2024-02-05 21:20:24 | 喜车网
现在已经进入到了2023年的最后一个月-12月,每年的年底都是国内汽车市场中的旺季,因此,选择在12月上市新车的车企还是比较多的。不过与前些年不同,最近这两三年来国内汽车市场中的新能源汽车异常火爆,因此,目前上市的新车也都以新能源车型为主。这不,马上又有两款国产新能源
SUV
新车将在2023年12月内上市。
第一款:比亚迪宋L
上市时间:2023年12月15日
虽然目前国内汽车市场中的新能源汽车品牌越来越多,但整体实力和销量表现最为出众的新能源汽车品牌依然非
比亚迪
莫属。由于受欢迎程度比较高,所以比亚迪也在不断地推出一些全新的车型来供消费者选择。即将上市的比亚迪
宋L
虽然车名里还有一个“宋”字,但实际上新车的定位要比比亚迪宋高不少。比亚迪宋L是一款中型
SUV喜车网
,新车的长宽高达到了4840*1950*1560mm。此前,厂家已经开启了比亚迪宋L的预售并公布了预售价,新车的预售价为22-28万。
与品牌旗下现有的其他
SUV
车型不同,比亚迪宋L整体的造型设计要更加“大胆”一些,新车采用了跨界
SUV
的造型设计,看起来时尚且动感,属于比较能够讨好年轻人喜欢的类型。车头部分,比亚迪宋L的两只大灯之间用到了黑色饰板相连,所以车头的整体感是呈现得比较不错的。车身侧面,比亚迪宋L配备了隐藏电动门把手,并且A柱位置还做了与车身不同色的设计,这样两个设计使得车侧看起来更加时尚且具有科技感了。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了,新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计,看起来时尚且精致;另外,比亚迪宋L原厂就配备了电动尾翼,这个设计在同级别或同价位车型中还是比较少见的。
打开车门会发现比亚迪宋L还配备了无边框车门,这个设计对年轻人一代消费者的吸引力会是比较大的。进入到车内,新车的内饰设计简约且时尚,并且由于比亚迪宋L还配备了大尺寸的中控屏、全液晶仪表和电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分,比亚迪宋L是一款
纯电动
车型,新车的后驱版搭载了最大马力204Ps或313Ps的电机,续航里程为550km或662km;四驱版搭载了最大马力517Ps的电机,续航里程为602skm,百公里加速成绩为4.3s。
第二款:
奇瑞
iCAR 03
上市时间:2023年12月内
奇瑞
汽车最近这几年推出新车的频率越来越快,该品牌不但推出了众多的燃油车,同时上市的新能源车型数量也不少。这不,即将上市的奇瑞
iCAR 03
就是
奇瑞新能源
旗下的一款全新新能源车型。新车定位于紧凑型
SUV
,长宽高为4406*1910*1715mm,轴距为2715mm。此前,厂家已经公布了奇瑞iCAR 03的预售价,新车的预售价为14-19万。
在外观设计方面,奇瑞iCAR 03整体的造型看起来比较硬朗,但外观同时也不乏一定的时尚感和精致感,我个人觉得这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的。车头部分,奇瑞iCAR 03的大灯采用了“7”字形的设计,看起来很有辨识度;此外,新车的前保险杠采用了外凸的设计,让整个车头看起来硬朗且个性。奇瑞iCAR 03的车身侧面采用了双色车身的设计,并且还配备了隐藏电动门把手,所以车侧有着较强的时尚科技感。车尾部分最为亮眼的当属它的“小书包”设计了,这个“小书包”并非后挂备胎,实际上是一个储物箱,这个设计一来提升了车尾的“野性”,二来还扩充了车辆的装在空间。
与外观的设计风格类似,奇瑞iCAR 03的内饰设计以时尚大气为主,并且由于新车还配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表,所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分,奇瑞iCAR 03是一款
纯电动
车型,新车将提供两驱版和四驱版可以选择,其中两驱版将搭载最大马力184Ps的电机,至于其他方面的信息,后期我们也将持续关注。
以上便是这两款新车一些介绍了,那么上述两款新车你更看好谁呢?欢迎在评论区留言讨论。
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理工男,这是很多人对于
奇瑞
汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆,同比增长35.8%。
想要获得稳步的销量增长,需要不断有实力派新产品推出,面对国内市场的新能源热,奇瑞也在全面发力。11月9日,奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布,它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时,奇瑞两款全新新能源概念车
风云A9
和
风云T11
也正式亮相,它们分别定位于中级车市场和中大型
SUV
市场。按照计划,奇瑞集团旗下的奇瑞风云、
星途
星纪元、
捷途
山海和iCAR,将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型,其中风云序列将有11款全新车型登场。
技术一直是奇瑞的核心卖点,鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果,它由混动专用发动机,高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成,其中,第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技,电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT,前者为E-CVT无感变速,最大功率150kw,EV最高机械效率98.5%,三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT,最大功率165kw,最高传动效率大于97.6%,四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面,搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L,200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。
安全性方面,风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水;同时,它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面,它可以实现L3+级自动驾驶,为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台,它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。
除了在技术方面的发力之外,奇瑞还为风云打造了全新的服务体系,建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面,奇瑞风云车企的保养周期为10000公里,且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时,风云首批用户还可享受免费充电服务。
小猫心蓝观点
奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面,都有不俗表现,这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看,借助规模化优势,奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力,如
瑞虎7 PLUS
插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。
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