力帆车怎么样啊

力帆车是汽车行业中一支优秀的汽车品牌，其汽车拥有出色的质量和性能，而且价格也十分合理，是消费者们最为喜欢的。

1.高性能

力帆车的性能一直以来都备受赞誉，其车辆的性能可靠、稳定，在驾驶者的操控下，能够实现稳定、安全的行驶，更能够满足消费者对驾驶乐趣的期待。

2.节油效果出色

力帆车搭载的发动机技术先进，拥有节油、动力强劲的特点，且汽车的排放标准也比较高，满足了消费者对环保的要求。

3.外形时尚大方

力帆车的外形设计时尚大方，搭配先进的技术，使得汽车的外观更加出色，给人一种时尚、大气的感觉，且车身的抗风阻力也很小，在高速行驶时可以节省更多的燃油，减少燃油消耗。

4.配置齐全

力帆车的内饰配置非常齐全，配备有多种安全配置，如定速巡航、胎压监测系统、车身稳定控制系统，能够有效保障消费者的安全，同时还拥有多种舒适的配置，如多媒体交互系统、座椅加热系统等，使消费者在驾驶过程中能够拥有舒适的体验。

5.性价比高

力帆车的价格公道合理，且在质量上也不输给其他品牌，可以说，力帆车的性价比十分之高，是消费者最为喜欢的汽车品牌之一。

以上就是力帆车的详细介绍，从性能、节油、外形、配置、价格等方面来看，力帆车都有着出色的表现，是消费者最为喜欢的汽车品牌之一。

力帆是从摩托车迈向 汽车 的“本田梦”践行者。不过本田之所以能成功，首先是源于其在核心技术上的疯狂研发。但是本田的中国的信徒们显然没有这个实力和决心。

从2006年首款车型520下线以来，力帆已经走过了12年里程，但是给大家留下最深印象的，却是山寨和骗补。比如早前力帆320山寨了宝马MINI，力帆820山寨了奥迪，力帆X80前脸抄袭了汉兰达，轩朗则是抄袭长安福特S-MAX。

新能源骗补事件发生后，力帆的多款车型被工信部“下架”，原本寄希望于通过新能源 汽车 “破局”的力帆，又被打回了原型，前景迷茫。

今年一季度，力帆12款车型的累计销量仅1万余量，同比下滑了31.09%，唯一的遮羞布是出口，靠着低价策略在部分海外市场占有了一定的份额，不过在国内销量大幅萎缩的情况下，这一点出口显然只是杯水车薪。

力帆汽车真的很差劲吗?首先我们来了解一下力帆 汽车 的起家发展史吧!我们都知道力帆集团最开始是以制造摩托车起家的，在八九十年代，摩托车作为当时最 时尚 和流行的交通工具，所以说当时的摩托车领域绝对是黄金发展时期，而力帆集团抓住了这个黄金发展机遇，在当时摩托车巨头企业云集的重庆，闯出了一条光明大道，以至后来力帆集团发展成为了中国摩托车巨头。

而且经过多年的苦心经营，当时的力帆集团还创造了很多的瞩目的成绩，比如说，研发了第一个四冲程100型发动机;第一个买下当时的甲A联赛足球队的摩托车企业;到了2003年，力帆摩托已经成为了全国最大的摩托车生产商，而它的掌门人尹明善，也都是登上了福布斯中国富豪榜，可以说当时的力帆集团，风光无限啊。

之后，力帆集团开始涉足 汽车 生产领域，但我们都知道摩托车相比 汽车 来说要简单的多得多，毕竟 汽车 无论是在构造上，还是从技术上来说，要复杂的多，涉及到方方面面的问题。显然，力帆 汽车 当时根本没有做好充足的准备，仍然以经营摩托车的经营方式去运营 汽车 ，也就是说根本没有 汽车 整体的一个运营方式，生产体系和整套的研发技术储备。它刚像是像摩托车一样的拿来主义一样，靠买别人的落后淘汰的技术，模仿山寨，再组装成整车的套路。

正因为如此，我们从力帆 汽车 旗下的车型，也就可以看出这样的问题，模仿山寨的痕迹非常严重，无论是外形设计还是内饰打造上，都没有跟上市场最新潮流，同时在整车的品质工艺打造上，与其他的主流国产品牌 汽车 相比，差距很大。由于以上种种原因，力帆 汽车 ，这么多年来，并没有打造形成自己的核心竞争力，也就是没有能够可以持续可持续发展的能力。

从最近这几年来的市场销量表现看，也可以看出力帆 汽车 的处境已经非常艰难了。2019年力帆集团销售乘用车2.25万辆，同比下滑75.5%;新能源 汽车 销售3091辆，同比下滑69.5%。即使是到了2020年上半年，力帆 汽车 仅销售978辆，同比下滑95.29%;新能源 汽车 销售549辆，同比下滑56.3%。除了 汽车 板块大幅度下滑之外，曾经引以为豪的摩托车业务板块下滑，也非常明显。可以说，就目前的市场销量表现，力帆 汽车 的销量实在是惨不忍睹啊。

而且，据目前最新消息，力帆集团于2020年8月7日申请破产，可以说以后我们也就再也看不到力帆 汽车 这个名字了，让人惋惜!但是，这就是市场，优胜劣汰是永恒的法则，只有不断的自我改进创新，把握市场潮流，才能立于不败之地。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

力帆 汽车 应该算国内起家较早的品牌，但是其产品主要以仿制为主，而且没有投入大量研发资金，这条路很难走下去，纵观整个中国 汽车 发展史，这类车企的最后的结果都大同小异

力帆 汽车 不是差劲，是已经没有了。在吉利收购力帆以后，已经公布，要将其改造成一个电动车生产中心。

英雄迟暮，尹明善确实没有像样的接班人，或者说有一个不错的接班人，但是太过年轻了也太晚了。尹老爷子也确实年纪太大，不太适合参与公司的经营了。

力帆 汽车 的问题可能还不出在他们的经营上，最关键的还出在，进入一个资金密集型的行业，但经营摩托车的力帆，资金实力确实是不够的。没有钱就没有好的研发，然后就只能选择山寨的道路，正好遇上创始人退休， 汽车 行业进入下行期，甚至进入到向新能源 汽车 转型的前期。

我以前一个朋友是某大公司车队的队长，他私人买的就是力帆 汽车 ，质量也不是很多人说的那么不堪，至少从他管理的几百台车以后，他自己判断力帆 汽车 的质量和性价比都还不错。

但是光有这些不行， 汽车 这个行业门槛实在太高，不是每一个民营企业都玩得起的。

可能力帆的品牌一时还不会消失，因为吉利可能还想利用其做一些其他的用途，发挥一下余热，但是有尹氏家族管理的力帆 汽车 已经成为过去了。

作为个人消费者，现在千万不要去买那些库存车，因为就算接手以后的吉利要管，但是这些已经不会再生产的车买在手里确实是一个麻烦，特别是用了几年需要配件维修的时候。

力帆 汽车 是重庆民营企业的一个缩影，就这样消失在时代的洪流之中啊。

一、 没有核心技术，全靠抄袭;

二、做工和品控都比较差，一朋友之前买了一台，经常打不着火，各个钣金件之间的装配间隙能塞一个手指头;

三、骗取新能源补贴;

四、资本和管理方式，当然这个是外部人不清楚的。

稀碎

摩托车还行， 汽车 国内不行，国外出口还可以。

按理我们应该支持国产，但是车真是一分价钱一分货，我们买车钱都是自己赚的，不是大风吹来的，我还是认为买车要自己慎重，选择合适自己的，放心的车。

特斯拉和力帆新能源汽车哪个好?有朋友看到这个问题，不得不说特斯拉基本上在新能源汽车的名单上。肯定是特斯拉的新能源车。是的，它是。但是我们买车的时候，需要买适合自己的东西，而不是大品牌。好了，我们来看看力帆820EV新能源车。

特斯拉和力帆新能源汽车哪个好:力帆820EV

外观方面，力帆820EV沿用了普通版820车型的设计。新车前脸采用六边形进气口，内饰采用多条镀铬饰条装饰。新车大灯造型动感，与进气格栅相连。

室内设计的提升更多的在于配色、材质以及安装配置技术的提升。我认为整体设计和配置没有明显的变化。仪表盘上部基本采用黑色设计，而下部则包含了相当优雅的灰白色和更加奢华的棕色。斜纹网状真皮座椅和车门饰板基本上都有利于提升车内的豪华感。使用四条真皮方向盘，音响系统和巡航控制系统的功能调节按钮分别集成在两侧的辐条上。喜车网

动力系统部分，这款车将采用一台190马力的电动机作为动力源，峰值扭矩为440N·米饭。据悉，该车最高时速为150公里/小时，最大续航里程可达400公里。

特斯拉力帆新能源汽车:特斯拉modelx哪个更好

ModelX的前脸采用了特斯拉最新的家族式设计，没有进气格栅，这进一步凸显了它作为电动车的身份。最大的两点是后排的鹰翼门，这在SUV车型中非常少见。ModelX的尾部是圆形的，带有LED尾灯和扰流板，以提高驾驶稳定性。

配置方面，ModelX为前排座椅14提供电动调节、座椅加热/记忆功能、无钥匙进入、自动启停、电动尾门(无需无钥匙即可自动开启)、巡航控制系统、空生化武器防御模式空气净化系统、前视摄像头、360度声纳传感器、倒车雷达、盲点报警、自动紧急制动、车道偏离预警等。

虽然力帆820EV的这款新能源车动力不如特斯拉ModelX，外观也不如特斯拉ModelX霸气，但还是需要比力帆820EV好一点。不知道朋友们喜不喜欢这款新能源车。好了，跟朋友们分享一下特斯拉和力帆到底哪个车好。

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