2024-02-03 05:58:01 | 喜车网
近日,吉利发布4月销量信息,
吉利汽车
4月销量113642辆,同比增长约58%,其中新能源车销量29874辆,同比增长约112%,新能源渗透率进一步推进到26%。吉利汽车4月出口销量为22942辆,同比增长31%。
具体品牌上,吉利品牌4月销量87899辆,同比增长55%。在4月,吉利银河系首款车型
银河L7
量产车正式下线,标志着吉利油电混动距离入市又近了一步。银河L7定位为油电混动紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4700x1905x1685mm,轴距为2785mm,采用全新的简洁化内饰设计,前排拥有4块大屏,其中包括副驾16.2英寸娱乐屏,新车副驾还带有腿托、加热、通风、按摩、理疗等配备。新车在
上海
车展已开启预售,计划第二季度内上市。
吉利汽车在2月份银河系列发布会上,同步宣布全新品牌战略,几何汽车降为吉利品牌下纯电系列。几何系列在4月销量为18525辆,同比增长153%。其中,
熊猫mini
畅销10615辆,销量连续破万,熊猫mini小黄鸭限定版于上海车展上市,售价5.39万元,CLTC续航200km,计划5月20日起开启交付。
领克
品牌4月销量14013辆,同比增长36%。在纯电车型分到
极氪
品牌的前提下,领克将主打插混动力。其中,
领克08
在4月份举行的上海车展亮相,定位为中型SUV,尺寸长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。新车将搭载Lynk E-Motive智能电混系统,会有1.5TEM-F油电混动、增程式1.5TEM-P插电混动2种动力版本,同时匹配电混专用变速箱。新车计划在今年内正式上市。
极氪品牌4月交付量为8101辆,同比增长279%,完成第10万辆量产车交付,累计交付达到101283辆。其中极氪001平均订单金额33.6万元、极氪009平均订单金额52.7万元。搭载麒麟电池,极氪009 ME版售价58.8万元起,已于4月16日开始交付,电池容量为140kWh,CLTC续航里程822km。极氪旗下第3款车型极氪X将在6月正式交付,新车共推4款车型,售价区间为18.98-22.98万元。
极氪001超长续航单电机WE版中保研测试成绩近日公布,在耐碰撞与维修经济性指数项目中获得良好(A),当中的细分项目得分情况:机构耐撞性优秀(G)、结构耐撞性缺陷2个;可维修性一般(M)、可维修性缺陷14个;维修经济性良好(A)、维修经济性缺陷25个;碰撞兼容性良好(A)、前防撞梁评价优秀(G)、后防撞梁评价一般(M)。
睿蓝汽车
4月销量3629辆,同比增长20%。睿蓝是吉利旗下主打换电的品牌,目前仅有
睿蓝9
一款车型在售。旗下第二款车型
睿蓝7
在上个月的上海车展正式亮相,定位为紧凑型轿跑SUV,搭载后置单电机,将配备不同容量胶囊电池,CLTC续航550-750公里,并可以实现换电功能。
4月吉利海外出口销量为22942辆,环比增长14%,同比增长31%。极氪品牌在4月发布欧洲战略,其首批直营店年内将在瑞典、何兰开门营业,并开始交付车辆给用户,极氪计划在2026年进入大部分西欧地区。
编辑说:
作为自主品牌第一阵营选手,吉利还是有很强的产品阵营的,不过由于
比亚迪
在新能源转型上占得上风,抢尽风头,吉利才感觉没那么强的存在感。实际上,和
长城
、
长安
相比,吉利的基盘和新能源车渗透率都做得不错,尤其是极氪树立了不错的高端形象,这是相对几个对手吉利做得最成功的地方。
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吉利集团旗下高端新能源汽车品牌
极氪
汽车公布2023年6月交付量,成绩为10620辆!同比增长146.9%,环比增长22.4%。
这个成绩对于极氪品牌而言是很不错的,因为这个品牌里价格最低的车也要18.98-22.98万,比如全新车型极氪X;猎装车极氪009的指导价是30.0-40.3万,属于高端旅行车;而最有意思的是该品牌的MPV 009的指导价高达49.9-58.8万元,可是销量却也不输
奔驰V级
或者
别克
世纪
。
也许现在的精英层司机的审美确实比较前卫,客观评价极氪001还是挺不错的,
领克
品牌的个性设计方案用于猎装车这种个性的车型上是比较自然的;但是极氪009这台MPV确实有些另类,也许现在的“霸总”真的比较年轻吧,但撇开设计评价这台车也确实挺不错。
简单了解一下极氪009,这台车有两个选项,WE版本的续航里程是702公里,ME版本的续航里程高达822公里!并且通过双电机实现了4.5秒破百的超高性能!可以说全球范围内所有量产的MPV里没有一台能做到性能看齐极氪009,就别说超越了。同时其双叉臂加五连杆的悬架也保证了车辆的操控,丰富的配置和豪华的座舱带来了理想的驾乘感受。这台车尺寸达到5209*2024*1858毫米,轴距高达3205毫米的MPV是一个灵活的大块头。
极氪001最近在“搞事情”
极氪汽车要“玩把大的”,提供的方案是限时免费升级,升级点为100kWh极芯电池、双电机四驱、高性能空气悬架等;从今天开始下单的极氪001用户,可以按照以下标准对车辆进行系统的升级。
当然这个方案只是选装方案,费用是2.8万元,但是仅仅第一个动力电池的价值就达到了3.6万元,Z-sport运动进阶套装也有3.5万元的价值。
极氪001 WE版的价格到底是多少呢?
正确答案:就是30万元。
这个价格真的不算高,该车已经登陆欧洲市场,现在于瑞典和荷兰正式开售。
在这两块市场中的极氪001起售价为59490欧元,折合人民币的起售价为47.07万元!。并且起售版本并不是四驱版,001的四驱版本售价是62490欧元,已经高达49.45万元人民币。即便是价格低了不少的极氪X,其起售价也是44990欧元、等于35.60万元人民币,这还不算1000欧元的运输费用。
所以极氪汽车还是比较有态度的,优秀的国产汽车就应该以更低的价格面向本土市场用户。
下面需要了解的是极氪001的“千里续航套装”版本,这个版本的价格最高,达到了40.3万元;其亮点主要是1032公里的超长续航,目前应当是量产车里最高的标准。普通版的四驱选项为546-656公里(升级方案里包括续航的提升),两驱版最高是741公里,千里续航版也是两驱版。
这一版本是否需要选择就只能说见仁见智了,因为两个版本的配置是一样的,区别只是续航和宁德时代的麒麟电池。
电动汽车究竟需要多长的续航里程呢?
这是一个没有准确答案的问题。
就普通汽车用户而言,一般来说有四五百公里的续航足矣;因为平时通勤的距离不会很长,充一次电总能开它个十天半个月,而充一次电不过几十分钟到一个小时,没有多少人的时间成本会高到三五天也抽不出来个把小时的功夫。长途通勤的时候会频繁的充电,可是充电通勤的代价要比加油低很多;甘蔗没有两头甜,所以合理的规划时间总也能接受充电的方式。
而潜力续航版无非是降低了长途驾驶时的充电频率,可以腾出更多的时间来。
可是价格也比普通版高出了10.3万元。
所以千里续航版是否值得选择就只有自己分析了,说白了就是综合自己的时间成本来分析;如果平时有较多的休闲时间的话,那千里续航版就没有多大意义,反之,以高频率的、长距离的、频繁的商务通勤为主的话,千里续航版则能够有效提升通勤效率。
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近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:
1. 吉利远景X5
该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。
2. 吉利博越ME7
该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。
3. 吉利帝豪EV
售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。喜车网
4. 吉利缤越EV
该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。
5. 吉利星越EV
该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。
总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!
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