营养均衡的中餐，试驾新锐程CC蓝鲸版，9.79万起香不香 锐程CC蓝鲸版优缺点

汽车消费越来越接近快消，毕竟现在买个车对很多年轻人来说都是轻松的事。特别是10-15万的价格区间，消费者们买个车好比去下馆子吃饭，讲求的是简单直接，口味迎合大部分人的合资车型，似乎占据了主流市场。但我们同样也注意到，自主阵营在这个价格区间，也有一些不错的产品，它们售价合理，整体设计均衡，且在配置、动力等更符合国内消费者的口味，如同一份营养均衡的中餐，吃起来更有益。

譬如今天试驾的这台

长安

新

锐程CC

蓝鲸版，它保持了

锐程CC

均衡的设计，同时将动力升级为更为给力的蓝鲸NE 1.5T+7速湿式双离合的组合，让人更为期待。那么，它的整体实力如何呢?作为一款营养均衡的中餐，新

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蓝鲸版，到底香不香?

出品够吸引

一款车型好不好，要试过才知道，但有没有购买的欲望，有没有想到店一试的冲动，必须要靠好的“出品”-就是出色的外观设计。你看新

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蓝鲸版类似于

雷克萨斯

纺锤形的中网就十分吸睛，反正我开在路上回头率还是颇高的。加上其优雅的车身线条，对于“颜控”的消费者而言，这样的外观设计十分对口味。

试驾车采用的是钛灰色的车漆，搭配车身四周的套件进行点缀，作为一台定位年轻运动的轿车，这幅外观足够吸引人。毕竟这是一款10万出头的轿车，却做出了超越它售价的品相，你还有什么不满意?

车身侧面流畅而简洁，略微上扬的腰线勾勒动感的曲线，与普通版不同的是，蓝鲸版车型车门下方拥有一根套件饰条，恰到好处的点缀，营造出它更为运动的身份，这对年轻人而言，这一点红就是个性的象征，

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的设计师很好的抓住了这一点。

车尾较大的溜背设计，让新

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蓝鲸版有了掀背轿跑车的视觉效果，尾灯组造型有很高辨识度，而这样的造型也让后排头部空间得到了最大的优化，实用和美观设计的典范。

轮毂尺寸为17英寸，并且采用了双色搭配，轮胎为朝阳SU318系列轮胎，属于朝阳品牌旗下中高端产品，是一款操控、耐磨和静音都兼顾的产品，它在实际试驾时，无论高速还是低速路段，都有不错的表现。

反正，看到新

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蓝鲸版的这副造型设计，你完全不会担心它有什么不适，作为一款家轿，它很好折中了家用和年轻人对个性的需求，以足够的活力为中国轿车冲击合资贡献力量，颜值的确很能打。

体验够出色

都说外观是给别人看的，车内设计才是自己的实在体验，那么新

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蓝鲸版内饰够不够吸引呢?

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蓝鲸版的内饰，保留了环抱式座舱的设计，更多黑色的配色，也符合它运动化的取向，且这种纯黑的内饰还是比较耐看的。方向盘的造型和设计是亮点，平底的设计和小巧精致的造型，并且品牌Logo也进行了“黑化”，外圈采用了真皮包裹，手感一流。

车机一向是中国轿车的强项，新

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蓝鲸版搭载一套inCALL3.0智能车机系统，支持语音控制以及语音唤醒功能，识别率也比较高，同时内置了很多第三方APP，可通过车内4G网络使用。我们试驾几天，无论是听歌还是导航都快速便捷，语言识别成功率也很高。

舒适配置也同样齐全，如这台试驾车配备了座椅加热以及座椅通风，对老司机来说可以算是最实用的舒适性配置了。另外它的后排空间相当的出色，2770mm的轴距，比部分合资的“A+”级车型还要优秀，加上溜背的设计让空间利用率也进一步提升。

总的来看，舒适性和智能水平，在同级产品中，新

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蓝鲸版做得相当的出挑，体验也足够出色，哪怕是再挑剔的消费者，也找不出什么大的毛病。

动力很有益

竟然叫“蓝鲸”版，那么新

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蓝鲸版的动力系统要好好说一说。首先我们来科普一下这台全新的蓝鲸1.5T动力系统。

这台1.5T发动机体积更小，便于与插电混动、增程式混动等新能源车型相匹配，适用车型更广，适用年限更长。据厂家介绍，

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蓝鲸版搭载的1.5T发动机可实现一个冲程内5次燃油喷射，相比较普通发动机增加了一倍左右。

技术上，这台发动机配合精细的台架标定和DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，提升低扭20%以上，最大扭矩转速降低至1450rpm，而最大输出功率提升至135kW，这在同级产品中算得上数一数二了。它采用了与

宝马

B48发动机采用相同技术，双涡管增压可以减少排气干扰，降低涡轮迟滞，使得发动机在1250rpm就可以输出300N.m的最大扭矩。

这么说吧，这台发动机体积和重量更小，油耗更低，但动力输出更为强劲，完全不输合资同级产品。体验在驾驶感受上，这台1.5T动力系统，也让整车的驾控水平，有了质的提升。

普通版

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搭载的是一台6AT的变速箱，而为了配合蓝鲸版发动机较强的动力，新

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蓝鲸版换装7速湿式双离合变速箱，这让新车的整体表现更为激情。

在市区路段行驶，这台1.5T蓝鲸发动机+7速湿式双离合的动力系统，显得游刃有余，轻点油门起步也足够迅速，变速箱换挡也很积极，把发动机的动力最大化地传递给车轮。所以在市区路段，新

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蓝鲸版开起来非常的灵活顺手，方向盘转向助力也拥有三级可调，配合轻快的油门，让你在车流中穿梭自如。

而到了高速路段，这台1.5T蓝鲸动力的“大马力”优势开始展露。在100km/h的时速进行加速超车，轻点油门，新

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蓝鲸版依然有后劲十足的加速度。车子如同裹了一层油般往前窜，让人十分上头。

底盘的表现展现出足够的韧性，即使高速变线车身倾侧也控制得非常到位，而悬挂后段扎实的支撑也让车辆高速行驶足够的贴地，同时方向盘还能保持不错的敏捷性，实在让人感到惊喜。

就底盘表现来说，新

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蓝鲸版的整体素质，是越级的。它采用前麦弗逊后多连杆的结构，悬架调校相经过减速带时动作很干脆，基本没有多余的震动，即使在坑洼的国道快速行驶，也能把大部分的滤震过滤掉，营造出“高级”的行驶品质。

总结：

如果单看外观，很多人都认为，新

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蓝鲸版是一款运动化调教的轿车，但从实际试驾来看，它更像是一款各方面都十分均衡的家轿，且在动力水平上能给你带来足够的惊喜。结合它9.79—11.29万元的售价，如此动感的外观，不错的配置以及充沛的动力，新

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蓝鲸版展示出了足够的诚意。如同一份营养丰富的中餐，新

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蓝鲸版值得我们好好品尝。

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假如和你觉得十万下列可以购到中大型车你也许感觉我还在玩笑，实际上确实有一款车卖着紧密级车的价格却有着中级轿车的车体规格，那便是北京长安锐程CC了。即然北京长安锐程CC整体实力非凡，那_北京长安锐程CC蓝鲸版非常值得着手吗?

最先，我们先要搞清楚蓝鲸版和一般版本号的最大的差别在哪儿。实际上蓝鲸版指的是搭载了北京长安蓝鲸汽车发动机的车型，北京长安蓝鲸汽车发动机是得到过“中国芯片”的汽车发动机，因而从技术上要比一般版更为优秀，动力_出也需要更为强大。

蓝鲸版搭载的1.5T汽车发动机较大能暴发出180大马力和300Nm的扭距，那样的动力主要参数乃至比一部分1.8T汽车发动机还需要好看。而一般版本号搭载的1.5T车型动力有一定的消弱，最大马力只有156匹，最大扭矩转速也仅有225Nm。动力差别上和蓝鲸版相距并不是一星半点。

要谈动力系统软件，怎会不探讨变速器。蓝鲸版车型都搭载了7速湿式双离合，一般版则搭载了6AT变速器。这台6AT来源于爱信，稳定性友谊顺性不容置疑。蓝鲸版使用的7速湿式双离合主要表现平稳性尽管略输于爱信6AT，可是换档速率却要快得多。与此同时因为七速湿式双离合传动系统速率高些，蓝鲸汽车发动机在动力占上风的情形下耗油量反倒比一般版更低。

配备也是我们最关心的，因而人们就拿蓝鲸版的高配车型和普通的版的高配车型开展配备比照。能够发觉，二者在价格上是一模一样的，一般版只比蓝鲸版空出启停和牛皮汽车方向盘。蓝鲸版则在坐椅调整方法上比一般版更为多元化。

在价位一样的情形下，动力更强耗油量更低的蓝鲸版是最佳之选，蓝鲸版也是全部锐程CC中最适合选用的车型。实际上，锐程CC在平级车型上都很占有优势，好像奔腾B70或者新宝骏RC-6，在整体实力上面比不上锐程CC。十万等级的中大型车锐程CC是较好的挑选。

锐程CC蓝鲸版优点和缺点

优势：

1、动力强大

锐程CC搭载的1.5T汽车发动机最大马力能做到180匹，最大扭矩转速能做到300Nm，那样的动力主要参数在日常应用能够说成非常合适了了，在_速上锐程CC的再加快工作能力也很非常好，能够动力是它的一大产品卖点。

2、搭乘室内空间充足大

十万元能购到4.8米长的车体确实特惠，锐程CC的发布有点儿降维攻击的味儿，同等级合资suv中_有一台的室内空间主要表现比锐程CC好。因而假如你买回来家庭用得话，锐程CC是个很出色的挑选，非常值得考虑到。

缺陷：

1、隔音降噪一般

锐程CC的首要噪声主要来源是汽车发动机噪声和车噪。因为锐程CC在发动机盖隔音降噪层面做得较为一般，当车子高速旋转行车时汽车发动机噪声非常容易传入车箱内。次之，那时候速高过100公里时前座车噪也较为显著。

2、车内饰臭味大

即然锐程CC在配制和汽车发动机左右了成本费，那_车内饰用材毫无疑问会次一点。许多买车人体现锐程CC在订车时车内异味非常大，必须室内通风大半年上下味儿才会彻底消退。

百万购车补贴

今天，重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年，计划新能源汽车累计销量突破200万辆，实现纯电动产品每公里5分钱，混合动力产品每公里8分钱据悉，未来五年，长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单， 其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多，般更换齿轮油 刹车片即可并且还可以享受到较高的国家补贴。

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