2024-02-07 04:31:33 | 喜车网
说道微型车,相信会勾起不少人的回忆,因其靠着性价比、小巧的造型,让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车,在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代,长安新能源汽车也推出了纯电动版车型,同样取得了很不错的成绩。近日,长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价),为7.28万元。同时,官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。
外观方面,奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别,整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。
尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm,相比旧款车型,车身长度和高度都有所提升。
内饰方面,新车采用了10.25英寸双联屏设计,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰,让内饰部分看起来充满了活跃,同时也能增加不少科技感。
动力方面,参考现款车型,搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机,峰值扭矩为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。
长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下,也让其成为了该级别中的亮眼选手。
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还能卖5-7万元。
新能源汽车二手卖出打折率较高,比普通燃油车的折价要多上一些,其中主要是电池的耗损。
逸动EV460搭载了行业首创的“三合一电驱“系统,将“电机、电机控制器和减速器“有机结合在一起,相对分体式产品,体积减少了10%,重量降低了7%,成本降低了20%,NEDC综合效率提升了5%。
会。长安460报发动机故障的时候,会由于发动机混合气燃烧不良,缸内混合气过浓,供油压力异常,进气压力传感器故障导致动力不足,需要及时进行检测维修。长安逸动EV460,是长安汽车生产的一款新能源汽车,2018年10月18日,长安逸动EV460在北京国家会议中心正式上市,补贴后售价11.79-12.99万。
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