汽车隔音材料都有哪些？汽车隔音费用大概是多少呢？三菱改装是多少钱？

汽车隔音降噪工程所采用的是专门为后加装设计的不同品种的隔音降噪材料。丁基胶止震材料(亦称止震板)，天然橡胶为主的吸音材料(即吸音棉)，合成泡沫橡胶为主的低频音段材料(常称隔音材料)等，这三种是汽车隔音最为基本的材料。其中，止震材料的大阻尼能够抑制结构振动，减小共振，减少噪声辐射;吸音材料降低汽车发动仓的共鸣噪音;隔音材料则能够减弱透射声能，阻隔声音的传播与反射。

全车隔音的费用，在2000到4000多都有，具体要看所选择的材料。喜车网

德乐汽车音响的网站有不少汽车隔音的案例，同时还推出了汽车隔音套餐，价格公道，LZ可以去看看。

" 工具一定准备齐全，以免临时要用找不到(我曾为一个找不到合适工具拆一个罗丝耽误一下午)。大概要备齐大剪刀、十字批和一字批、车车所需要的常用扳手、一些电胶带(固定线路等)、尺子和粉笔(隔音棉丈量和划线)、一些干净的汽油(洗刷子和洗手上的胶，但洗过的刷子一定要晾干再用)、再准备一些本车适用的卡子等(工作中容易扳坏一些卡子)，然后就是买来的隔音、密封材料了。

正式动手的时候要从易到难，先做引擎盖、尾箱和轮弧等容易的地方，再做地板和顶棚，最后是五门和防火墙等较难部位。其中最能体现效果的还是五门隔音和防火墙，毕竟车车的主要噪音源还是风阻和引擎。另外一个最主要的噪音源就是四个轮子的噪音了，只是这个较难解决，我想以后用玻璃钢材料贴涂以达到加强钢板来进行解决。

动手之前一定要清洗车辆，并且尽量洗到最干净，这样工作时既不搞脏衣服等，又方便施工。同时对隔音材料一定要认识清楚，千万别用错了材料，在确定好之后最好用粉笔写好每种材料的用途和使用的部位。施工要切记保护好车子的漆面等，不要因此损坏车体。

再有就是做隔音前最好把自己准备对车子的一些内部改装有个比较系统的认识，比如一些线路的走向、固定，加装音箱喇叭等等，在做隔音时可以一起做掉，避免以后再大拆车子。一些怕水的线路可进行防水包裹。内饰板等拆开后先对车内进行一个检查，有些车体内存在一些不知道的隐患，比如某些部位漏水漏风，积水生锈等。刹车线及某些部位需要润滑，都可以顺便做一下。残废隔音棉不要扔掉，车体上有很多中间的管道和空腔，可以把隔音棉都塞进去，

记得做引擎盖时最好把引擎盖拆下来做，隔音棉的花纹走向应横向布置。还有就是带弧形的地方贴隔音棉时，要记得留有余地，别拉得太紧了，否则很容易起胶。

还有就是刷胶方便的话，尽量刷双的，也就是隔音棉和车身都刷上胶，还要进行适当晾胶，以你用手轻触不会感觉很稀，拉不起丝为准，但是天气冷晾胶容易过头，不能进行粘贴，要注意进行适当的试验，千万不要怕麻烦。

贴棉的时候千万记得从一头慢慢贴下去，边贴边用力压，最好有个帮手牵着另一头，不要让刷了胶的棉无意粘贴。贴胶一定要一次到位，所以要尽量慢，不要急，一旦粘上，几乎无法撕下来了，并且严重影响同一部位的再次贴棉。

做门时，记得不要一次整块粘贴，要根据内部构造切成一条一条的进行粘贴，方便施工，否则无法进行贴棉。贴时也记住要牵住一头，慢慢往里面塞，边压边塞。其他部位也是一样，对于不能整块贴的都切成相应大小进行粘贴。

十几年的车没有必要再做隔音了，即便是新车做隔音效果也有限，计划做隔音也要有针对性的去做，长期使用的车辆比如门的密封就是个问题，做四门的隔音效果会大打折扣。客观的说机器盖和防火墙的隔音没有必要做，由于现在隔音材料中的胶不过关，机器盖隔音能够坚持6个月就非常的不错，非常容易脱落，一旦脱落就粘不上了，防火墙坚持的时间更短，三个月左右胶就炭化了，整个回脱落堆到一起，大多的材料了四门做隔音施工都有状况发生，经过一、两个夏天胶会融化，对门板内侧、线路、甚至是踏板都会产生影响，底板隔音吧没有实际意义，真不如做个封塑或底盘装甲，但快淘换的车还真没有必要做。