吉利几何E萤火虫：纯电5座SUV，8月中旬即将登场 吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测

近期，

吉利几何

旗下全新车型——几何E萤火虫，正式发布官图。这款5座纯电SUV将搭载一系列引人注目的配置，如怀挡式换挡、双联屏、电动天窗等。预计新车将于八月中旬正式上市。以

吉利几何E

为参考，目前在售几何E的官方指导价区间为7.98万元至10.38万元。

从发布的曝光图中可以看出，全新车型在延续现有吉利几何E的整体造型基础上进行了更新。它将推出茉莉白、薄荷青和樱花粉三种外观配色，前大灯组采用LED光源，并装配贯穿式LED轮廓灯，通过多种灯光效果呈现出更多的个性。

车身侧面呈现出间断式肩线，辅以微微上扬的车窗线条，赋予整车一丝运动感。车身尺寸方面，现有吉利几何E的长宽高分别为4006毫米、1765毫米和1550毫米，轴距为2485毫米，而预计新款几何E萤火虫的车身尺寸不会有太大变化。标配16英寸铝合金轮圈进一步凸显其时尚运动氛围。

中控区域方面，全新几何E萤火虫将引入怀挡式换挡机构，从而提供更多扶手区储物空间。另外，车内配备双10.25英寸屏幕，同时采用流行的“无感”启动系统，无需繁琐的启动步骤即可操作。主驾驶座椅支持6向调节，适应不同驾驶者的需求。车型全系标配后视镜加热和后雾除功能。

此外，几何E萤火虫还将提供蓝牙钥匙、驻车舒享模式、锁车下电、电动天窗、仿皮座椅、抗菌多功能方向盘、CN95级别空调滤芯以及新风系统等一系列功能，进一步提升驾驶便利性。在安全与辅助驾驶方面，该车将配备实时胎压显示系统、L2级驾驶辅助，其中包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能。

几何E萤火虫的第二排座椅提供三个乘坐位置，车宽1765毫米和后排乘坐空间1338毫米，加上后排座椅整体放倒的功能，后备厢容积在356-1000升之间，具有出色的灵活性。

动力系统方面，几何E萤火虫将提供两种不同容量的磷酸铁锂电池，分别为29.67千瓦时和39.3千瓦时，搭配液冷三合一电驱系统。最大功率达60千瓦，最大扭矩130牛·米，电驱综合效率超过87%，续航里程分别为301公里和401公里。该车还将支持最大功率为52千瓦的直流快充，SOC 30%-80%的充电时间不超过30分钟。此外，全系标配6.6千瓦充电机，同时支持最大3.3千瓦外放电功能。

吉利几何E萤火虫以其多项升级配置和强大动力性能，将为消费者带来一场全新的驾驶体验。让我们共同期待八月中旬的新车上市，您对于这款几何E萤火虫有何期待和看法?欢迎在评论区与我们分享您的观点!

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近日，

吉利几何

旗下“纯电小车之光”几何E萤火虫曝光了一组高清官图及配置信息。作为同级唯一的真5座大空间纯电SUV，几何E萤火虫在造型、空间、配置和品质等多方面越级进阶，配备同级唯一豪华怀挡+双联屏、同级唯一电动天窗等9项同级唯一配置和7项同级领先配置，成为 A0级纯电市场的新品质之光、新空间之光和新驾乘之光，为年轻用户带来独一无二的驾乘体验。据了解，几何E萤火虫预计在8月中旬上市。

新品质之光，诠释悦己生活新体验

几何E萤火虫寓意营造惊喜、浪漫与美好，享受悦己生活。从曝光图来看，新车采用了全新的造型设计理念，从自然植物中汲取灵感，推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种植彩风物外观颜色，分别对应暮白、石青、云粉三种轻彩自然内饰主题，整体造型更加新潮、灵动。车头的宽式前脸，融合萤火之眼LED大灯、游光溢彩LED贯穿灯，可展现多种灯语效果，点亮即出彩，极具辨识度。

侧面几何家族式的双腰线设计，依附腰侧、贯穿交汇的设计语言，散发出独特运动感、力量感，匹配三种个性造型的自在追风轮毂，使得车身线条简洁硬朗，更具视觉张力。尾部的萤火流光LED尾灯和萤火飞翼运动双尾翼，让整车更具科技感。

当下的年轻人买车除了看重颜值以外，也越来越注重品质，几何E萤火虫的科技配置和生态座舱，同样是年轻用户的关注重点。在中控区域，新车配备A0级唯一豪华怀挡+双10.25英寸高清双联屏，集成操控开关，视觉体验更开阔，整体风格更豪华。

为提升整车品质，几何E萤火虫还搭载了多项便捷配置。新车采用时下流行的“无感”启动系统，无需操作启动开关，简化启动上电步骤，即可轻松出发。此外，主驾驶位全系标配6向调节功能，能够适应不同人的驾驶姿态，更加舒适、人性化。全系标配的后视镜加热与后除雾功能，仅需5分钟，即可恢复清晰视野。

新车新增的多项配置，进一步强化了整车智能性、舒适性。新增的蓝牙钥匙功能，可在忘记实体钥匙时，通过手机蓝牙完成开闭锁、启动车辆等操作。新增的驻车舒享模式，可在驻车休息时自己设置使用空调、娱乐等功能的时间。同时，为提升用户体验，新车将下电逻辑改为了锁车下电，即便临时关门离车，也不会影响车内他人用电，更加体贴。新车还配备了同级唯一的电动天窗，可通过多媒体主机、智能钥匙进行操控，清新体验，召之即来。

在环保方面，新车采用了婴儿级座椅生态材料，座椅皮革通过生态材料试验认证，环保可靠，座椅填充物比同级车型更加柔软。多功能方向盘采用超纤皮质抗菌材质，模拟真皮触感，让每次掌控都放心。新车搭载的CN95级别空调滤芯+新风系统，能有效改善车内空气异味、保证空气质量，并降低长期使用的空调发霉问题。

新空间之光，打造智能化宽适座舱

在独具特色的造型和越级的配置之下，几何E萤火虫也带来更加宽适、灵活的座舱空间。新车拥有同级最宽1765mm车身宽度，以及同级最宽1338mm后排乘坐空间，后排可供3人乘坐，使几何E萤火虫成为A0级唯一的真5座大空间SUV。新增的后排座椅整体放倒功能，带来356-1000L超大后备箱空间，可轻松容纳大件物品，满足多种驾乘所需。

储物方面，同级唯一的跃层式贯穿中央通道，使中控区域更加清爽大气，上下双层布局与合理的排列方式，带来更多轻便储物功能。新车新增后备箱分层下沉式储物空间，空间利用率更高。置于后排座椅的2个6.2L榻榻米储物盒，可分区存储高跟鞋、雨伞、儿童玩具等小件物品，灵活便捷。多处场景化贴心小挂钩，既能用于装饰，又可临时置物。遍布中控、中央扶手区、门板等区域的33处储物空间，可随心摆放生活物件，真正实现空间自由。

新驾乘之光，成就全场景五座SUV

几何E萤火虫不仅拥有越级领先的智能科技配置，还能让你自由定义生活半径，时刻自在出行。在用户最关注的补能方面，新车配备了直流最大52kW快充，快充时间≤30min(SOC30-80%);车机及手机APP预约充电，可利用“峰谷电”节约用电成本;全系标配的6.6kW充电机，支持最大3.3KW外放电功能，野餐露营一车搞定，随时满足用电需求。

几何E萤火虫的续航实力同样不容小觑。新车配备了29.67kWh / 39.3kWh两款磷酸铁锂电池和60kW液冷三合一电驱，最大功率60kW、最大扭矩130N·m，电驱综合效率超过87%，CLTC续航里程分别为301km/401km。其中，采用多层结构设计的IP67“三防”安全电池包，配备了先进的电池管理系统，并通过41项安全测试，防水防尘防冲击，保证电池不起火、不爆炸，使用更安心。

出行途中，舒适的驾乘体验和全面的安全保障缺一不可。新车的精准调校悬架和越级大轮胎205/60 R16，带来更柔和的后排滤震感受。高达165mm的同级最大离地间隙，让视野更佳、通过性更优。高安全笼式结构+前后辊压工艺防撞梁，能更好缓冲碰撞保护乘客，打造移动的安全堡垒。实时胎压显示系统，可实时监测四轮胎压，提前预警，牢牢把控轮胎行驶安全状态。为进一步提升安全保障，新车配备L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，轻松掌控道路，保证行车安全。

值得一提的是，

吉利几何E

是业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，已获得《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书。此外，几何E萤火虫诞生的“吉利4.0”杭州钱塘制造基地，还获得了行业首个“新能源汽车安全管理体系”认证，让新车的品质更添一重保障。

作为

吉利汽车

几何系列的畅销车型，吉利几何E一直以越级实力深受用户喜爱，在同级别口碑榜单中长期位居第一，是A0级纯电市场的标杆车型。凭借着产品实力的全面进阶，即将全新上市的“纯电小车之光”几何E萤火虫，将陪伴更多用户畅享悦己生活新体验，成为“闪光”的自己。

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随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始考虑购买一款小型

纯电动

车作为代步工具。在这个细分市场中，

吉利几何

和

比亚迪

都推出了自己的产品，分别是几何E萤火虫2024款和

海鸥

。这两款车都定位于小型

SUV

，价格区间也相差不大，那么它们之间有什么区别呢?哪一款更值得购买呢?本文将从外观、内饰、空间、动力、续航等方面进行对比分析，希望能为您提供一些参考。

外观

从外观上看，几何E萤火虫2024款和海鸥都有着自己的特色。几何E萤火虫2024款采用了封闭式的前格栅，搭配方形的大灯和环形的日行灯，给人一种时尚而灵动的感觉。车身侧面有两条腰线贯穿前后，增加了层次感和力量感。车尾部分也很有个性，双扰流板的设计让尾部看起来更加饱满。不过，尾灯采用了分体式的L型设计，与前脸的环形灯并不协调。

海鸥则更多地体现了海洋风格的元素。前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅，搭配锐利的大灯，让车头看起来更加低趴。车身侧面一条腰线从车头向上延伸至车尾，形成了一个俯冲的姿态。车尾则采用了贯穿式的尾灯和凸出的扰流板，增加了运动气息。

总体来说，几何E萤火虫2024款更适合喜欢时尚和可爱风格的年轻消费者，而海鸥则更适合喜欢运动和动感风格的消费者。

内饰

内饰方面，两款车也有着不同的风格。几何E萤火虫2024款采用了环抱式的座舱设计，配备了10.25英寸的双联屏。中控台下方采用了镂空式的设计，增加了储物空间。换挡杆被替换为电子怀挡8，节省了空间。同时，新车还提供了主驾驶位6向调节、后视镜加热与后除雾、

倒车影像

、倒车雷达、蓝牙钥匙、电动天窗等功能。

海鸥的内饰也延续了外观的海洋风格，对称式的中控台搭配悬浮可旋转的10.1英寸中控屏和7英寸全液晶仪表盘，内置了DiLink智能网联系统，支持语音控制、OTA升级等车机功能。此外，新车还配备了四安全气囊、ESP、EPB、外后视镜加热等配置。高配车型还会增加前排侧气囊、自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等智能驾驶辅助系统。

总体来说，几何E萤火虫2024款的内饰更加时尚和科技感，而海鸥的内饰更加简洁和实用。

空间

空间方面，两款车都不算大，但也能满足日常使用的需求。几何E萤火虫2024款的车身尺寸为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。海鸥的车身尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。从数据上看，几何E萤火虫2024款在车长和车宽上都有优势，而海鸥则在轴距上略占上风。不过，由于喜车网

纯电动

车型的空间优化能力较强，两款车的乘坐空间都不会让人感到拥挤，至少能保证前后排都能容纳四个成年人。

在储物空间上，两款车都提供了后排座椅放倒功能，可以扩大后备箱的容积。几何E萤火虫2024款的后备箱容积为356L-1000L，而海鸥的后备箱容积为930L。从数据上看，几何E萤火虫2024款在储物空间上有着明显的优势，而海鸥则显得有些捉襟见肘。

总体来说，几何E萤火虫2024款在空间方面要优于海鸥，无论是乘坐空间还是储物空间都有着更大的潜力。

动力

动力方面，两款车都搭载了单电机驱动系统。几何E萤火虫2024款的电机最大功率为60kW(82马力)，最大扭矩为130N·m。海鸥的电机最大功率为55kW(75马力)，最大扭矩为135N·m。从数据上看，两款车在动力性能上相差不大，都能满足城市代步的需求。

续航方面，两款车都提供了两种不同的续航版本。几何E萤火虫2024款提供了301km和401km两种续航版本，分别对应29.67kWh和39.3kWh的

磷酸铁锂电池

组。海鸥则提供了305km和405km两种续航版本，分别对应30.08kWh和38.88kWh的刀片电池组。从数据上看，两款车在续航方面也相差无几，都能满足日常使用的需求。

快充方面，两款车都支持快充功能，并且充电速度相当。几何E萤火虫2024款支持30分钟快充从30%充至80%。海鸥也支持30分钟快充从30%充至80%。不过，在百公里耗电量方面，几何E萤火虫2024款的三款车型耗电量在11.4-11.5kWh，而海鸥的三款车型耗电量仅为9.6kWh。这说明海鸥的能耗效率更高，也更节能环保。

总体来说，几何E萤火虫2024款和海鸥在动力方面都有着不错的表现，无论是动力性能、续航能力还是快充能力都能满足消费者的需求。不过，海鸥在百公里耗电量方面有着明显的优势，这也是它的一个亮点。

价格

价格方面，两款车都属于亲民的小型

纯电动

车，价格区间也相差不大。几何E萤火虫2024款共推出了流光、星光、萤光 3 个版本，上市指导价分别为6.98万元、7.68万元、8.98万元。海鸥则推出了活力版、自由版、飞翔版 3 个版本，上市指导价分别为7.38万元、7.88万元、8.98万元。从数据上看，两款车在高配车型上的价格相同，而在低配和中配车型上，几何E萤火虫2024款要比海鸥便宜一些。

两款车在价格方面都很有竞争力，而且都能享受国家和地方的新能源补贴政策。不过，几何E萤火虫2024款在低配和中配车型上有着更大的优惠空间，这也是它吸引消费者的一个优势。

总结

通过对比分析，我们可以看出，几何E萤火虫2024款和海鸥两款小型

纯电动

车都有着自己的特点和优势。几何E萤火虫2024款更适合喜欢时尚可爱风格、注重空间大小和储物能力、追求价格优惠和性价比的消费者。而海鸥则更适合喜欢运动动感风格、注重内饰简洁和实用性、追求能耗效率和节能环保的消费者。两款车都是势均力敌，互不相让，让我们期待它们在市场上的表现吧。

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