"大出行"战略下，吉利再推新能源汽车品牌领航未来扬帆几何—武汉领吉行几何汽车用户中心盛大开业

2024-02-08 07:16:59 | 喜车网

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本文目录一览：

1、"大出行"战略下，吉利再推新能源汽车品牌
2、买车买的是品质，吉利几何E力压比亚迪海鸥成为最佳选择
3、领航未来扬帆几何—武汉领吉行几何汽车用户中心盛大开业

"大出行"战略下，吉利再推新能源汽车品牌

擎哥从官方获悉，吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于北京时间4月10日16时以线上直播方式正式发布。当天同时发布的还有枫叶汽车的首款SUV产品——枫叶30X。

去年底，工信部公示的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示中有一款新能源车的申报信息引起了众多媒体的注意，该车定位为紧凑型SUV，车标为"枫叶"状，车名为枫叶30X。至此，枫叶品牌及旗下首款产品枫叶30X露出水面。

枫叶汽车是谁?难道又出了一家造车新势力吗?

据工商信息，枫叶汽车属于枫盛汽车科技有限公司(下称枫盛科技)，它成立于2019年3月，注册地址为杭州市西湖区，所属集团"康迪车业"，由吉利科技集团有限公司全面控股，业务范围包括汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块，且具备国家发改委批准的生产及国家工信部公告核准双资质，目前旗下已经拥有"枫叶"汽车品牌，首款产品为"枫叶30X"。

康迪车业又是谁?康迪电动汽车集团是浙江康迪车业有限公司与上海华普国润汽车有限公司共同组建，当时双方各持股50%。不难查到，上海华普国润汽车有限公司是吉利汽车控股有限公司的子公司，但吉利科技集团在2019增加持股成为康迪电动汽车集团的绝对控股股东，控股比例为78%。换句话说，枫盛科技是吉利科技集团的子公司，而枫叶汽车则是吉利科技集团的全新新能源品牌。

已经有了极星Polestar和几何汽车，吉利为何又推出全新新能源品牌?

枫叶30X定位于A0级车型，从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。吉利远景x3售价5.29万起，属于吉利汽车定位低端的产品，我们可以推测出枫叶30X同样也是定位于低端的代步出行市场。

众所周知，吉利控股集团目前在新能源领域已经拥有豪华车极星Polestar和中端品牌几何汽车，吉利汽车集团推出低端品牌枫叶汽车，就涵盖了新能源品牌高中低三个层级，对于整体市场布局来说，吉利已经成为国内产品线最完善的汽车企业，产品布局已经延伸到每一个造车角落，完全能够满足国内不同层级消费群体的需求，实现吉利在汽车交易市场的"上下通吃"。

吉利"大出行"战略背景下，枫叶汽车是什么角色?

2019年11月13日，第五届世界浙商大会，吉利控投集团董事长李书福在会上表示："我们要以开放的态度与中下游产业链展开深入合作，推进创新型科技企业建设，逐步实现从汽车制造商向移动服务商转型。"正是在吉利"大出行"战略下，吉利汽车的出行版图一直在不断扩张：网约车"曹操出行"，空中出行服务领局布局Terrafugia(飞行汽车)及Volocopter(城市短途航班)，与腾讯联手成功中标动车组WIFI经营公司的股权转让项目，三方成立国铁吉讯科技有限公司，去年11月与戴姆勒共同组建高端出行品牌"耀出行"。

从吉利"大出行"版图可看出，和吉利汽车产品线如出一辙，吉利在出行领域也分成了三个层级，高端出行领域有"耀出行"品牌，中端出行领域有"曹操出行"，而低端的出行领域，目前还处于空白。枫叶汽车也官方表示，枫叶汽车是吉利科技集团Maas立体出行生态体系的核心成员。那么我们大致可以猜出，枫叶汽车将成为吉利科技集团布局大出行领域，而且是低端出行主打性价比的的一颗棋子。

绿擎点评：枫叶汽车的推出，不单单是市场上又多了一款颇具性价比的新能源车型，它在吉利科技集团"大出行"战略下应运而生，承载着吉利"大出行"帝国的野心。借吉利科技集团CEO徐志豪的一句话："枫叶汽车作为吉利科技集团大出行战略中汽车出行板块的重要载体，承担了新能源车辆研发、制造、技术路线、商业模式创新探索的重要使命。"喜车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车买的是品质，吉利几何E力压比亚迪海鸥成为最佳选择

伴随着夏季一起来临的不仅是烈日与酷暑，还有突然降临的电闪雷鸣与狂风大雨，前一秒可能还是烈日当空，后一秒就是冰雹乱砸，日常出行必须要先看“老天的脸色”。很多年轻的小伙伴都决定入手一款A0级纯电车型，不受自然环境影响，让出行更自由。

尽管A0级细分市场车型众多，但以大厂做背书的车型，往往更受关注，在不少网友看来，大厂出品必属精品。

吉利几何

旗下车型几何E和

比亚迪

旗下的

海鸥

自上市以来便圈粉无数，成为A0级细分市场关注度最高的两款车型，那么两款车型究竟如何?今天我们将比亚迪海鸥飞翔版和几何E玲珑虎版本(以下均为简称：比亚迪海鸥和几何E)进行对比，通过数据及产品力，看看两款入门级车型谁才是年轻人的最佳首选。

高颜值自驾出行好伙伴，买车就要买大的

通过数据不难

发现

，在车身尺寸方面，几何E玲珑虎明显要比比亚迪海鸥飞翔版长。海鸥是小尺寸两厢车，车长3780mm，车宽1715mm;而几何E是SUV，车长4006mm，车宽1765mm，从外形尺寸可以看出，几何E尺寸比海鸥大一个级别，空间优势明显。

自驾出行肯定是大空间车型更具优势，不仅乘坐舒适型好，而且出行装备准备更齐全，旅途当然更加愉快了。在这一点上，几何E就具有明显的优势了，乘坐空间更大，几何E前后排乘客的头部和腿部空间宽敞，即使坐久了，也可以灵活改变坐姿，不会感觉到局促和压抑，舒适性满分。

此外，在储物能力上，几何E也充分利用空间优势，在备胎坑位置还设计有4个储物格，整车共有40处储物空间，实用性很高，出行再也不怕东西没有地方放了。几何E的后备箱空间，无论是进深空间还是宽度都可圈可点，可以放下四个20寸的登机箱。在空间的设计上，几何E更符合当下人出行习惯，满足日常通勤和周末露营出行需求。

都说颜值即正义，高颜值走到哪里都是一道靓丽的风景。在外观方面，两款车型各有风格特色。比亚迪海鸥延续了海洋家族式设计，整车更具运动和活力感。几何E则采用青春设计风格，前脸采用了时下流行的封闭式进气格栅+环形灯带，搭配琉璃之眼 LED大灯，强化了时尚运动的视觉效果。整体来看，两车运动感都很在线，但几何E更有科技感，更符合当下年轻人的品味。

精致内饰叠加科技属性buff，出行就要高品质

新能源时代，丰富科技配置是用车出行的基操，良心用料更是将品质出行进阶加码。几何E在科技配置及良心用料方面毫不吝啬，其座舱设计时尚简洁，将9.8吋全彩仪表和10.25吋高清中控屏合二为一，车速、路况、电量等重要信息有序呈现，一目了然。空调出风口采用独特的圆角方环造型设计，配以高透亚克力材质及彩色饰板，进一步提升了车内的质感。在智能化方面，基于科大讯飞3.5代智能语音打造的智慧伙伴“小何”能够听懂许多指令，当你想要找充电桩，只需轻轻呼喊小何，高德5.0版地图导航轻松帮你指引，十分方便。可以说，几何E给足了用户出行用车的高阶感。

再来看比亚迪海鸥，整体采用一体式运动座椅，主驾座椅支持6向电动调节。 7英寸的全液晶仪表盘，搭配10.1英寸旋转中控大屏等多项智能配置，传统眼光来看已足够用，不过智能时代下，海鸥的科技感上有点跟不上时代的步伐。

买车买的是安全安全出行才是硬道理

现如今，随着新能源的快速发展，续航里程焦虑已经不再是问题，比亚迪海鸥飞翔版和几何E玲珑虎版本的续航表现都超过了400公里，并且配备快充功能，充分满足了大家的出行需求，安全问题才最值得关注。

大家都知道，新能源汽车电池磕碰容易导致车辆自燃，而几何E早有应对措施。几何E是行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，有效的保护了电池安全。同时采用笼式高强度吸能车身结构设计，有效保证碰撞后乘员舱的完整性，并配备前后辊压工艺防撞梁设计，强度更高，能更好的缓冲碰撞保护乘客。海鸥基于老平台打造，其用料差，做工粗糙，安全性能需要介绍检验。

随着新能源汽车技术的进步，A0级产品已经不仅仅只满足于代步工具的范畴了，更是集高颜值、高智能、高安全、高品质于一身的出行伙伴。几何E无疑是同级车型中最出色的代表，恰逢5月份几何E推出补贴活动，最高补贴1万元，最低7.38W元起，更有多重豪礼相送，此时是入手几何E的最佳时期，有兴趣的小伙伴可以去看看。

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