汽车线束图怎么看

汽车线束图的意见:首先，认清楚整车有多少组线束，每个线束的名称以及在车上的实际安装位置。其次，识别线束的每个分支通向哪个设备，每个分支有多少根导线、颜色和标签，以及它们连接到哪个端子。最后，确定哪些连接器可用，电气设备上的哪些连接器应该连接。

汽车电线，也叫低压电线，不同于普通的家用电线。普通家用电线是有一定硬度的铜单芯线。汽车电线都是铜多芯软线，有的细如头发，几根甚至几十根软铜线包裹在塑料绝缘管(PVC)里，比较软，不易断。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。目前，无论是高档豪华车还是经济型普通车，线束的形式基本相同，由电线、连接器和包装带组成。

汽车线束中常用的导线规格包括标称截面积为0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0平方毫米的导线，每种导线都有允许的负载电流值，适用于不同电力电气设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、车门灯、吸顶灯等。0.75规格线适用于车牌灯、前后小灯、刹车灯等。1.0规格线适用于转向灯、雾灯等。

1.5规格线适用于大灯、扬声器等。;发电机电枢线、接地线等主电源线。需要2.5到4平方毫米的导线。这只是意味着对于普通汽车来说，关键取决于负载的最大电流值。比如电池的地线和正电源线都是单独使用的专用汽车线，它们的线径都比较大，至少有十几平方毫米。这些“巨无霸”电线不会并入主线束。

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CA6658，CA6776，BV111，BV1026。帝豪ev450纯电动汽车电路图中表示发动机舱线束的代码是CA6658。CA6658，CA6776，BV111，BV1026都是线束连接器编号，其中CA代表发动机舱线束代码，BV代表动力线束代码。

PDU，全拼是Power Distribution Unit，电源分配单元，也就是机柜用电源分配插座。喜车网

PDU通过

母排

及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行。

BDU，全拼是Battery Disconnect Unit，电池包断路单元，专为电池包内部设计，也是高压配电盒的一种。

扩展资料：

BDU总成一般包含如下部件：

1、系统主路

接触器

，打开/切断电池包主路直流电流。

2、 预充继电器，保护高压电路免受系统上电时的瞬时大电流冲击。

3、

电流传感器

，用来测量和计算电池包容量。

在电池包的总正和总负端均配置主接触器向系统高压部件提供高压直流供给。另外，主接触器可以在充电或者电流回馈时向电池包输入电流。

当系统报错时，电池系统基于整车控制器命令通过主接触器切断电流以保证

系统安全

。