2024-02-11 22:22:32 | 喜车网
你有没有试过,提到航天技术,你第一个想到的是中国;提到芯片,你首先会想起美国;如果是光刻机,那一定是荷兰;提到 汽车 发动机,没有意外的是日本!
似乎这些国家在这几个领域的成就独占鳌头,已经成了大家的通识。
事实上也确实如此!这几个国家会被贴标签绝不是靠运气,而是长期实力积累的结果。
但在这些国家中,日本却显得非常特殊。
大家都知道,技术是任何一个国家的安身立命之本,核心技术也一直被各个国家视为国家命脉,即使国家面临生死存亡危机,也绝不会出让国家技术。
技术在,国家地位在!因此大部分国家宁愿选择对国家技术保密,也不会用国家技术赚取外快。
但是,作为起步比较晚的中国而言,我们在各个方面的技术都必须依托别人的“打样”,偏偏我们的模仿能力非常强,任何一项技术,只要到了中国人的手中,就没有制造失败的。
强大的仿制能力引来的对手的忌惮,并且随着中美关系的紧张,在美国的挑唆下,很多西方国家和美国沆瀣一气,联合对中国进行技术封锁,拒不向我们出售现金技术和设备。
但是,在这种局势下,日本不仅没有对我们进行技术封锁,反而从不间断向我们出售 汽车 发动机。
大家都知道,中国 汽车 工业觉醒以来, 汽车 发动机一直是我们研发的重点,作为世界闻名的日本发动机,难道就不怕被我们反向研发,弯道超车吗?
恰恰相反,日本就是担心这一点,所以早早做好布局!
并且日本的发动机生产线已经很完善了,就算知道了发动机的生产秘籍,想要投入大量的资金完全复刻一条生产线也很不切实际。
而且日本在专利和零件上面的把控也很严格,每项发动机技术都申请了专利,很多零件更是使用日本国产的零件,而且这种零件根本不会向其他国家出售,就算中国有了实力仿制成功,也会因为零件望而却步。
甚至有人断言:就算给中国50年的时间,也造不出发动机。
事实上,虽然我国在 汽车 研发技术方面稍有欠缺,但是近些年随着技术的发展,我国在 汽车 领域也取得了不小的成就。
虽然发动机仍然是我们的软肋,但是正如专业人士所言,发动机领域我们无法实现超越,但如果另辟蹊径,从新能源着手,说不定能取得不小的成就。
近年来,随着环保意识的增强,各个国家都身体力行落实新能源,中国也是如此,其中最有代表性的就是新能源 汽车 。
比如长安、比亚迪、东风、蔚来、小鹏等国产新能源 汽车 品牌,纷纷出现在大众的视野,并且深受消费者的喜爱。
其中值得一提的是长安新能源-奔奔E-Star国民版多彩款。
第一次看到这款车型的时候,就被它多彩的外观深深吸引了,不仅有红、白、蓝这三种比较传统的颜色,同时还有清新粉、旷野绿、苹果绿、丹霞红等 时尚 颜色,适合更多使用场景下的消费者。
除此之外,车身采用的【新生设计】也非常别具一格,车身采用一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻前灯组,犀利中带着傲气,走在路上识别度非常高。
外观大气,内在也丝毫不内敛,五门五座大空间,搭配10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏,酷感尽现。
另外新车配备三合一集成电驱,【自如驾控】,动力强劲。NEDC综合续航里程301km,想要用于上下班或者日常代步完全够用。动力电池全生命周期一站式服务管家,出行没有后顾之忧。
而且不用担心安全问题,奔奔E-Star国民版多彩款,拥有360 全方位安全守护,比如前通风盘后盘式制动、EPB电子驻车、实时胎压监测、倒车影像/雷达,时时刻刻为驾驶员的安全出行保驾护航。
为什么我会对这款车情有独钟,除了上面提到的外观和实力以外,还有非常硬核的一点就是它的【优异品质】,采用航空品质电池、高铁品质电驱,2520项工况验证,30万公里道路验证,是出行的双重保障。
同时配备“悦联”【智慧互联】系统,拥有奔奔,生活将更加多彩有趣。
这次长安新能源-奔奔E-Star国民版多彩款确实带给消费者很多惊喜,以上每一个点都是非常硬核的实力。
可见,随着技术的进步和经济的发展,如今的中国无论在 汽车 工业还是其他 科技 领域的成就,都已经一步步紧逼世界领先水平。
相信只要我们坚持自主研发,坚持自主创新,咬定青山不放松,在不久的将来,中国国产的新能源 汽车 也即将成为全球 汽车 市场的优秀代表,让我们拭目以待!喜车网
#奔奔的多彩生活#
1、电池内部的保险丝熔断:这种情况下只能更换电池内部的保险丝;2、接触不良:接触不良包括很多方面例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况都会影响电动车正常充电导致电池充不进电或者是充不满的情况需要及时进厂检修找出接触不良的部位并进行修复;3、电池内的插件接触不良:出现这方面问题主要是因为电池正负极之间的连接出现问题可以重新插接或者换线试试如果不行只能去4S店修理;4、电池寿命到期:电池的寿命一般是5年左右如果经常有不正确的充电方式会导致电池提前报废只能重新更换电池。
目前长安汽车已经成为了SUV大户,长安乘用车品牌和欧尚品牌旗下的SUV已经接近二十款。日前,长安汽车又发布了旗下全新紧凑型SUV新车UNI-T的官图。新车不再使用目前的CS序列,而是开启新的命名体系,新车会在3月份的日内瓦车展上正式亮相。
从官图来看,这辆长安UNI-T的外观使用了全新的设计风格,如果不看车标甚至不会想到这是一辆长安的车型。此前有消息说,新车将会启用长安最新的车标,但是从目前长安汽车公布的官图来看,该车还是用长安乘用车品牌的“V”形标。
新车的前脸造型非常个性,中网更像是一些新能源车的造型风格,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。两侧类似Z型的不规则造型刻画出了分体式大灯组,上部是犀利的箭形日行灯,远近光大灯被隐藏在了靠中间的位置。
从侧面看更像是一辆两厢跨界车型,车身要比普通的SUV更低矮一些,而且车窗比例也很小,特别是到了后部有点轿跑的感觉,C柱黑色的涂装,搭配橙色的车顶非常抢眼。车身腰线很有力量感,车门下部也是使用了很有力量感的隆起造型。前门把手为隐藏式,后门把手则是放到了后门车窗框上。
车尾造型和前脸呼应的很不错,尾灯组外侧和内侧都是犀利的锐角造型。底部配置了双边双出四个排气管,而且排气管出口还使用了不规则的几何造型,非常个性。
车身尺寸方面,这辆长安UNI-T的长宽分别为4515/1870mm,轴距为2710mm,定位为紧凑型SUV,轴距在紧凑级SUV中很有优势。
动力方面,该车未来有望采用长安汽车全新的蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机,蓝鲸系列发动机是目前长安的标杆性动力系统。这辆长安UNI-T可以说是国产SUV又一颜值帝,比同尺寸级别的宝马X2奥迪Q3都好看,如果上市后价格合适,有望成为爆款。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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