五菱荣光为什么每天早上点火后 车走不了，一走就没??

1、松开发动机的固定螺栓。

2、将发动机与变速器脱开。

3、吊出发动机，放置于平台上。

4、松开离合器盖总成固定螺栓(内六角)。

5、把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上面，在松开离合。

6、打开离合器总成，取出主动盘与从动盘。

7、安装于拆卸基本相反应注意的是，在装的过程中先插入发动机输出轴，目的为了固定摩擦片与压盘的中心位置。

扩展资料

1、

上汽通用五菱

荣光滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。喜车网

2、用三联滑移齿轮变速，

轴向

尺寸大;用变位滑移齿轮变速 ，结构紧凑 ，但

传动比

变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。

3、用啮合式离合器时，变速应在停车或转速差很小时进行，用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。

4、在啮合式离合器上装以摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。

5、变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上 。 机床主轴常装在变速器内，所以又也叫主轴箱，其结构紧凑，便于集中操作。

6、在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮

牵引力

及车速不同要求的需要。

7、通俗上分为手动变速器(MT)，

自动变速器

(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器。

按您的描述，很有可能是手刹抱死

所谓的“手刹抱死”是指停车后，过上几个小时或者几天甚至更长时间，再开车的时候，已经松开手刹，可是仍然还有两个或者一个后轮不能转动。其原因是驻车制动器的摩擦片间因为生锈等原因，而“粘”在一起。粘连严重的话，会影响汽车起步

后轮抱死的情况在后轮鼓刹、碟刹的汽车上都会出现，一般发生在下雨天行车或者洗车以后，因为轮毂内的刹车蹄片沾上了水，停车后拉上手刹，一段时间后，会因为刹车盘摩擦片的生锈而粘在一起，时间越长，粘得越紧。冬天的时候，洗车后停车的话，第二天早上使用，刹车摩擦片还可能结冰而冻住。

防止手刹后轮抱死的可从下面几点入手：其一是后车轮沾水后停车的话，如果是在车库或者其它地面坚硬的停车场所，挂一档(自动挡在P挡)，而不用拉手刹，如果必须拉手刹的话，手刹的定位声音响三次即可，不要拉得过紧。其二是如果在后轮沾水的情况下拉手刹制动，建议隔上三四个小时，将车手刹放下，不用启动车辆，人力前后摇动汽车几次，这时候即使已经有了轻微的抱死现象，也可以轻易推开。如果是长期潮湿环境停车(要尽量避免在这种场所停车)，要隔上一两天，松开手刹，前后摇动汽车几次。这样做能有效

汽车的前挡风玻璃：95%

夹层玻璃

，2mm+2mm\3mm，一般小于1300mm*2200mm。

五菱荣光前挡风玻璃修理厂价格一般在300元左右，4S店约400左右。具体也需要看更换的质量与技术工艺。

五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。

限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。