五菱荣光v新车报价及图片 地摊经济带火售货车 | 五菱汽车两天狂涨150%！

五菱荣光v是新一代的家用车型，它搭载了全新的发动机，采用最先进的设计和工艺技术，具有出色的动力性能和运行效率。该车型外观时尚、内饰舒适，储物空间宽敞，操控性强，越野性能也非常强大，是目前市场上性价比极高的一款车型。

五菱荣光v的基本配置分为舒适版和豪华版，舒适版价格为5.68万元，豪华版价格为6.28万元。两个版本的主要区别在于内部配置和座椅材质。舒适版车型标配中控锁、电动门窗、防盗系统等，豪华版则更加豪华。

五菱荣光v的内部装饰精美，带有浓厚的现代感，并配备了丰富的舒适设施，如空调、音响、倒车雷达等。车厢宽敞明亮，充满了灵动感。此外，五菱荣光v的车身设计非常优秀，流线型外观凸显了其动感和时尚。车身上还采用了多种小巧的设计元素，如LED日间行车灯、大尺寸轮辋以及流畅的车顶线条等。

五菱荣光v车长为4490mm、宽度为1695mm、高度为1760mm，轴距为2720mm。车辆搭载一台1.5L四缸发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146牛米，与之匹配的是一款五速手动变速器。五菱荣光v车型作为家用车来说，其油耗表现也非常不错，在市区行驶时百公里综合耗油量为9.8L。

对于想要购买这款车型的消费者，五菱荣光v提供了丰富的配置和颜色选择。同时，消费者还可以根据自己需求和预算选定不同版本的汽车，从而更好地满足自己的出行需求。

总的来说，五菱荣光v是一款性价比极高的新车型，它具有出色的动力性能和运行效率，外观时尚、内饰舒适。该车性价比优秀，非常适合想要购买家用车的消费者。

随着城市化进程的加速，物流行业也愈发繁荣。而小型货车，特别是五菱荣光小卡越来越受欢迎。因为它车身结实，搭载能力强，耗油经济，维修成本低廉，车型多样。因此，越来越多的人们看重二手五菱荣光小卡。本文将介绍关于五菱荣光小卡二手车的价格、车况及购买注意事项。

一、五菱荣光小卡二手车价格

五菱荣光小卡二手车价格影响因素非常多，具体来分为以下几个方面：

1.年份：越早的年份价格越低;

2.车况：车况越差价格越低;

3.里程数：里程数越高价格越低;

4.地区：各地区的市场价格也存在差异;

5.所配备的配置和车型种类：越高配置和越新的车型价格相对越贵等等。

因此，在购买五菱荣光小卡二手车时需要考虑这些价格影响因素，而且在实际购买过程中还需要做个比较，从中选出比较合适自己预算的二手五菱荣光小卡。

二、五菱荣光小卡二手车车况

首先要提的是，二手车的车况往往是比较良莠不齐。在选择购买二手五菱荣光小卡时，需要关注以下几个方面：

1.外观是否有损伤、刮花、漆面脱落等等;

2.发动机的声音是否正常，转速是否平稳;

3.底盘情况(悬挂系统、刹车系统、轮胎磨损、车轮磨损等等);

4.内饰(座椅、仪表盘、空调等)是否完好;

5.车辆保养情况等等。

对以上方面进行全面了解后，可以对比多个车源，选择一辆车况相对更好的车辆。

三、购买五菱荣光小卡二手车时注意事项

1.选择正规渠道购买

显然，选择正规的二手车交易平台或车行是比较安全的选择。以中大型城市为例，安心二手车、人人车、瓜子二手车、二手车之家等平台均是较好的选择。

2.查看车况与车辆信息

在确认选定某辆车之前，一定要看好车辆证照、车架号码、行驶里程、车身外观、发动机、底盘等主要部分，多方询问车辆的使用历史，了解车辆的故障维修情况，以免买到水深火热的车。而且，一定要充分了解该车是否还有贷款等问题。

3.注意价格问题

虽然二手车的价格相对新车来说低不少，但也要注意价格是否过低。如果价格远低于市场价，那么极有可能是一些存在瑕疵的“奇兵”，需要更加谨慎。

4.带专业技术人员验车

如果自己没有验车的经验，建议找一位专业验车师或者汽车修理师一同前往检查。或者找熟悉的朋友询问一下，多方了解后再做决定。

总之，购买二手五菱荣光小卡需要多方了解，对比多个车源，了解车况及价格等问题。希望以上现有信息可以帮助到有需要的人们。

由于基数不高，在地摊经济火热的背景下，中短期内售货车的确有望迎来一波上涨。

文|彭苏平

01

五菱汽车(SEHK:00305)这两天火出天际。

6月3日，“五菱专用车”微信公众号发布了一篇常规推文，该文推荐了自家新款“五菱荣光翼”售货车，并定位为“地摊经济的正规主力军”，由于紧贴热点、反应迅速，五菱荣光迅速走红，当天五菱汽车的股价也大涨53.27%至0.3港元/股。

4日，五菱汽车威力不减，股价继续上涨63.93%至0.5港元/股，成为地摊经济概念发酵以来，资本市场上的“最靓一仔”。

资本的持续大力追捧或与五菱汽车的业绩预期有关。

6月3日，中国证券报报道称，五菱汽车证券部门人士表示，名为“五菱荣光翼”的售货车售价为5.68万元，上个月卖了300多台，但当天(6月3日)销售公司的电话都被打爆了，一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。

一线的确热闹。今日，五菱汽车某区域经理对智库君表示，尽管无法预计相关订单会增长几成，但这两天的确是“太忙了”，有很多客户下了订单，厂里目前已经没有现车了，估计提车周期需要半个月以上。

这款车火到什么程度?大型电商平台竟然还因此举办了售货车专场活动，并为相关车型购买提供了补贴——尽管正常情况下，电商平台卖车并不容易，但这一次居然很快售罄。

据澎湃新闻报道，6月3日晚8点30分，拼多多宣布正式上线“五菱荣光售货车”，首批上线的售货车共计100台(拼多多只是为每台车补贴3000元油卡，售价并未松口)。截至22时，活动页面显示，首批100台“摆摊神车”已经售罄。

拼多多方面表示，今日，平台紧急调货200台，以满足消费者旺盛的“个体创业需求”。

不过，不到中午，200台补货也迅速卖光。

证券时报则报道称，相关店铺的客服工作人员表示，目前该店铺内这款“摆摊神车”的订单量已超过1000台。

1000台已经是平时一个月内售货车的销量规模。智库君从乘联会处了解到，今年4月，全国的售货车销量约为1000台。

02

独乐乐不如众乐乐。五菱汽车暴涨，也带动了沪深两市汽车领域部分股票的上涨，尤其是售货车概念股，今日延续涨势。

整车企业中，小康股份上涨10.04%，江铃汽车、江淮汽车、曙光股份、福田汽车、东风汽车分别上涨7.7%、3.6%、2.8%、1.5%、1.4%。

与五菱汽车一起受到资本追捧的车企都是商用车、专用车生产企业，绝大多数都具有售货车的相关业务。例如江淮汽车，6月3日也闻风而动地发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车，并将之称为“创富神器”。

不过，跟风炒作也需谨慎，数家公司尽管也拿出了不错的售货车产品，但资本市场上资金却已撤出。

以大盘股上汽集团为例，其本身与五菱汽车有一定渊源，旗下上汽大通也为售货车打出广告：“V80来助力你发家致富!咖啡车、水果车、美甲车……你想好摆啥，移动‘小店经济’车我们来为你定制!”

但上汽集团仅在6月3日上涨了3.89%，4日，股价又跌3.96%。

此前，上汽通用五菱一度被认为是“五菱荣光翼”的生产主体，但后来被证实是闹了乌龙，这在一定程度上助推了五菱汽车接二连三地被市场爆炒，也让上汽集团股价被打回原形。

不过，上汽集团的确与五菱汽车也存在联系。公开资料显示，大型国有车企广西汽车集团是五菱汽车的控股股东，持股比例达到60.6%，而广西汽车集团又与上汽集团、通用汽车中国共同投资设立了上汽通用五菱。

也就是说，五菱汽车和上汽通用五菱是广西汽车集团的“一支两脉”，其中上汽通用五菱主要承接了整车业务，而五菱汽车则承接了零部件、发动机和专用车业务。

需要指出的是，五菱汽车与上汽通用五菱也合作紧密，双方互为供应商，根据五菱汽车2019年年报，应收账款和应付账款的客户中，上汽通用五菱均排在第一位，且数额远超第二位客户。

资料显示，五菱汽车为上汽通用五菱提供多种车用发动机，而上汽通用五菱则为五菱汽车提供汽车底盘等产品。实际上，此次火出圈的“五菱荣光翼”本质上是一款改装车，其底盘便是来自于上汽通用五菱。

03

业内人士对于五菱汽车一骑绝尘的涨幅感到惊讶。“实在不能理解，应该是纯属于炒作的性质吧。”有长期观察汽车行业的专家对智库君表示。

乘联会秘书长崔东树告诉智库君，售货车属于专用车，量太小了，所以没有专门对其市场容量进行统计。不过，用4月份销量1000余台的数据参考，估计年销量为1.2万辆左右。

五菱汽车2019年年报显示，公司全年共销售11.6万台专用汽车，同比增长约5.3%;其中改装车表现极好，年销量达11.17万台，同比增长6%，且“微改车的销量继续位列此市场分部的领军制造商之一”——这或许是五菱汽车被资本追捧的支撑因素之一。

不过，改装车年销11万台并不意味着五菱汽车便是售货车领域的“老大”。

一方面，11万台销量由十余种改装车共同构成，包括五菱仓栅车、五菱货柜车、五菱冷藏车、五菱环卫车等等，其中货运车辆是绝对主力，上述五菱汽车某区域经理也对智库君表示，五菱荣光售货车并不是量产车，比较小众。

另一方面，售货车市场规模尽管极小，但参与者众多，市场非常分散，除了五菱汽车之外，还包括中国重汽、北汽福田、江淮汽车、东风汽车旗下的多个厂家。

值得一提的是，售货车也逐渐电气化，不少车型在相关部门申请了新能源汽车补贴，以申请上述补贴的主体来粗略参考，国内售货车市场至少有三十余家。

不过，由于基数不高，在地摊经济火热的背景下，中短期内售货车的确有望迎来一波上涨，这从五菱汽车销售一线的情况便可推测而知。

在崔东树看来，地摊经济能够在一定程度上拉动售货车的销量，但售货车毕竟是小众市场，并且用途单一，从更实用的角度，微车(微型客车和微型卡车)、SUV等车型都有望受益于地摊经济的兴起。

“从2008年美国金融危机后的中国车市反弹看，2009-2010年微车的上升潜力较大。而SUV车型的多功能属性适合摆摊需求，也是摆摊神器。因此摆摊新政对车市是利好的，估计有几十万台以上的拉动。”崔东树表示。喜车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。