的轮眉与大尺寸轮圈,进一步提升车辆的力量感。不过轮圈没有改变,门把手也采用传统样式。
车身尺寸方面,长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm。从数据上来看,长安深蓝S7的长宽高都不如比亚迪唐DM-i,但是2900mm的轴距着实亮眼,甚至已经超过了某些中大型SUV,优势明显。
车尾方面,长安深蓝S7同样延续家族式设计风格,贯穿式尾灯左右两侧灯腔内融入“三点”式发光单元,十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件,运动氛围很浓。此外,由于增程版车型采用隐藏式排气设计,因此两种动力形式的尾部造型也几乎完全一样,仅在标识等细节之处有差异。
新款比亚迪唐DM-i依旧配备贯穿式尾灯组,车灯样式采用流线设计,熏黑式的灯壳让新车更显神秘感。此外,后保险杠雾灯与车头相呼应,尾部有DM-i标识。
内饰对比
长安深蓝S7的内饰风格非常简洁,并且采用了拼色搭配,比较符合当下新能源车的设计趋势。中控区域没有配备传统的液晶仪表,而是用大尺寸AR-HUD抬头显示取代。大尺寸悬浮式中控屏可支持左右倾斜,预计其内部系统采用与深蓝SL03相同的深蓝智能座舱系统,并内置
高通
骁龙8155处理器。
新款比亚迪唐DM-i的内饰依旧采用了家族式设计,相信大家也都比较熟悉了,中控区域依旧搭配全液晶仪表盘、两辐式多功能方向盘,以及大尺寸可旋转的多媒体显示屏。重点是新车将全液晶仪表盘和中控屏的界面进行了优化,采用浅色的底色,视觉感更清晰,系统内置多种App,包括B站、抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、高德地图等,新车部分车宽将引入苹果NFC等功能。
座椅部分,长安深蓝S7也非常豪华,座椅采用质感上乘的皮革包裹,表面还加入菱形格纹修饰,其中副驾驶座椅还支持电动腿托和多向可调,而全景式天幕等配置也没有缺席,车内的空间感和采光度都不错。
新款比亚迪唐DM-i的座椅坐垫依然厚实,前排还包含有腿托,前排两个座椅均可电动调节,后排座椅靠背角度也可调节。车内采用2+3+2的座椅布局。
动力对比
动力方面,长安深蓝S7未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力方案,根据此前官方公布的消息,纯电版车型提供了160kW或190kW两种功率的电机版本,电池规格上有68.8/79.97kWh两个版本,对应续航520或620公里。增程混动车型使用一台最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器,搭配峰值功率75kW电机。动力电池容量31.73kWh,纯电续航大约为160km。
动力方面,新款唐DM-i依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率102千瓦,电动机总功率160千瓦,传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。改款后的车型在部分配置上将配备FSD悬挂、铝合金底盘等。
小结:
长安深蓝S7除了让人感到惊艳的造型外,纯电/增程混动双动力搭配也是它的一大特色。而比亚迪唐DM-i车型大家就更熟悉了,新车针对内饰配置进行升级后,也将大大提升产品竞争力。不知道您对这两款车型如何看待,不妨一起讨论一下吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
2024-01-05 16:51:31
2023-07-22 20:13:39
2024-01-03 18:57:54
2023-07-24 13:34:28
2023-09-10 08:38:50
2023-07-23 04:49:14