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吉利银河L7 新能源时代的个性之美(吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准)

2024-02-03 02:02:06 | 喜车网

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吉利银河L7 新能源时代的个性之美(吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准)

吉利银河L7 新能源时代的个性之美

新能源快速发展的时代,品牌越来越多,新车层出不穷,技术也在不断迭代升级。然而在热热闹闹的新能源汽车潮流中,人们发现,车型的设计越来越趋于雷同化,大同小异,甚至让人产生眼盲之感。所以,如何给消费者呈现一款好产品,对于汽车设计师来说是一种极大地挑战。所幸的是,吉利的设计师团队从未让人失望。

美,是一种听起来有些抽象但是又很直观的东西。吉利

银河L7喜车网

的设计之美,从看见它的第一眼,我相信你一定会被它深深的吸引。

“银河涟漪美学”外观设计

吉利银河L7是一款拥有独特设计语言的汽车,其设计理念为“银河涟漪美学”,外观设计整体上的思路是将新能源时代的科技元素完美结合博大精深的中国传统美学,从银河L7来看,这种设计理念是对于汽车设计美学在新能源时代打破固有的思维模式,具有独特见解,同时又体现了吉利对于美的极致追求。

车头:运动风的新能源车

银河L7的车头立体感很强,主打犀利的运动风,又具有鲜明的新能源车的元素。前脸一条醒目的贯穿式的

LED灯

组,中间用装饰带连接起来,视觉上增强了车辆的宽度。大灯点亮之后,整个前脸的亮灯构成的曲线,就是中国传统建筑当中的飞檐斗拱造型,可以看到,在设计上设计师借鉴了非常经典的中国元素,设计很巧妙,构思独特。

大面积封闭式的电动化中网设计,更有新能源的味道,也让整个车头看起来非常有视觉冲击力。整个车头呈现向下俯冲的态势,有力量感,也让车辆有较低的风阻系数。再加上简洁大方的全新的品牌LOGO,整个前脸给人的感觉是,简洁大方,勇猛干练。

车侧:蓄势待发

车身侧面非常注重流线型车身的运用,贯穿式腰线线条流畅,强劲有力,腰线上扬,后窗下压,营造整车向前俯冲的姿态,蓄势待发。车顶的线条,从B柱顶部开始向下延伸,一直到车尾,营造出一种溜背车的视觉效果,运动感十足。白色的银河L7采用的双色车身设计,视觉效果尤为明显,白色车身,黑色外后视镜,黑色车顶,黑色的B柱C柱,甚至尾标都是黑色涂装,确实很有范儿。

车尾:饱满有型

L7的车尾顶部是两段式扰流板,与后窗完美的融为一体,彰显运动气息。车身尾部中间最明显的就是一条LED贯穿式的尾灯,视觉上很宽,在灯的内部分为上下两层,点亮后象飞逝的箭,很动感,中间为GEELY的英文标识。车尾下方后保险杠上左右两侧是醒目的扩散器,很夸张,有点儿硬汉的味道。整体上,银河L7的车尾和车头遥相呼应,风格一致,简洁厚重,饱满有型,整体的线条向上提升,视觉中心较高,好像随时都准备和你一起奔向远方。

吉利银河L7总共提供了6种颜色选择,有趣的是,车身的颜色是完全按照一天24小时的时辰所对应的颜色进行命名的,其中包括午夜黑、晴空蓝、破晓灰、暮山紫、银河炫彩白和晨曦白。我要特别说一说银河炫彩白,打眼一看是一种白色,但是当灯光打在车身上的时候或者日光下,车身不同的部位会呈现除了白色之外不同的颜色,原因是L7的车漆中添加了二氧化硅,以及一些金属的纳米级的颗粒,所以当光线反射到车身上之后,就会呈现出各种炫彩的颜色,光影效果非常丰富,很特别。

其实银河L7的每种颜色都有独特的特点和魅力,消费者可以选择自己喜欢的颜色来展现个人的个性和品味。无论是低调的黑色、清新的蓝色、经典的灰色,还是华丽的紫色和白色,吉利银河L7的颜色选择都能够满足不同消费者的偏好和需求。

另外,银河L7星舰版车型还可选装外观套装,其中包含:20英寸轮毂、固特异Eagle F1轮胎、车身黑色运动套件等,可以充分满足用户的个性化需求。

进入车内,你同样会被银河设计之美吸引。银河L7的内饰设计极简风格但是并不流于平庸,有科技感很立体,又很好的体现了个性之美。

银河L7共有天际白、灯火棕、玄玉黑三种环保内饰配色可供消费者选择,白色温馨,棕色温暖,黑色冷峻。它采用了环抱式座舱设计,材质高档讲究,做工精致,细节处理巧妙。配备三幅式方向盘握感舒适,具有超纤抗菌功能,电子怀档设计,保持中央通道干净简洁,留有更大的空间。

映入眼帘还有醒目的大屏:10.25英寸全数字液晶仪表+13.2英寸触控高清中控屏+16.2英寸触控高清副驾屏+25.6英寸AR-HUD,错落有致,功能齐全。再加上晶耀星环光幕氛围灯、棉花糖座椅、哈曼Infinity音响、全景天幕以及电动遮阳帘应有尽有。银河L7整个内饰给人的感觉就是简约之美,设计个性、温馨豪华、科技感十足。

品质可靠

作为银河系列的第一款车型,吉利银河L7可谓是不负众望,赢得了消费者的喜爱和信赖,前不久在宝鸡工厂也迎来了第5万辆新车下线的重要时刻,银河L7仅用了4个月时间就达成了5万辆新车下线的壮举,这就是实力的证明。不仅如此,银河L7还是中国自主品牌中单车型月销量最快破万、连续三个月销量持续破万的纪录保持着,销售节节攀升,堪称新能源市场上的明星车型。毫无疑问,吉利银河L7的成功,得益于强大的产品力,涟漪美学设计、丰富的可以配置、一流的新能源技术、放心可靠的品质等等。

选车侦探观点:

吉利银河L7采用了“涟漪美学”的设计语言,外观新颖独特,能抓住眼球,内饰豪华舒适,极简科技,从内到外,既有新能源汽车的时代感,又有世界领先的新能源技术加持,所以成为千千万万消费者心爱的座驾。你觉得银河L7的设计怎么样?还有哪些亮点?欢迎加入讨论。

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吉利银河L7 新能源时代的个性之美(吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准)

吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准

夏季高温用车存在着众多的安全隐患,舒适度也难免大打折扣,因此各个车企进行的严苛高温测试更是为消费者提供了一颗新能源高温行车的定心丸。本次吉利

银河L7

来到了地表温度70℃、环境温度47℃的极限高温天然测试场——新疆吐鲁番,在众多媒体的共同见证下完成了多项高温测试:极限高温暴晒甲醛挥发物测试、空调降温测试、车机测试及极限高温纯电续航测试和亏电油耗测试。经过一天近8小时的炙热考验,测试结果再次刷新了中国自主品牌新能源汽车的安全标准。

打破“醛利的游戏” 极限高温暴晒甲醛挥发物测试

空气质量关乎身体健康,而汽车在生产制造的过程中,会应用到塑料、发泡、皮革和棉毡等多种材料,并使用多种工艺对不同材质的部件进行架构,过程中难免出现各种空气污染的情况,如何控制有害挥发物的产生,是一道技术题,更是一道道德题。

本次测试提前将车辆保持开门通风状态1h,再封闭4h暴晒,随后进行采样。对样品进行制备,留有20分钟反应时间,再进行上机分析,最后输出测试结果。

吉利银河

L7暴晒4小时后的甲醛释放量测试数值为0.06mg/ m³,而相同测试条件下的竞品甲醛释放量测试数值高达吉利银河L7四倍。吉利银河L7在环保健康层面更为重视,安全无挥发的内饰用料在满足NVH性能基础上,严格控制气味与VOC挥发源。

凉得快才能说走就走 极限高温空调降温测试

空调降温测试是车辆热管理范畴的重要属性测试之一,主要的考量在于座舱内环境对于驾驶者的影响极为巨大,为了保证座舱环境舒适性,各大车企都会将空调降温能力作为重要指标进行单独的验证。按照QC/T 658-2000国标降温性能测试方法:环境温度38℃;而吉利的企业标准是:环境温度43℃,标准更加严苛。

本项测试选择一天中最为炎热的时段,让车辆在强光、高热、无风环境下进行4小时曝晒。暴晒过程中,使车辆处于锁闭、关闭全部车窗和遮阳帘的状态,同时车头的方向需面向太阳,以增加热辐射的吸收面积。最后,测试工程师将空调调至最强制冷状态,并同时打开测试设备进行数据监测。

强冷空调持续降温,4分钟后车内平均温度已从58℃降至31.1℃,已达到体感可接受的环境温度。吉利银河L7采用34cc高性能电动压缩机,以最高8500转/分钟的转速,为座舱提供持续稳定的制冷能力,夏日出行前还可通过手机APP

远程

操控进行提前降温通风,让高温出行说走就走。

科技不被温度卡顿 极限高温车机测试

夏季情况下,车内座舱的温度往往很高,高温对于电子设备的使用产生很大的挑战,同时越来越多的车型强调产品的智能化,很多高频功能如导航、语音、多媒体等,都集成在车机中,因此高温下车机性能的表现对于驾驶者的体验十分重要。

本项测试同样是将车辆置于强光、高热、无风环境下进行4小时曝晒。暴晒过程中,使车辆处于锁闭、关闭全部车窗和遮阳帘的状态,同时车头的方向需面向太阳,以增加热辐射的吸收面积。最后,测试工程师上车后对车机功能进行测试。

作为整个智能座舱运算核心的8155量产旗舰级座舱芯片,使吉利银河L7的交互体验在高温环境下依然灵敏流畅。在追求智能化的时代,科技应当是有温度的,但并不惧怕温度。

此行不虚的极限高温纯电续航测试

里程焦虑一直是新能源用户的痛点,极限高温下的纯电续航里程表现更是消费者看重的重中之重。本项测试在高温高热的极端环境下,模拟用户实际用车场景进行纯电续航测试。

本次试驾行程包含城市道路及省道,平均限速为60-80km/h,经过实测直至纯电续航为0时行驶里程达到了109.1km,其余媒体的平均续航达成率也已接近90%,高温续航非常出色。在8月的吐鲁番,空调基本处于高负荷运转,这样的工况可以覆盖全国绝大部分地区的夏季工况。搭载双电机的吉利银河车型,P1+P2电机的分工明确,在纯电模式下,发动机不会给P1电机供电,没有能量转换,也不会产生额外的能量损耗,电池电力主要供给P2电机驱动车辆前进,此刻这就是一台纯电车。

电混亏电油老虎?极限高温亏电油耗测试

混动车型经常被人诟病“满电一时爽,没电油

老虎

”,从节能省油到“油老虎“的蜕变令人大跌眼镜。而本次吉利银河L7的亏电油耗测试则突破了这一关键痛点。本次试驾行程中多为起伏坡道路段,时速基本保持在90km/h,全程近150km,同行媒体最好成绩的亏电油耗为3. 8L/100km。吉利银河L7不但在亏电状态下的燃油经济性远远领先同级车型。同时在加速及超车时动力响应依然迅速,这得益于吉利银河L7采用的3挡变频电驱DHT Pro结构,市面上的混动技术大都采用单挡变速器,节油、动力无法兼得,DHT Pro的巨大优势就是突破了这一关键痛点。3挡的结构能够使传动效率达到97.5%,通过变频让发动机在最佳效率区间发电和驱动,在保持燃油经济性的同时又保持了澎湃的动力输出。吉利银河L7搭载全新雷神电混引擎BHE15 Plus,创下44.26%的量产最高热效率,实现WLTC同级最低5.23L/100km亏电油耗行业超低亏电油耗,行业超高发电效率,所有银河L系列电混车型综合续航全部超过1300km。

本次吐鲁番的极限高温夏测对人和车都是一次极限考验,但也因此有幸见证了吉利银河L7所展露的新一代电混在极限环境下的超高耐久性和可靠性。

吉利汽车

作为中国自主品牌的老大哥,在产品的研发上不止囊括了新势力新能源车型在炫酷外观、充沛动力、丰富智能科技配置上的种种优势,更注重一台车最本质的需求——安全、可靠,这也是吉利汽车工程师们在酷热的吐鲁番和极寒的漠河循环往复,不断严苛验证、超标保障的必然结果。

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吉利银河L7 新能源时代的个性之美(吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准)

全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统

放眼汽车市场,混动车型的热度越来越高,竞争也比较激烈。为吸引消费者,部分车企更是推出自研混动技术以增加竞争力。小编今天要和大家聊的车型是吉利

银河L7

,该车上市以来的热度一直比较高,在今年7月份更是卖出10058台的好成绩,能在这么短的时间内得到消费者的认可,也证实了该车的实力还是比较强。接下来跟随小编全面了解下银河L7的具体表现。

动力表现

吉利银河

L7兼具节能和性能,这也和全新一代雷神电混8848动力系统有着密不可分的关联,它拥有混动专用四缸引擎,3档变频电驱加智控的黄金组合。混动专用的四缸引擎对比自然吸气的混动引擎,热效率、功率和扭矩都更高,再加上3DHT变频电驱,通过3挡速比调节,对比单挡,就像两人骑车上山,一个人骑可变速的山地车,一个骑共享单车。

吉利银河L7的发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m。

电动机总功率

107kW、

电动机总扭矩

338N·m。

系统综合功率

287kW、

系统综合扭矩

535N·m。官方百公里加速时间6.9s。在数据上也能看出该车的动力表现要比同级别、同价位的燃油车更出色。

能耗更低

吉利银河L7在驾驶上支持3挡位智能切换,3挡的结构能够使传动效率达到97.5%,面对不同的行驶工况,车辆可智能调节发动机、P1、P2电机,实现可有可电,智能双驱的驾驶模式,这也保证了充沛的动力输出和经济的燃油性。该车WLTC综合油耗1.3L/100km,馈电油耗5.23L/100km。

续航更长

该车的纯电续航里程分为55km和115km两个版本,且该车是支持快充的30分钟电量可从30%充至80%,日常通勤的话完全可以当纯电动汽车使用。该车的综合续航分1310km、1370km两个版本,一箱油能满足大多数的出行要求。吉利银河L7真正意义上解决了用户对新能源车型续航以及补能上的焦虑。

底盘方面

该车的前悬挂形式是麦弗逊独立悬架带副车架,后悬挂形式是E型多连杆独立悬架带副车架,这种悬挂方式还算是时下比较主流的。吉利银河L7的整体底盘调教偏舒适,城市道路上的小的坑洼几乎都能被滤过掉,为驾乘的舒适性加分不少。

驾驶感受

吉利银河L7驾驶起来更有纯电动汽车的驾驶质感。具体优点小编做了以下总结。

1、高速不失速

说到插混车型,很多车友会担心高速失速的问题,其实这种现象是存在的,但多见于单挡混动车型,因为单挡混动车型的发动机既要担负发电功能,又要担负驱动功能,中后段的动力不是那么充沛,会有发生失速的情况。但吉利银河L7采用的是雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”配置,动力前段响应及时,后劲也比较强,完全不用担心高速失速的情况,驾驶起来更加安心。

2、动力线性,顺、静、快

该车驾驶起来更有纯电动汽车的质感,短途通勤用车就是一台纯电动汽车,动力响应速度比较快,不会有发动机介入的噪音,静谧效果也比较好。总体驾驶起来感觉动力是比较线性的,丝滑的驾驶质感也提升了用户体验。

3、稳

吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。作为一款性能车,面对山路的时候也绝不含糊,吉利银河L7在雷神电混8848的 三擎驱动+3挡调节的动力系统的加持下,为用户带来了更加平顺、稳定的驾驶感受。遇到下坡急转弯的场景时,脚离开踏板便可以减速,从而可智能调整出弯和入弯的速度,大大提升了驾驶的稳定感,即使是山路也能轻松拿捏。

4、动力充沛

作为一款SUV车型,越野性能也是一些车友比较关注的问题。吉利银河L7的

系统综合扭矩

535N·m,在同级别车型中还是比较有竞争力的。在遇到爬坡的路段时,能轻轻通过,澎湃的动力输出也带来了不错的驾驶趣味。

安全性能高

小编一直认为把安全放在第一位的车企才真正值得选择,吉利银河L7在安全方面的配置是比较全面的。

该车采用一体式热成型硼钢门环,厚实的7系铝合金防撞梁,三叶草溃缩卸力结构、四横四纵的地板结构等设计,该车副驾驶位置采用顶置安全气囊,拥有0.04爆破时间,大面积防护,减少二次伤害,在被动安全上构建出行的安全堡垒,为驾乘人员的安全做出了基础性的保证。但吉利银河L7的安全配置不是只有这些,神盾电池安全系统的配置更是锦上添花。

银河L7前后防撞梁均采用航天级 7系铝合金,是目前硬度值最高的铝合金。防撞梁采用日字型截面设计,主体料厚5mm,长度1330+mm,占车宽长度达到了70%。同时,吸能盒长度高达290mm,能够配合稳定的轴向压溃变形模式设计,碰撞吸能比率比一般的钢材多了近70%,能够尽可能减少周围零部件的损失。

侧面采用一体式门环设计,1.4mm厚度热成型钢板,前门洞4个件合并为一个件,实现一套冲压模具、一次冲压操作,完整性高、一体式强,比拼接门环重量更轻,整车扭转刚度达到了23000Nm,相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。

尾部B字形大截面后防撞梁,使用的是980MPa高强钢,126mm超长吸能盒,承载和安全防护能力提升30%以上,抗碰撞效果更好,可减少周围零部件的损失,降低维修费用。此外,在底盘安全上,车辆采用了全框式前副车架、电池防护横梁、电池底部防护涂层、后副车架结构等进行防护。

高强度电池包框架,独特田字形结构设计,让安全更加有保障。在吉利银河L7发布会上,我们了解到,吉利银河L7的电池是经历过重重试验,多项测试标准更是高于国标水平,比如:电池“针刺实验”、电池包海水腐蚀试验、高度为2米的三面跌落重击试验中等等安全配置也展现出了吉利这次给到消费者的诚意。

吉利银河L7为用户带来行业首个母婴级电池防护技术,让每个人远离“电磁辐射”,不仅能保护家人,更还给孩子一个远离辐射的童年。

众所周知,电动汽车的安全关键在于电池方面的安全。在当前,汽车企业一方面追寻产品的高续航,另一方面又要保证电池的性能稳定及散热,因此,续航里程和电池安全之间的平衡,成为真正考验电动汽车产品的重要课题。

在这种大环境之下,吉利神盾电池应运而生的。其实,早在今年2月份首次发布后,这款具备多项吉利独创,银河专属安全技术的电池就已在业界引发高度关注。而5个月后现在,神盾电池也迎来了整车拆解的考验,诠释银河L7的安全保障。

作为一台基于世界级先进架构(e-CMA)所打造的新能源车型,银河L7在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级。

“神盾电池安全系统”不只预防电芯自燃,更构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。

配置丰富

除了上文说的安全配置以外,该车在辅助/操控上的配置也是比较丰富的。吉利银河L7的两款高配车型均支持L2级别的辅助驾驶。配置540°全景影像、巡航系统(包括定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等)、自动紧急制动(AEB)、智能领航系统(ICC)、车道偏离预警(ELKA)、车道保持(LKA)、道路标识提醒(SLIF)、智能远近光灯(IHBC)等等。

自动紧急制动(AEB):当监测到驾驶行为可能导致与前方的障碍物发生碰撞时,采取报警和紧急制动,辅助避免或减轻碰撞。

智能领航系统(ICC):可根据设定车速或跟车时距,控制车辆保持在车道线中间行驶,实时对车辆的巡航控制+车道居中保持控制。

车道偏离预警(ELKA):当车辆偏离车道时,实时报警与纠偏,让车保持居中行驶,及时远离风险。

车道保持(LKA):实时监测车辆与车道线的相对位置,使车辆保持在车道内行驶。

道路标识提醒(SLIF):智能捕捉限速牌标识,和超速说拜拜。

智能远近光灯(IHBC):根据对向来车或环境亮度自动切换远近光灯。

内饰高级,配智爱座舱,舒适“天花板”

车内的设计简洁、大气,双拼颜色更显运动感。车内随手可触及之处都是采用的比较软性的材质包裹,触感比较细腻,此外部分地方还用镀铬饰件进行了装饰,为内饰的设计增加了精致感。

双幅式设计的方向盘全系为皮质包裹,触感细腻,功能上支持上下+前后的调节、支持多功能控制,方向盘也是采用的双拼色的设计,和内饰的设计配色保持一致,整体感比较强。值得一提的是该车的方向盘采用的是超纤抗菌方向盘,人性化的设计也展现出了吉利银河L7的高级感。

中控区配置了三块大屏,由10.25英寸的全液晶仪表+13.2英寸的中控屏+16.2英寸的副驾驶屏组成,三块屏幕包揽了车内的大部分的信息展示和功能使用,为内饰的设计增加了科技感。仪表盘的分辨率为1920x523、中控屏的分辨率为1440x1920、副驾驶屏的分辨率为2880x1080。屏幕的清晰度是比较高的,且配置的功能比较丰富。支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电、手机互联映射、车联网、支持OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说等功能。

除此之外该车还支持K歌功能,支持外放电功能,可同时支持50w户外冰箱+100w户外照明灯+500w音响+800w户外热水壶+1200w烧烤炉+800w户外热水壶持续同时工作,承载了一家人外出郊游的乐趣。

车内配置了多色氛围灯,为内饰的设计增加了仪式感。

吉利银河L7为用户带来同级别唯一的智爱座舱,它拥有强大的算力,让体验更加流畅。智爱座舱配置

高通

8155旗舰级芯片,和星睿智算中心双算力的底座,以及银河N OS座舱操作系统。语音秒响应,触控更丝滑。

车内的座椅均采用仿皮材质,座椅的质感还是比较高级的,内填充物比较柔软,坐垫的包裹性比较好,整体座上去的舒适感还是蛮强的,座椅靠背对身体的支撑也比较不错。前排座椅配置了加热、通风、按摩、记忆的功能,为驾乘带来更多的舒适体验。

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续航500公里的新能源房车,自带“发电机”充电省事儿,住一家6口Hello,大家好!随着车市各种政策的不断变换,近几年新能源车型已经成为一大主流产品,不过目前新能源还仅局限于传统乘用车,在房车圈新能源房车还寥寥无几。今天我们就为大家推荐一款来自于法美瑞房车的新能源车型。这款新能源房车基于吉利远程新能源底盘打造而成,为了解决房车远行时的续航问题,这款车型采用的是一套增程式动力系统

2024-01-15 22:30:52
吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准 吉利远程E5L纯电动面包车,续航280公里,1毛多一公里
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吉利商用车拟面向社会引入外部资本吉利商用车拟面向社会引入外部资本吉利商用车拟面向社会引入外部资本,吉利商用车集团整体上市的消息并非空穴来风,此前该集团总裁范现军曾表示,吉利商用车在资本市场已有一些安排,吉利商用车拟面向社会引入外部资本。吉利商用车拟面向社会引入外部资本1从知情人士处获悉,吉利商用车集团已有整体上市的考虑,正计划面向社会引入外部投资者。吉利商用车集团总裁范现

2024-01-15 09:17:45