新能源汽车加柴油暖气一天用多少电？

0.5度电。

柴暖也叫驻车加热器主要是通过燃烧燃油所产生的热对发动机内部的冷却水进行加热达到热车启动的效果在冬季堵车或停车后可以使用暖风取暖。

加装柴暖需要对原本车辆的油路、电路等进行改装以前是不允许的现在可以申请安装需要合法加装如果改装不规范安全性不达标很容易出现各种各样的问题而且在使用过程中也容易出现一氧化碳中毒的情况。因此需要大家在安装使用时要多注意。

新能源汽车能安装柴暖,柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式,以柴油为热源,通过燃烧柴油来获取热量,达到制热的目的。

驻车加热器是自己单独区别于汽车发动机的车载加热装置，并且可以自己单独工作的加热装置，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。喜车网

一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种：驻车液体加热器，是为车辆发动机低温启动。和风挡玻璃除霜，安装方式需要和发动机安装在一起。驻车空气加热器，空气加热器又分为一体机和分体机两种：驻车加热器一体机和柴暖空气加热器一体机。

加热器分为12v和24v两种电压，一体机就是机器和油箱是在一起的，接上电源就可以使用。分体机需要自己把机器和油箱等安装好了才可以使用。

驻车空气加热器又称为柴暖，主要是为大货车、工程车及重型卡车驾驶室取暖用的，从而给驾驶室取暖，还可以为风挡玻璃除霜。驻车加热器的特点就是油耗低，制热快，取暖效果好，安装简单等效果。

柴暖不可以安装在发动机舱，太危险。柴暖开机瞬间会产生火星，容易造成自燃。

汽车柴暖又称驻车加热器，它是利用柴油启动加热器对发动机内部的

冷却水

进行加热，这种机器可以让发动机在寒冷的冬天高达60到70度，也可以在不启动发动机的情况下进行暖风取暖。

汽车柴暖介绍

车用柴暖是汽车加热器。汽车加热器工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。可以使车内升温，给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。

使用汽车加热器之后，发动机得到了预热之后，可以大大降低发动机的磨损程度，温度太低启动汽车对于发动机的损害是非常大的，所以最好有汽车加热器的预热就能够很好的降低磨损。

它很有效的解决了发动机因为天气很冷从而无法启动的问题，同时也保护了发动机。还有更方便的地方，他可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用车时，只用将这个加热器打开就行了，这样还降低了燃油的成本。