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长安通用五菱新能源汽车报价 五菱首款轿车官宣,两种动力版本,预计10万出头

2024-02-06 03:40:08 | 喜车网

今天喜车网小编整理了长安通用五菱新能源汽车报价 五菱首款轿车官宣,两种动力版本,预计10万出头相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

长安通用五菱新能源汽车报价 五菱首款轿车官宣,两种动力版本,预计10万出头

2020新能源汽车排名?

2020新能源汽车排名前十:

1、Model S

官方指导价:72.28-117.49万

级别:中大型轿车

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。

长续航版本的续航能力高达840公里,即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高,是电动车中的标杆车型。

2、汉

官方指导价:23.00-28.00万

级别:中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

3、小鹏汽车P7

官方指导价:22.99-40.99万

级别:中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。

小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价:26.57-41.98万

级别:中型轿车

Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型。

5、Taycan

官方指导价:88.80-179.80万

级别:跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。

Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价:7.98-11.59万

级别:紧凑型轿车

秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题。

不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好。

7、Aion S

官方指导价:13.98-20.58万

级别:紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价:145.00万

级别:跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车,作为Polestar品牌的第一辆汽车,Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步。

这个价格主打这款车只能成为小众车型,但其实厂家也意识到了这个问题,在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆,或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。

但是在同级别保时捷911等车型的衬托下,Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价:33.80-46.00万

级别:紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型,这款车的售价已经达到比较亲民的地步了,在位上也更加脚踏实地,要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元,在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降,与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距,毕竟初出茅庐,需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价:10.39-14.39万

级别:小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车。但好猫的价位所面临的挑战也挺大,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等。

长安通用五菱新能源汽车报价 五菱首款轿车官宣,两种动力版本,预计10万出头

2021天津车展:五菱NanoEV迪士尼限定款抢先实拍 售5.98万元

易车原创

8月份五菱宏光MINIEV销量突破4万辆,继续成为国内汽车销量王。MINIEV的一炮而红,让上汽通用五菱坚定了微型电动车的发展战略。2021天津车展首日,上汽通用五菱又带来了一款两座新能源小车——

五菱NanoEV

这次还有个更劲爆的消息,

五菱NanoEV本次将联名迪士尼

推出 “五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款”,售价

5.98万

元。

新车推出

Judy限定款、Nick限定款

两个版本的车型,采用了

两座

的设计,NEDC续航里程为

305km

,可使用

家用220V三插电源

充电,也可选装

6.6kW

高功率充电机

,4.5小时

就能满电出发。

NanoEV的

外观采用了传统的

两门两座微型车

的设计,整体造型有同门师兄

宝骏

E200

的影子,不同的是新车的颜色和涂装更为丰富,融合了迪士尼电影《疯狂动物城》的梦幻

" title="元素" target="_blank">元素。

新车提供

朱迪粉、尼克绿

两款外观配色,搭配二者的个性醒目车贴和专属俏皮形象徽章。后视镜下方还对应设有“Disney”限定标识,提升用户专属感,比较有特点。

新车还采用了全新

可发光的五菱车标

,提升科技感。这种车标可发光的设计目前很多主流电动车品牌都在使用。

新车车身尺寸为

2497/1526/1616mm

,轴距为

1600mm

,拥有

3.8m转弯半径

,保持了小巧的车身以及操控的灵活度。

新车的轮胎规格为

145/70 R12

,轮圈采用了

双色的多辐式对称

设计,造型卡通,像是动画片里某个角色的回旋镖武器,和车身整体造型融为一体。

新车在内饰方面配色更为激进,根据车型的不同,新车分别采用

白粉和灰绿

的配色方案,梦幻相映,很有年轻气息。

悬浮开放式中控简约而不失设计感,前倾的几何角度和镂空形态提供了更开放的储物空间;蝴蝶式包裹座椅搭配“Disney”标识专属刺绣头枕,提升专属感和辨识度。

在配置方面,新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、后倒车雷达及胎压监测系统等配置。

液晶显示屏的位置和UI界面的设计和之前的几款车型保持一致,多功能方向盘的功能和布局也无太大变化。

同时,五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款采用笼式高强钢车身骨架设计,整个车身超高强度及高强度钢的比例达40%以上,车身钢结构有8处运用超过1500兆帕的高强度热成型钢材。

续航方面,新车NEDC综合工况续航里程为

305km

,可直接使用

家用220V

三插电源充电,也可以选装

6.6kW

高功率充电机,

4.5小时

即可充满电量。

值得一提的是,五菱NanoEV的动力电池搭载

低温预加热技术

电池保温

功能,防尘防水性能达到IP67等级,具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能,可应对冬季低温、雨雪恶劣天气等问题,保障充电及用车安全。

编辑总结:

五菱NanoEV

迪士尼疯狂动物城限定款不仅拥有个性十足、极具辨识度的外观,配置方面也非常亮眼,可以看出五菱有意强化

五菱NanoEV

的安全属性,尽可能的减少消费者对微型代步车安全性的忧虑。但是目前来看,

5.98万元

的这个售价并没有太大优势。毕竟有了“大哥”五菱宏光MINIEV 的成功,NanoEV能否顺利出圈,我想大家一定也都很关心。更多消息,请关注我的易车号刘江博YC。

长安通用五菱新能源汽车报价 五菱首款轿车官宣,两种动力版本,预计10万出头

五菱首款轿车官宣,两种动力版本,预计10万出头

靠着微面起家的

五菱汽车

,靠着上汽通用这条大腿,不但成功打进了乘用车市场,还带来了五菱宏光、

五菱之光

等系列“神车”。

伴随着电气化进程的推进,五菱也推出了一系列纯电车型,但市场反响一般,目前仅缤果这款车的销量还不错。不过,就目前市场竞争的激烈程度来看,一款车型卖得好,还不足以让五菱站稳脚跟,所以

五菱星光

也就这样被推出了台面。

近日,上汽通用五菱也正式官宣了星光的部分信息,并发布了相应官图。据了解,星光定位新能源轿车,提供纯电、插电式混动两种动力版本,未来上市后将与秦PLUS、

银河L6

等车型形成竞争关系。喜车网

众所周知,五菱在轿车研发方面的经验十分匮乏,之前投放在

宝骏

品牌的几款轿车没卖多久就停产了。而星光作为五菱品牌旗下首款轿车,也被不少网友质疑,那么新车到底怎么样呢?

外观方面,五菱星光就像集百家所长一样,能够找到很多爆款车型的影子,如蒙住车头上半部单看下半部,有种

长安

深蓝的既视感,单看侧面又有一丝UNI-V的影子。而车尾设计,让人不经意间联想到了

现代

新款

索纳塔

简而言之,这些设计元素任挑其一都很出众,但若是聚在一起,则显得有点杂乱,甚至还不如缤果那样简单更有吸睛值数。其实,这也不能怪五菱,毕竟它的三厢车造车经验少,但它又想让新品能快速在市场中站稳脚跟,于是只有用这一办法。

车身尺寸方面,据申报信息显示,星光的长宽高为4835/1860/1515mm,轴距2800mm,就参数来看是要胜过秦PLUS、银河L6等竞争对手的。另外,基于这个尺寸参数可推断,星光的后排乘坐空间应是比较宽裕的。

紧接着,在动力部分,五菱星光纯电版车型搭载的是100kW驱动电机;插电式混合动力车型发动机部分用的是1.5L自吸发动机,最大功率78kW,电机还是100kW的单电机;电池方面,根据申报信息显示,新车将使用江苏正力新能电池技术公司出品的磷酸铁锂电池。

尽管与宁德时代这一巨头相比,江苏正力并不出众,但据我们所了解,该企业也具备电芯、模组、BMS及Pack的完整资源开发能力,就实力来看也不是很差。并且,先前上市的

宝骏云朵

,也是使用了江苏正立新能源出品的电池。至于说五菱为何不直接采用宁德时代电池?究其原因还是为成本考虑,毕竟五菱一贯是通过亲民路线来吸引消费者下单。

因此,关于五菱星光的定价,作为参考,

比亚迪

秦PLUS售价区间为9.98-20.99万元,而五菱星光作为秦PLUS的竞品,起售价预计也在10万左右,甚至更低。当然,这仅仅是星光车系中的插混版本,至于纯电版本,预计起售价不会低于12万元。

毕竟,一旦星光插混版车型的定价高于10万,明显会削弱大家的热情,原因无他,市场中已经有“998”的插混轿车现世。不过,也不排除五菱星光直接以150km纯电续航突破价格限制,但这样明显不会实现走量,因为现阶段大多数普通消费者还是更在意价格。

写在最后:

自“银标”序列发布后,五菱一直想突破价格限制,提升品牌形象往高端迈进,但或许是之前的宏光、之光等车型给人留下了难以磨灭的印象,再加上品牌多年以商用车为主等原因,银标一直未能实现价格突破。其实,在我们看来,五菱作为贴近人民的汽车品牌,完全没必要纠结高端与否,只要能带来人民喜欢的产品就足以。所以,星光的定价,五菱真的要好好琢磨一下。

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