10款新车占位“数智化”，长安启源锁定150万辆新目标（重汽(重庆)轻型汽车有限公司与重庆长安新能源有限公司谁好）

伴随着新能源时代的到来，如今的汽车已无法再用单一定义，去满足用户的多元需求。作为

长安

汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载，也是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果，全新品牌

长安启源

的推出，就可被看做是长安汽车向数智进化新汽车转型的全新突破口。

8月27日，以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行，除了长安启源作为全新品牌被正式发布外，长安汽车董事长、党委书记朱华荣还作为讲述者，向外界分享了鲜为人知的“启源故事”。

转型数智化汽车大势所趋

自开启“第三次创业”以来，长安汽车通过一系列升级产品、迭代技术，目前已进入历史“最长安”的状态，开启了中国品牌向新向上的发展历程。作为长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者，长安启源品牌占位“数智进化新汽车”，也是驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进的重要源动力。

现阶段，随着全球汽车产业格局的重塑，从内燃机时代到新能源时代，中国汽车品牌的强势崛起令全球市场瞩目“中国创新活力”。

朱华荣认为，新一轮出行革命中，长安汽车凭借着新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划，正在基盘用户、广大主流合资品牌用户、以及新能源时代的尝鲜者们一道，共践更平和、更自由、更包容的“新主流”需求。

当新能源渗透的大势尘埃落定、智能化技术突破渐成明日新局，长安启源就可被看做长安汽车面向数智时代的全新解答。根据规划，到到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。

三大新能源品牌正式集结

在长安汽车看来，长安启源的推出，承载着长安汽车转型的战略使命，将占位数智新汽车赛道，实现长安品牌跃迁。

在品牌LOGO的设计上，长安启源以0和1为基础，融合了东方哲学中的“方”与“圆”。其中“圆”为包容，具备自然美感;“方”则是规律，象征数智科技。两者相结合，就形成了方圆之间，情感冷暖，天地无限的美好寓意。

在未来，长安启源将围绕“数智进化新汽车”定位持续投放新科技、新功能、新体验，打造持续进化的新汽车平台产品。

当前，长安启源将全力推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造六层智慧架构，构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力，为用户提供自在省心的数智体验。喜车网

伴随着此次新品牌的发布，长安汽车将布局形成以长安启源、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大新能源智能化品牌，满足不同细分市场需求的新发展格局。

年内四款新车型陆续上市

除了品牌定位，与发展规划外，长安启源在产品投放方面也进入到了“全力冲刺”的新阶段。根据规划，未来长安启源将形成包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列的四大产品矩阵。

到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车，同时，还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款产品。2023年内，长安启源将陆续发布

长安启源A05

、A06、A07、Q05等四款新车型。

目前，长安启源的首款新车

长安启源A07

已多次与公众见面。新车定位中大型轿车，同时提供纯电和增程两种动力总成，在今年9月将正式上市。

目前，长安启源A05、A06和Q05车型已现身工信部新产品公示。其中，长安启源A05采用了全新设计风格，纤细的大灯搭配封闭式格栅突出科技感。尺寸方面，长安启源A05长宽高分别为4785mm×1840mm×1460mm，轴距为2765mm。

相比之下，

长安启源A06

在造型方面更加偏向运动风格。封闭式前格栅设计与长安UNI-V有不少相似之处，配合运动造型的前唇以及两侧大尺寸开孔，更加突出了整车的“战斗”气息。

动力方面，两款新车均搭载了1.5L发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率为81kW，驱动电机峰值功率140kW，动力电池则搭载来自中创新航的

磷酸铁锂电池

。

作为品牌首款

SUV

车型，

长安启源Q05

拥有电动化的外观，采用了封闭式的前脸设计，大灯的线条凌厉，下方为竖直状的LED日行灯。该车的车身长宽高分别为4539mm×1865mm×1680mm，轴距为2656mm。

动力方面，长安启源Q05搭载的是1.5L自然吸气发动机配电动机组成的

增程式

混动系统。发动机最大功率为81kW，驱动电机的峰值功率为158kW。

此外，长安启源还将强化专业便捷的底层基础服务，带来让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”等升级后的新五大承诺，打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务。

随着此次新品牌的发布，让外界看到了长安启源在数智新赛道上践行“长安”使命，为用户提供高质量价值体验的决心。未来，长安启源将按下长安汽车数智进化的“加速键”，进一步助力长安汽车向智能低碳出行科技公司加速迈进。

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重庆长安新能源有限公司好。重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能及新能源汽车核心技术研发、

系统集成

设计、电驱动制造系统零部件、纯电池观光车的生产和销售。 “十五”、“十一五”期间，公司承担了

国家863计划

节能与新能源汽车重大专项。是

国家“万人计划”

重庆市

混合动力汽车

规模化示范运行实施单位、“重庆市新能源汽车节能与新能源汽车产业联盟”理事长单位。

拓展资料：

1、公司通过发展壮大，具备新能源汽车及专用发动机产品的早期规划、产品造型、工程设计、产品试制、工艺及试验检测能力，掌握自主整车集成设计、系统设计和性能匹配标定，以及电池、电机、整车控制三大纯电动核心系统控制技术，掌握具有国际先进水平的

纯电动汽车

控制策略软件。还建立了新能源汽车三大核心能力的检测评价能力，获得国家

发改委

“混合动力乘用车国家地方联合工程实验室”和“重庆市电动汽车重点实验室”许可。委员会。目前，公司培养了一支高学历、高素质、精干的新能源汽车研发核心人才队伍，拥有重庆“两江学者”1人，专职研发团队600余人。

2、未来几年，公司将按照“普及弱混、主攻中混、加速纯电动/插电”的多技术线发展模式，大力推进混合产品市场化和纯电动产品技术产业化。深耕零部件”，成为国内领先、国际一流的新能源汽车研发生产企业。

3、重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年6月，由

重庆长安汽车有限公司

与重庆科技创业投资公司共同出资成立。其业务涉及新能源汽车及相关零部件的研发、制造和营销服务。目前已自主研发、制造具有完全自主知识产权的混合动力汽车。作为中国第一辆工业化混合动力汽车，长安捷迅在北京奥运会期间成功进行了示范运营。 2008年底，

重庆市政府

正式启动国家“万人计划”重庆电动汽车示范运行，采购10辆长安捷迅混合动力汽车作为政府公务用车。公司力争成为国内领先、国际先进的新能源汽车核心技术研发、系统集成和核心总成制造基地。

不知不觉间，2023年已经走过了一半的时间，中国西部地区一年一度最为重要的汽车盛会——重庆车展也于6月9日如期拉开帷幕。

重庆车展之所以备受关注，是因为重庆始终是中国汽车工业发展中的重镇，而重庆能够在中国汽车工业的版图中能够有这样的地位，

长安

汽车的贡献更是不容忽视。

此次重庆车展，作为东道主，长安汽车自然也带来庞大的参展阵容，展示了企业在近年来取得突破，特别是新在能源汽车、智能化领域的技术实力和成果。这当中，与长安汽车产品家族一同亮相的

VIIA

概念车，以及原力技术带来的原力超集电驱、原力智能增程、高比能半固态电池、数智科技体验舱等，更是成为了本届重庆车展中备受关注的焦点。

庞大产品阵容，All in用户出行生活

长安汽车展台，

深蓝S7

、

深蓝SL03

、UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、Z6 iDD、第二代CS55PLUS、

逸达

、第三代CS75PLUS等近20款产品悉数亮相，囊括了燃油、插混、增程、纯电、氢电等多种动力形式，纵贯主流

大众

、年轻化、高端等多种布局。

几乎覆盖了用户所有生活场景和出行需求的产品阵营，自然也引爆了消费者的参观热情，更重要的是，在这里，用户除了可以近距离的来了解自己中意的产品，还能享受到长安汽车专门为购车用户准备的“618”惊喜好礼!无论是有着中国品牌SUV标杆形象的第二代CS75PLUS，还是经典的

逸动

PLUS，极具人气的逸达，抑或是UNI家族的新近上市第二代UNI-T、2023款UNI-V等产品，都带来了非常具有诚意的多重好礼和现金优惠。

市场持续增长，新能源迎来爆发

长安汽车展台人头窜动的场景，也真实的映射出了如今长安汽车市场表现!

相关数据显示，长安汽车进入2023年以来，前五个月累计销量已达98.99辆，同比增长7.8%，更难能可贵的是，随着产品结构和产品力的不断优化提升，5月份已经有包括CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-V、Lumin在内的四款实现了月销过万，其中，CS75PLUS在5月份取得了超2万辆的销售成绩。

得益于香格里拉计划的持续推进，今年长安汽车在新能源市场也迎来了爆发，在相继推出UNI-V智电iDD、深蓝S7等新车后，产品线更加丰富，市场竞争力也获得了显著提升，5月份长安新能源汽车销量达到29288辆，同比增长113.4%，其中，深蓝SL03交付7021辆，

阿维塔11

更是凭借大定2366台，拿下了30万以上高端纯电SUV市场第一。

“海纳百川”计划落地，海外经销商组团亲临

在不断巩固国内汽车市场领军者地位的同时，近年来，长安汽车在海外市场的表现也愈发惹眼，以至于成为了很多海外汽车经销商心中理想的合作伙伴，此次重庆车展期间，就有来自海外的汽车经销商，组团来到现场与长安汽车接触洽谈海外业务。

事实上，得益于在技术和产品两端的快速且高质量的发展，长安汽车在海外市场竞争中的表现，已经愈发游刃有余起来。2022年，长安汽车自主品牌海外销量169773辆，同比增长48.83%，在沙特、智利等10个国家销量排名中国品牌前列。

进入2023年后，长安汽车出口数字依旧保持着稳健的增长，1-4月自主品牌车型累计出口销量就已经突破7.5万辆，同比上涨16.7%。在国内市场进入存量竞争时代，内卷不断加剧的大背景下，立足于海外市场竞争，无疑将成为长安汽车发展的新引擎。

也正是基于这样战略考量，在今年

上海

车展上，长安汽车发布了“海纳百川”计划，计划提出，到2030年，长安汽车将投资100亿美元，推出不少于60款全球产品，实现海外市场年销量逾120万辆，并明确了，将通过着力于加快产品和产能布局，强化品牌建设布局，加强营销服务布局，加快完善市场布局，以及加强组织、人才布局来推动“海纳百川”计划的实施和目标的实现。

需要强调的是，长安汽车的“海纳百川”计划的这种“出海”形式，不只是简单让产品走出去，更多是让长安汽车品牌走出去，提升品牌价值，增强品牌差异化的竞争能力，从而提升整个企业的实力，而这也是长安汽车想要成为世界一流汽车品牌的必由之路。

全速向智能低碳出行的科技公司转型

当然，成为世界一流车企，并不是长安汽车随着“海纳百川”计划的实施而提出的。无论是一直以来在国内市场中的强势表现，还是如今在海外市场中的亮眼成绩，乃至于“海纳百川”计划所展现的雄心勃勃，根本上都是源自长安汽车技术自信。

早在2017年，长安汽车就发起了“第三次创业——创新创业计划”，此后，围绕新能源的“香格里拉”计划，智能化的“北斗天枢”计划，以及代表高度未来主义的“纵横万象”设计理念……接踵而至，目标只有一个：全力向智能低碳出行科技公司转型。

从市场反馈来看，目前，长安汽车已经在新能源、智能化方面取得了突破，具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力。

比如，长安汽车2022年底发布的氢燃料电池系统、智电iDD、长安原力三大新能源动力系统，越来越多的获得应用，就拿深蓝SL03来说，这款产品就囊括了纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力型式。同时，按照长安汽车规划，智电iDD插电混合动力系统将会在包括现有的燃油车，以及未来所有车型实现应用。

此外，面对“引领中国品牌汽车走向高端”这一目标，长安汽车也拿出了

阿维塔

这一高端智能电动汽车全球品牌。首款产品阿维塔11在30-40万元新能源市场中颇具竞争力。按计划，第二款车型阿维塔E12也将在今年上市，到2025年前，将推出4款全新产品。

近年来，长安汽车在第三次创业——创新创业计划指引下，正向着科技企业蜕变，在成功打造出智电iDD、原力电动、诸葛智能等新能源、智能化核心技术后，品牌和产品可谓焕然一新，进而使得长安汽车在2023年，得以实现新能源的全面爆发，而所有这些都预示着，长安汽车正在向着国际一流车企加速迈进。

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