新车都有备胎和工具吗

是的，必须有但是有些轿车的备胎不一定是同尺寸的，只能临时使用，不可以长期使用;通过你的描述来看，你买的不是新车，是在吃饭的，或者二手车市场买的旧车吧买新车的时候，就算有的紧凑型小车不带备胎，或者带一个非全尺寸的备胎，换轮胎的工具也是一定要配齐全的呀，其实就是几样工具，一个千斤顶。

这些东西肯定不在你车里的坐位上，所以你需要费心去找找看看在什么地方我的车这些东西都在后备箱隔板下方;一般来说，除了极个别的车型比如7座版本的大众途安宝马大部分车型以外，每辆汽车都是有备胎的值得注意的是现在众多车型的备胎都是比原车轮胎型号会小上一点，而且也会窄些如此设计是因为换上备胎后，提醒你不要开。

都是有备胎的，只要是汽车，就是有备胎的，一般的这种都是属于标配了吧或者说是规定必须有的东西，就像必须有车灯之类的东西一样的，所以说所有的新车只要没有出什么毛病或者什么其他的简配之类的，应该都是有备胎的;买车时4s店有送换胎工具1打开驾驶员车门2拉起车辆手制动3拉动车门的后尾箱开关4掀开行李厢盖5备胎和千斤顶就位于地板下面相关定义1“车辆”，是指机动车和非机动车2“机动车”，是。

大多数情况下，新车基本都是配备备胎的备胎包括全尺寸备胎和非全尺寸备胎，根据汽车品牌的不同，备胎的种类也会有所不同除此之外，有些有漏气保用轮胎的车型是没有备胎的，比如宝马5系新车检测中，需要注意的地方如下。

绝大一部分的车子新车都配置有这些东西的，当然也有一小部分没有;千斤顶和工具，都是必配的，只是三角架有区别，有的车不带，需要另买另外，一定要买灭火器，这不是为了对付交警，也是自己切身安全不但要带灭火器，时间到了药失效了还要换一个。

新车通常都会配有备胎和相配套的工具备胎一般在汽车的后备箱里面且只有一个，当汽车的轮胎爆胎时，可以用相对应的工具来进行更换没有备胎的车有哪些不过也并不是所有汽车都有备胎，有部分品牌的汽车是没有的例如宝马;换备胎当然需要工具了汽车在出厂的时候，除配有备胎之外，还会配备相应的工具比如千斤顶轮胎螺丝扳手手套和一些配套的工具这些工具是需要配合使用的，很多新手在用的时候，由于不太熟悉，一些特有的配件不太会用比如。

是的，购买车辆，千斤顶和备胎是标配的物件，车辆在行李箱的地板下面都会安置一个丝杠千斤顶，还有一个备胎，这是必备的东西，只有少数的进口车型是没有备胎配置的，找到车辆千斤顶和备胎的具体操作步骤如下1打开驾驶员车门。

新车通常都会配有备胎和相配套的工具备胎一般在汽车的后备箱里面且只有一个，当汽车的轮胎爆胎时，可以用相对应的工具来进行更换不过，并不是所有汽车都有备胎，有部分品牌的汽车是没有的例如宝马和奔驰，宝马车的全系;买新车千斤顶和三角牌一般车都是带的，灭火器就不一定了，有的车是带了的灭火器如果没有可以问销售是不是这个品牌都没有，没有可以自己网上买个放车上。

不过，并不是所有汽车都有备胎，有部分品牌的汽车是没有的例如宝马和奔驰，宝;新购汽车都是有备胎的值得注意的是现在众多车型的备胎都是比原车轮胎型号会小上一点，而且也会窄些如此设计是因为换上备胎后，提醒你不要开的过快，因为速度过快会有抖动的感觉，车身也不是很平稳，因此需要你去尽快。

新能源车一般是不提供备胎的，因为新能源车本身就是针对市区内用车的人群，他们并不会上高速，或者走路况不好的路，这样就不存在需要备胎的情况，车轮胎被扎的风险也大大降低，所以厂商一开始就没有配备备胎。

新能源车为什么没有备胎

首先，从新能源汽车研发的角度来看，汽车的内部空间是整车研发的一大课题。在汽车企业早期的新能源汽车产品中，车载电池往往占据了整个空间。虽然大部分新能源汽车的后备箱都在600升以上，但便利性较低的是新能源汽车的电池，所以车上没有安装备胎的地方。久而久之，也成为了大部分车企的选择。

第二是节省电耗，减轻车身重量，用打气筒或补胎剂等工具更换备胎。一般情况下，非全尺寸备胎的重量在15公斤左右，而全尺寸备胎的重量更重。

此外，由于备胎较重，换胎操作繁琐，很多车主不会使用备胎。相比之下，便携式轮胎液要方便得多。

第三，大部分新能源汽车在设计之初就被定义为城市交通，备胎需求不旺。这种趋势是自然形成的。

新能源汽车发展之初，汽车综合续航能力普遍较低。考虑到外部环境等因素，只能满足短途出行人群的需求。在这种情况下，安装备用轮胎似乎毫无意义。

新能源车没有备胎坏了怎么办

轮胎爆胎漏气时，可以利用原车自带的气泵将补胎液泵入轮胎内，可有效密封轮胎，防止轮胎漏气。之后，将汽车开到最近的维修点去修理轮胎。喜车网

如果刺破或划痕太大，则无法修复。您只能低速开车到最近的维修店或叫拖车。

对于新能源汽车没有备胎而爆胎的问题，您也可以提前准备好自己的备胎。平时可以放在后备箱里，但是会占用很多后备箱空间;

或者在后备箱中安装备胎支架来存放备胎，这样的话就不好开后备箱了。

如果你经常开车去偏远地区或路况不好的地方，最好把备胎放在上面。如果路况好或者在市区，就不用拉备胎了。

新能源车没有备胎能上路吗

汽车没有备胎上路是不违法的，并没有相关的交通法作出没有备胎就不能上路的规定。大部分的车辆上都配有备胎，并且只有一个，备胎是供车辆在遇到紧急情况时使用的，切勿长期使用备胎，否则将会损坏轮胎，甚至会威胁人身安全。

没有备胎的车轮是防爆轮胎。但实际上欧盟系列的车型是有备胎的。低配车企则一方面考虑成本问题，另一方面通过配备防爆轮胎来解决紧急情况下的驾驶问题。从新能源汽车研发的角度来看，车辆内部空间是一个重要问题。早期的新能源汽车几乎整个空间都被车载电池占据了。尽管大多数新能源车致力于更宽敞的行李箱，但是电池的空间限制，车内没有位置放置备胎。这也成为了大多数车企的选择。为了减少电能损耗和车身重量，车企们采用了一些替代备胎的方式，例如：打气筒、补胎液等。应急补胎液的重量一般在3kg以内，比非全尺寸备胎的15kg更轻，使得补胎液套件成为更为实用的选择。此外，备胎的重量也导致了换轮胎操作过于繁琐。在新能源汽车定义中，它们通常被视为城市交通工具。因此，对于缺乏备胎的问题，消费者们对于城市出行也更倾向于选择防爆轮胎。在新能源汽车发展的初期，续航能力较低，只能满足短途出行的需求。因此，备胎的需要并不大。以上为新能源车为什么不需要备胎的相关解释。通过上述内容的介绍，我们可以了解到各大车企在新能源车的设计中为何不再配备备胎。希望这些知识对大家有所帮助。