上海奇瑞新能源汽车 奇瑞新能源上海车展参展阵容 eQ7/小蚂蚁Q将亮相

19款以前车型车辆自身充电机功率为3.5kw;19款车型车辆自身充电机功率提升为6.6kw，比老款提升了近一倍

微型汽车

动力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点，作为代步为主的小型纯电汽车来说，满足刚需是第一要素，而奇瑞新能源小蚂蚁这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。

奇瑞新能源小蚂蚁搭载的是最大功率为30kW(41马力)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120Nm，提供两种容量、两种电池组的电池，续航里程达到301km和400km，按照日均行驶里程为30.38公里来算的话，充满电一次就能保证最少9天到12天的行程，而且奇瑞新能源小蚂蚁还拥有两种充电模式，便捷易操作，省时又省钱。

配置、空间方面

奇瑞新能源小蚂蚁也是一款非常有诚意的汽车，在这里就单独说一下配置吧。奇瑞新能源小蚂蚁配备有语音控制系统，奇瑞小蚂蚁搭载了科大讯飞的AI语音智能助手，语音识别准确率表非常高。此外，奇瑞小蚂蚁还配备有远程控制的功能，远程控制功能可以控制汽车的车门的开关、空调的开关以及随时查看汽车产品的电量、充电情况、车辆的位置、掌握维护保养等等功能。这两大配置足以吸引到诸多用户了。

外观设计

作为一台微型电动车，奇瑞小蚂蚁并没有因为小而放弃设计，从外观来看，丰富的细节元素让它看上去更年轻活力。车头部分既繁复也大胆，尤其是中网区域X型语言造型的包围，让车头多了几分凶狠感，虽然没有采用电动车标配的封闭设计，但上下中网的加入明显增强了立体感，半圆形的机盖线条也增加了一些活泼元素，看上去更为年轻。

精品品质

作为微型纯电小车领域的开拓者，奇瑞小蚂蚁基于奇瑞新能源20余年深厚强大的研发技术打造而来，其不仅拥有与生俱来的时尚颜值，在安全性能、智能体验和品质信赖等方面也树立起同级标杆。奇瑞小蚂蚁，是国内首款轻量化全铝车身纯电小车，同时搭载四轮独立悬架、先进三电技术等造就精品品质。小蚂蚁就借生而不凡的产品实力赢得市场和广大用户的高度青睐和认可，曾一举拿下国内第一款正向自主研发的新能源纯电车型、第一款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型等十余项第一的成绩，成为中国新能源汽车细分领域行业标杆。

易车讯

4月12日，

奇瑞新能源

公布了

上海

车展参展阵容。除全新纯电中型SUV eQ7将在本届车展上实车亮相外，

小蚂蚁

衍生车型小蚂蚁Q也将一同亮相本届车展。

奇瑞eQ7

采用了非常充满运动感的设计，前脸拥有封闭式进气格栅，以及分体式头灯，车身融入了轿跑车元素，车位造型协调，融入了贯穿式LED光源。车型尺寸方面，新车长宽高为4675/1910/1660mm，轴距2830mm。

内饰设计方面，奇瑞eQ7的内饰设计具有非常强烈的科幻感，中控预计会采用大尺寸双联屏设计，是当前最流行的选择，同时中控台底部通道区域还将会采用镂空设计，以此来提升车内的储物能力预计上方还会集成无线充电功能。

动力系统方面，奇瑞eQ7采用奇瑞新能源汽车股份有限公司型号为112AA1的电动机，功率为155千瓦，搭载磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。

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4月18日，

奇瑞喜车网

集团携手旗下奇瑞汽车、

捷途

汽车、

星途

汽车以及全新而来的新能源品牌iCAR正式登陆了

上海

车展，随之而来的还有14款新能源重磅新车与12大最新技术展品，强大的新能源产品阵容不仅是奇瑞集团向新能源市场发起的又一次猛攻，同时也将预示着奇瑞即将从“理工男”完成向“全科生”的黄金蜕变。

脱胎火星架构，两大新能源平台同步发力

为了带朋友们更深度的认识到此次亮相的14款新能源车型，我们先来抓住它们新能源技术领域的平台关键词，那便是脱胎于火星架构的超级混动平台和 E0X 高性能电动平台。

超级混动平台作为奇瑞 26 年技术深耕的最新成果，其将覆盖 A~B 级轿车、SUV 以及 MPV等车型，其中鲲鹏超性能电混 C-DM技术则是本次新车搭载最为广泛的技术，其由高效混动专用发动机+电机+电混专用变速器组成，有着全域高性能，持续高节能等特点，配合上奇瑞专属的电池管理系统后，更是可实现综合续航里程超1400km的优异续航性能。截止2024年，该技术赋能下的20余款产品也将陆续迎来上市。

不同于混动平台，E0X高性能电动平台未来将服役纯电车型以及增程式车型，将覆盖 A+~C 级 SUV、SD、MPV等车型，有着极致舒适、极致安心、极致智能等特点。故而在该平台的赋能下，旗下车型不仅可实现灵活多变的空间、零百提速突破3s的性能，甚至还有超过700km的超长纯电续航，而该平台的首批车型预计也将在今年年内完成正式上市。

除了平台，我们还可以深入了解一下奇瑞集团旗下的四大品牌都带来了什么新能源车型吧。

奇瑞汽车

此次车展，奇瑞汽车展台则是为我们带来了

瑞虎

9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM三款搭载了鲲鹏超性能电混 C-DM的全新混动车型，同时还有瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等新能源车型也一并迎来了亮相，而最为劲爆的车型则是奇瑞带来的全新旗舰概念车型——ARRIZO Star。

据了解，奇瑞ARRIZO Star将采用“纯净星芒”设计美学，造型细节十分前卫，有着颇为浓厚的未来氛围，而对于姿态营造也是呈现出了运动与

优雅

并进。新车在性能方面的表现也是堪称一大亮点，其将率先搭载上下一代的鲲鹏超性能电混C-DM技术，可实现零百提速3s、百公里亏电油耗3.8L、综合续航超1500km等优异性能。

捷途汽车

在旅行+战略的指引下，捷途汽车在旅游出行细分领域已达成了不小的丰碑，成立至今不仅突破了70万+的销量，旅行+生态也是得到了不错的反响。此次车展，捷途汽车则是带来了

旅行者

C-DM、

捷途大圣

i-DM、概念车捷途T-3以及诞生于官方潮改品牌的捷途JMK壹号机概念版等车型的亮相。

其中，捷途旅行者的呼声尤为高涨。作为捷途汽车旗下的又一力作，相对硬派的设计风格无疑将受到更多户外、旅行消费者的青睐。在后续上市后，新车将会全系搭载上鲲鹏动力，并将推出1.5T/2.0T燃油版与1.5T+3DHT插混版车型，XWD智能四驱系统的加入也将使得整车的通过性与操控性上升到全新的高度，配合上智能座舱与达到L2.5级智能辅助驾驶也能更大程度兼顾到更多的城市出行场景。

星途汽车

在此前的

奇瑞新能源

之夜，星途汽车则是发布了星途新能源全新系列——星纪元STERRA，据了解，星纪元STERRA系列未来将覆盖B到C级的轿车、SUV、MPV 等多种车型，主打20-50万级的中高端新能源市场，为奇瑞集团冲击高端市场实现再度加码。而该系列则是将主要侧重于车辆的舒适体验，打造从车空间到生活空间再到心灵空间的全方位高端舒适标准。

此次车展，星纪元STERRA系列的首批车型也是迎来了亮相，分别是定位于中大型电动轿车的STERRA ES以及定位于中大型电动 SUV的STERRA ET，而两款车型则是诞生于我们前文提到的E0X 高性能电动平台，其中STERRA ES或将成为E0X 高性能电动平台的首款量产车型。除此之外，一同出场的还有诞生于超级混动平台的瑶光C-DM与首次亮相的

揽月REEV

等车型，产品矩阵可谓相当丰富。

iCAR品牌

作为奇瑞旗下全新独立的新能源品牌，iCAR主要将面向25-35岁的追新年轻人群，未来或将主要切入15-30万级的乘用车市场。而在后续的规划里，iCAR品牌所推出的6款车型，将实现对ARV、SD、SUV、MPV的多品类产品实现全面覆盖。而此次车展，旗下的首款量产车型也是迎来了亮相，那便是

iCAR 03

，与之同步亮相的还有旗下的首款概念车型——

iCAR GT

。

据了解，iCAR 03定位于纯电小型SUV，从设计上同样展现出了十分硬派的设计风格，例如硬派越野车型中常见的方正姿态、大面积黑色护板、侧开式的尾门以及背挂式的储物箱，而在通过新能源的辐射后，其又展现出了更多的未来感，对于喜爱户外风格的年轻消费者来说，不失为一个很大的诱惑。值得一提的是，iCAR 03还启动了全球创始车主招募活动，可通过官方APP进行参与，但需要注意的是限额10,000名，心动的朋友可要抓紧时间了。

车透君认为，在四大品牌的同步发力下，奇瑞集团在新能源赛道已然实现“狂飙”，而奇瑞作为自主品牌乘用车的出口大厂，无疑也让“中国智造”的名片在世界舞台更为亮眼。引领新能源汽车未来出行的大旗，奇瑞集团志在必得。

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