最大扭矩300牛·米 长安锐程CC/CS55PLUS蓝鲸版正式上市 全新长安锐程CC蓝鲸版到店，换装7速双离合，配博格华纳静音链条

[新车上市]8月17日，长安锐程CC/CS55PLUS蓝鲸版正式上市，从两款车型命名的后缀不难看出，此次新车最大的变化在于，换装了长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机，其最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，在参数上可媲美3.0L排量的动力输出。此次长安锐程CC蓝鲸版共推出4款车型，官方指导价为9.79万-11.99万元;长安CS55PLUS蓝鲸版共推出2款车型，官方指导价为10.69万-11.99万元。此外还提供了六重“鲸”喜，详细售价信息参见下表：

新车亮点：

1.两车在外观多个位置均加入了红色饰条点缀，视觉效果更加热烈活泼;

2.长安CS55PLUS蓝鲸版提供了“烟熏黑”、“激烈红”两种不同的配色方案;

2.两车均搭载长安最新的蓝鲸NE 1.5L涡轮增压直喷四缸发动机，动力性能变得更强。喜车网

新车解析：

※长安锐程CC蓝鲸版

作为衍生车款，此次推出的锐程CC蓝鲸版在外观上基本延续了现役车款的主体设计，主要在细节上加入了更多“黑化”运动元素，前中网内部的镀铬饰条就进行暗色处理，让整车的视觉效果更有攻击性。同时还在雾灯区域和车侧增加红色饰条进行装饰，这也是蓝鲸版独特身份标识。

内饰方面，新车的整体布局与现款车型基本一致，内部搭配有双液晶显示仪表，同时换装了全新造型的平底式方向盘和排挡杆，将内饰的豪华、科技氛围进一步提升。配置方面，其搭载了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像和ESC电子稳定控制系统等功能，安全性进一步提升!

※长安CS55 PLUS蓝鲸版

外观方面，CS55PLUS蓝鲸版延续的是CS75PLUS的外观设计语言，开放式前中网采用了黑色网状格栅填充，此外为了凸显蓝鲸版独特身份，新车增加炫影灰车漆颜色，搭配更加凶悍的黑化元素和红色饰条，营造出更加运动的视觉效果，也更符合年轻消费者的审美。车尾部分，新车也采用仿双边四出排气口的装饰件。

内饰方面，CS55PLUS蓝鲸版的变化同样不是特别大，“烟熏黑”主色调配合“激情红”点缀以及银色拉丝面板，营造出浓郁的运动氛围。配置方面，新车将搭载双10.25英寸仪表盘+中控大屏，高配车型还将配备一体式打孔赛车座椅。除此之外，新车还换装了全新样式的三幅式平底方向盘，握起来手感非常不错。

※两款蓝鲸1.5T车型动力信息

动力方面，这应该是此次两款新车最大的核心卖点了，搭载的是与长安UNI-T相同的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机，反置式布局，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，发动机热效率高达40%，满足国6b排放标准。传动系统方面，变速器也会换成长安汽车自主研发的7速双离合变速箱。

那么这两款蓝鲸1.5T车型值得买吗?

这应该是大伙最关心的问题了，提起“蓝鲸”这一词语时，相信关注汽车圈的人都不会太陌生，这简直就是长安汽车的“招牌”了，旗下的发动机凭借着众多先进技术，将国产发动机推向了一个新的高度。而这款蓝鲸1.5T发动机从数据来看，相比现款1.5T发动机它的最大功率从156马力升至180马力，扭矩也提升到300牛·米，这在同级同排量发动机中应该是相当给力了!

而就实际驾驶感受而言，得益于双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术的加持，这款发动机给人的加速感非常舒适，在1250转的时候就能达到峰值扭矩，这时候只要你轻踩一下油门，就能很快享受到峰值扭矩带来的加速感，特别适合喜欢追求速度的年轻人，另外即便是速度过了100km/h，它的“后劲”还是很足，真的和现款车型有明显不一样的感觉!

此外从长安的产品规划来看，随着1.5T+DCT动力组合的逐渐铺开，长安旗下必将有更多的车型搭载这套动力系统，不光是锐程CC和CS55PLUS，欧尚旗下的多款SUV产品也正在陆续换装新动力总成，所以总的来说这两款车还是非常值得买的!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普通消费者购买家用车，无非就是图省心、实惠和可靠，而且对于国人来说，买车是除了买房之外的头等大事，除了自己的意见，更要考虑家人的想法。对于大多数普通消费者而言，并不能做到对车面面俱到的了解，所以很多人都是通过周围朋友的口碑来获取这款车型的优缺点。毕竟在大街上跑的越多，越说明了其口碑好，哈弗H6就是一个典型的例子，但是哈弗H6用了近9年的时间，三次产品换代才换来了如今的成果。而长安汽车旗下品牌-长安欧尚于去年11月推出的欧尚X7仅用了不到1年的时间，就在消费者中打出了好口碑。

最直观的反映就是销量，欧尚X7上市至今已经销售了6万多台的数据，位列2020上半年中国SUV销量排行榜前十，受到了国内消费者的持续关注。对于一款全新的产品来说，能够获得如此不错的成绩，实属不易。那么好的口碑自然是离不开产品的高品质，毕竟群众的眼睛是雪亮的，欧尚X7究竟有哪些在品质方面用心的地方呢?我们来逐一解析。

靠谱的三大件是消费者认可的基础

上文说过，对于普通消费者而言可靠、省心是非常重要的考量标准，在汽车上最核心的部分就是“三大件”，也就是发动机、变速箱以及底盘。欧尚X7全系均搭载了长安旗下的黄金动力系统-蓝鲸1.5T发动机，这款发动机不仅在长安汽车内部很出名，还获得了“中国心十佳发动机”的荣誉，最大马力178匹，最大扭矩265牛米，几乎接近了不少豪华品牌2.0T发动机的水平。在变速箱匹配方面，与蓝鲸1.5T相匹配的是7速湿式双离合变速箱，湿式的结构让换挡更为顺畅，可靠性方面也更让人放心。

在同级别部分车型为了节约成本采用了后扭力梁悬挂，而欧尚X7依旧厚道的配备了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂，既保证了车辆的舒适性，又提升了操控性。欧尚X7在“三大件”上的厚道，是消费者认可这款产品最重要的保障。在打造高品质方面，欧尚X7用最实在的方式打好了坚固的基础。

实用性是作为家用车最重要的考验

如果说靠谱的“三大件”是说服自己理由，那么实用性就一定是说服家人的理由。作为一台合格的家用SUV，实用性方面的表现也是对一款产品用心程度的考量。从空间方面来看，尽管欧尚X7定位于紧凑级SUV，但其车身长宽高分别达到了4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，几乎接近了中型SUV的尺寸。在这样同级别绝对空间优势的尺寸下，长安给欧尚X7打造了大五座的概念，也就是让车内的每一位乘客都可以享受到专属的空间。前排的舒适度不用质疑，不仅拥有柔软的皮质包裹，主驾驶还配备电动调节、加热以及按摩功能，让长途驾驶不再劳累，而主驾驶记忆座椅，也可以让家人随时切换，非常方便。

对于后排乘客，欧尚X7也是照顾有加，不仅靠背角度可以调节，而且下方的地台更是纯平的设计，保证了中间乘客的舒适度。而头顶大尺寸的可开启天窗与后排出风口的配备，更是营造了更加舒适的车内乘坐环境。

当然，老百姓购车除了坐的舒服，还要能“装”，这个装当然就是后备厢储物空间表现了。欧尚X7的后备厢在常规状态下十分平整，足以应对5个人的日常出行行李。当需要更大空间的时候，可以将后排座椅比例放倒，这样就几乎形成了一个纯平的空间，最大进深达到了1.88米，铺一个双人床都没什么问题了。这样的大空间，不仅驾驶者自己开的舒适，也让副驾驶和后排的家人坐的舒服，消费者怎能不心动呢?

实惠是塑造好口碑的最后一道关卡

我相信通过上面的分析，大家对于欧尚X7的产品力有了很大程度的了解，它确实是一款十分合格的家用车。最后能不能让消费者买单，还是要回归到价格。长安在这方面自然不会忘记自己身为自主品牌的使命，欧尚X7的售价区间为7.77万至12.77万，共推出了9款车型，覆盖了手动挡、自动挡的高低配车型。价格跨度大，意味着不同的消费者都可以选到适合自己购买预算的车型，但是在最为重要的硬件“三大件”方面，欧尚X7是一视同仁，所以品质并不会因为高低配车型而出现差异。同级别车型中，能够把价格做到8万元以内的车型少之又少，即便是哈弗H6这样进入市场多年的车型，其起售价也达到了10万出头。

作为中国自主品牌排头兵的长安汽车，深知只有高品质的产品才可以获得消费者的好口碑，只有消费者的好口碑才可以快速占领市场。而欧尚X7正是其履行这一使命的代表车型，好口碑就是这样炼成的，从欧尚X7上我们看到了自主品牌的用心与努力!

关注@羊正说，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“锐程CC是长安汽车旗下一款很不错的中型车。”

长安汽车今年开始将在市场中投入了更大的精力了，我们发现不少车型都开始推出了蓝鲸版车型来提高竞争力了。确实蓝鲸发动机是目前长安汽车旗下一款比较“优秀”的发动机，推出这样有针对性的车型还是可以提高竞争力的。长安锐程CC是长安汽车旗下一款“不偏科”的车型，汽车进入国内市场以来的成绩是比较稳定的，其实锐程CC的“前身”就是长安睿聘CC。长安汽车这段时间的调整是有目共睹的，长安UNI-T的出现可以看出长安汽车向上的决心。

长安汽车在前不久公布了长安锐程CC的预售价，新车的预售价区间为9.79-11.99万元，新车预计将在不久后正式上市了。全新吉利博瑞也将在不久后正式升级，而2020款红旗H5已经正式上市了，国产中型车市场的竞争也变得更加的激烈了。目前已经有新车陆续到店了，确实蓝鲸版车型是可以得到更多的关注度的，长安汽车的“蓝鲸”战略其实已经初显了。

全新长安锐程CC蓝鲸版的外观上有着不错的运动感，纺锤式的进气格栅较为宽大，并且勾勒的较为突出，黑色的中网上装饰了多横幅式的银色饰条，新车的前大灯组较为饱满，配备的LED灯带比较修长，发动机盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，两侧的进气口是凹陷式的风格，周边还装饰了红色的L型饰条来提升辨识度，新车的进气口是贯穿式的风格，黑色的中网提供了不错的质感，新车的前保险杠略带运动感。

新车的侧面车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线在A柱位置有个“间断”的处理，贯穿式的设计拉伸了视觉上的效果，车门底部装饰了一条流畅的线条，并且在C柱位置明显上扬，多幅式的银色轮毂较为大方，车门底部同样装饰了红色的饰条，整个车窗都包边了镀铬饰条来提升质感。新车的尾灯组比较饱满，后备箱盖上的线条勾勒的比较饱满，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了一定的运动感。

新车的内饰风格较为稳重，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，中控台的整体线条感和层次感都是比较不错的，悬浮式的中控屏比较方正，三幅式多功能方向盘比较精致，新车的换挡杆相当的厚实，车内还配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆周边装饰了亮黑色的饰板，ACC自适应巡航、360度全景影像等都有配备。

全新长安锐程CC蓝鲸版的长宽高为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，内部空间表现还是很不错的。新车的动力上搭载的是是蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机，符合国六排放标准，传动上匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率180马力，峰值扭矩300N.m，动力上输出较为强劲，前麦弗逊和后多连杆四轮独悬还是很不错的，新车还配备了博格华纳的静音链条，静音效果提升明显。

总结：这次全新长安锐程CC蓝鲸版的推出从某种意义上来说，是提升了长安汽车旗下的轿车矩阵，新车的整体竞争力还是很不错的，新车的核心竞争力就是蓝鲸动力的加持，而且我们发现，其实新车的配置也更加的完善了，你认为新车上市之后能够取得怎样的成绩呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。