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五菱荣光V汽车识别码LZWADAGAIJE490396出厂日期,年份(五菱荣光v属于面包还是商务)

2024-02-08 18:15:37 | 喜车网

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五菱荣光V汽车识别码LZWADAGAIJE490396出厂日期,年份(五菱荣光v属于面包还是商务)

五菱荣光V汽车识别码LZWADAGAIJE490396出厂日期,年份

车型名称

2014款 CROSS 1.5L 自动舒适型

厂商指导价(元)

8.08万

全国4S店最低价

厂商

上汽通用五菱

级别

紧凑型车

发动机

1.5L 112马力 L4

变速箱

6挡手自一体

长*宽*高(mm)

4401*1736*1481

车身结构

5门5座两厢车

最高车速(km/h)

180

官方0-100km/h加速(s)

-

实测0-100km/h加速(s)

-

实测100-0km/h制动(m)

-

实测油耗(L/100km)

-

工信部综合油耗(L/100km)

7

整车质保

三年或6万公里

电池容量(kWh)

车身

长度(mm)

4401

宽度(mm)

1736

高度(mm)

1481

轴距(mm)

2640

前轮距(mm)

-

后轮距(mm)

-

最小离地间隙(mm)

-

整备质量(kg))

1220

车身颜色

朝霞红,星夜黑,糖果白,晴空银,碧海蓝,炫彩橙,流沙金,大地棕,

车门数(个)

5

座位数(个)

5

油箱容积(L)

54

行李厢容积(L)

360-1300

发动机

发动机型号

-

排量(mL)

1485

排量(L)

1.5

进气形式

自然吸气

气缸排列形式

L

气缸数(个)

4

每缸气门数(个)

4

压缩比

10.2

配气机构

DOHC

缸径(mm)

-

行程(mm)

-

最大马力(Ps)

112

最大功率(kW)

82

最大功率转速(rpm)

5800

最大扭矩(N·m)

147

最大扭矩转速(rpm)

3600-4000

发动机特有技术

DVVT

燃料形式

汽油

燃油标号

93号(京92号)

供油方式

多点电喷

缸盖材料

缸体材料

环保标准

国IV(国V)

变速箱

换档形式(简称)

6挡手自一体

挡位个数

6

变速箱类型

自动变速箱(AT)

变速器型号

6T30

变速器油标准

ATF 680

驱动方式

驱动方式

前置前驱

四驱形式

中央差速器结构

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

后悬架类型

扭力梁式非独立悬架

助力类型

电动助力

车体结构

承载式

车轮制动

前制动器类型

通风盘式

后制动器类型

盘式

驻车制动类型

手刹

前轮胎规格

195/60 R15

后轮胎规格

195/60 R15

备胎规格

非全尺寸

安全装备

主/副驾驶座安全气囊

主● / 副●

前/后排侧气囊

-

前/后排头部气囊(气帘)

-

膝部气囊

-

胎压监测装置

-

零胎压继续行驶

-

安全带未系提示

ISOFIX儿童座椅接口

发动机电子防盗

车内中控锁

遥控钥匙

无钥匙启动系统

-

无钥匙进入系统

-

操控配置

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

-

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)

-

车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)

-

上坡辅助

-

自动驻车/上坡辅助

陡坡缓降

-

可变悬架

-

空气悬架

-

可变转向比

-

前桥限滑差速器/差速锁

-

中央差速器锁止功能

-

后桥限滑差速器/差速锁

-

外部配置

电动天窗

-

全景天窗

-

运动外观套件

-

铝合金轮圈

电动吸合门

-

侧滑门

-

电动后备厢

-

内部配置

真皮方向盘

-

方向盘调节

上下调节

方向盘电动调节

-

多功能方向盘

-喜车网

方向盘换挡

-

方向盘加热

-

定速巡航

-

前/后驻车雷达

前- / 后●

倒车视频影像

-

行车电脑显示屏

HUD抬头数字显示

-

座椅配置

真皮/仿皮座椅

-

运动风格座椅

-

座椅高低调节

腰部支撑调节

-

肩部支撑调节

-

主/副驾驶座电动调节

主● / 副-

第二排靠背角度调节

-

第二排座椅移动

-

后排座椅电动调节

-

电动座椅记忆

-

前/后排座椅加热

-

前/后排座椅通风

-

前/后排座椅按摩

-

后排座椅放倒方式

比例放倒

第三排座椅

-

前/后中央扶手

前● / 后●

后排杯架

LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)

儿童座椅接口

多媒体配置

GPS导航系统

定位互动服务

-

中控台彩色大屏

内置硬盘

-

蓝牙/车载电话

-

车载电视

-

后排液晶屏

-

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)

CD支持MP3/WMA

多媒体系统

单碟CD

扬声器数量

6-7喇叭

灯光配置

氙气大灯

-

LED大灯

-

日间行车灯

-

自动头灯

-

转向辅助灯

-

转向头灯

-

转向头灯(辅助灯)

前雾灯

大灯高度可调

大灯清洗装置

-

车内氛围灯

-

玻璃/后视镜

前/后电动车窗

前● / 后●

车窗防夹手功能

-

防紫外线/隔热玻璃

-

后视镜电动调节

后视镜加热

-

内/外后视镜自动防眩目

-

后视镜电动折叠

-

后视镜记忆

-

后风挡遮阳帘

-

后排侧遮阳帘

-

后排侧隐私玻璃

-

遮阳板化妆镜

后雨刷

感应雨刷

-

空调/冰箱

空调控制方式

手动●

后排独立空调

-

后座出风口

-

温度分区控制

-

车内空气调节/花粉过滤

-

车载冰箱

-

高科技配置

人机交互系统

自动泊车入位

-

发动机启停技术

-

并线辅助

-

车道偏离预警系统

-

主动刹车/主动安全系统

-

整体主动转向系统

-

夜视系统

-

中控液晶屏分屏显示

-

自适应巡航

-

全景摄像头

-

五菱荣光V汽车识别码LZWADAGAIJE490396出厂日期,年份(五菱荣光v属于面包还是商务)

五菱荣光v属于面包还是商务

车辆属于微路面车,是面包车的一种。有2020款和2019款在售。车型匹配1.2升76马力四缸自然吸气发动机和1.5升99马力四缸自然吸气发动机,匹配五速手动变速箱和六速手动变速箱。五菱荣光v属于面包还是商务

五菱荣光v属于面包还是商务

车辆属于微路面车,是面包车的一种。有2020款和2019款在售。车型匹配1.2升76马力四缸自然吸气发动机和1.5升99马力四缸自然吸气发动机,匹配五速手动变速箱和六速手动变速箱。

五菱荣光v厂商指导价

厂商指导价4.18万元-5.58万元。在售车型16款,其中2020款于2020年7月正式上市,2019款于2019年7月正式上市。车辆布局有很多 座椅 ,包括两个版本。五七八五七七八七。

五菱荣光v油箱容积

油箱容积45升,工信部1.2升自然吸气发动机版百公里综合油耗6.6升,工信部1.5升自然吸气发动机版百公里综合油耗6.4升,匹配45升油箱,车辆使用没有问题,车辆可以用92号汽油行驶。

五菱荣光打不着火的原因有三

原因一是车辆电瓶没电,原因二是车辆没油,原因三是车辆点火开关短路。如果车辆没有起火,首先要检查这三个地方,因为这是最简单的三个原因。如果这些地方都没有问题,那么车辆就不会起火,这就很严重了。需要通过计算机读取故障代码。

五菱宏光是一款什么车型

它是一辆小型货车。该车将于2020年3月上市。2020款有两款,价格分别是4.08万元,另一款是5.38万元。这两款车符合国六排放标准。使用的发动机一个是1.2升自然吸气发动机,另一个是1.5升自然吸气发动机。匹配的挡位均为五速手动挡,最高车速105km/h,百公里综合油耗6.9升。梁丘的质保周期为三年或6万公里。

五菱宏光值得买吗

是值得购买的机型。车辆上市以来,受到了很多消费者的喜欢。是公认的神车,因为空车厢很宽,动力表现比较好。是货运非常好的车型,质量也完全过硬。生产厂家是上汽通用五菱。

五菱荣光v属于面包还是商务 @2019

五菱荣光V汽车识别码LZWADAGAIJE490396出厂日期,年份(五菱荣光v属于面包还是商务)

五菱之光有哪几种,分别是多大排量的,价格都怎样?

五菱之光6376E基本型,指导价:3.08万,标准引擎LJ465QE5标准变速器,手动5档标准排量970cc。

五菱之光6376D基本型,指导价:5.08万,标准引擎LJ474QE2标准变速器,手动5档标准排量1310cc。

五菱之光6376C标准型,指导价:3.78万,标准引擎LJ465Q-1AE6标准变速器,手动5档标准排量1051cc。

五菱面包车推荐五菱荣光V,官方指导价:3.98-4.98万。

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的,离合器并不会显得很重,开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧,在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法,为了载货能力也只能牺牲舒适性了。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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