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汽车保养小妙招 专家:过度保养或伤车

2023-06-02 06:27:36 | 喜车网

汽车保养小妙招 风油精轻松去除不干胶

  作为时尚一族的你,想必平时一定对爱车呵护有加,也经常送爱车去美容。但是你想不到,类似肥皂、牙膏、风油精这些我们身边常用的东西也都可以给爱车做“美容”哦。不仅便宜,效果也还不错呢,有机会不妨试一下吧!相关阅读:汽车养护--汽车各阶段保养都换啥?雨天如何做到安全驾驶及保养。

  一、以肥皂清洗真皮座椅

  真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。到汽车美容店去做清洗,多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬,且有微小裂纹。改用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

  二、以牙膏去除划痕

  光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,可以采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,方法是,先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

  三、以风油精去不干胶贴

  审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点),片刻荫透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

  四、滑石粉化解门封条沾结

  雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。

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  一、以肥皂清洗真皮座椅

  真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。到汽车美容店去做清洗,多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬,且有微小裂纹。改用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

  二、以牙膏去除划痕

  光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,可以采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,方法是,先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

  三、以风油精去不干胶贴

  审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点),片刻荫透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

  四、滑石粉化解门封条沾结

  雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。

专家:过度保养或伤车

接到4S店的短信、电话提醒,车辆应该适时保养了;车辆保养时,被提醒某些配件应该更换,否则“容易出现隐患”……这些情况几乎所有车主都经历过。随着沈城天气的逐渐转暖,很多车主都想给自己的爱车进行一下养护。

3月25日,沈阳晚报记者了解到,在清明小长假来临之前,不少汽车4S店都迎来了一波春季汽车保养高峰,但在养护过程中,如何少花钱避免“过度保养”成为车主们关心的话题。

七成多车主遭遇“过度保养”

事实上,所谓“过度保养”是指车辆本未到实际保养周期,却被动受外界商业因素影响所进行的保养情况。例如,同一款车在国外和国内的保养周期是不同的,在国外保养每1万公里/次,而在国内可能由于商家的说辞,保养就变为每5000公里/次。

根据网上的一项调查显示,在对9637位车主进行调查中,有77.6%的车主表示遭遇过“过度保养”。其中,91.3%的人表示是在商家诱导下发生的,而在种种提示手段中,短信和电话等“温馨提示”是商家最常用的手段。

昨日,记者随机采访了沈城一些车主。“还没到保养期,4S店就会打电话过来提醒,并一再说现在去可以不用排队,否则不一定会等多久等等。到了那儿,又常说一些‘可能、以免引起故障’之类的话,引起车主对行车安全的担忧,然后进行一些多余的检测项目。”车主李先生笑着说,一次保养就花了1000多元,清洗不少东西,现在看来都没太大用处。

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张小姐三年前买了第一辆车,“刚买车时,对车真是爱护有加,严格按照4S店的要求,定期做保养。”张小姐说,“头两次是4S店赠送的保养,也没人打电话提醒,我算好里程去保养。可从第三次开始,隔两个月时间,4S店就会打电话、发短信提示。”开始张小姐还每次一收到4S店的短信就赶紧预约保养,生怕爱车出现什么故障,为此花了不少钱。

“当初挑车的时候,网上说我这车的保养周期里程是5000公里,常规小保养和大保养的费用差不多每次在400元到800元。但实际上,每天我也就上下班开车,两个月才跑了3000多公里,而每次的费用大多在800元左右。”

除了每次保养都更换机油、机滤等外,还有更换汽油滤清器、清洗节气门等保养的项目。“我自己根本不懂车,每次都是工作人员怎么说就怎么做。”张小姐说,“有一次更离谱,明明给我用的是原厂机油,结果他们结账时却按美国进口机油算的钱。要不是我记下了机油的牌子,否则又被坑去几百元。”

“过度保养”太过于勤易伤车

“过度保养”不但对车没有好处,还容易引发很多问题,而一般状况良好的新车,甚至可适当延长保养周期,“如何对爱车进行养护是每位车主所关心的问题,但是过度的保养有时会适得其反。”汽车技师梁先生说,很多汽车零部件根据原厂规定都是可以使用多年的,提前更换不仅浪费钱,还把原厂的好东西给提前“扔”了。

保养里程缩短、频繁换件,对于车辆来说不但没必要,而且要避免。可见,并不是多花了钱就能收到更好的效果。

梁师傅建议,车主在对保养项目不是很了解的情况下,一定不要盲从4S店工作人员,尽量多咨询身边懂汽车的人。“在保养前尽量询问此次保养的具体项目和费用,如果是不必要的保养,车主有权拒绝。”

在车辆行驶过程中,如果没有出现异常的情况下,可以按照保养手册上设置的保养节点和项目进行保养,这样可以尽量减少“过度保养”带来的高价消费。

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