2023-06-01 04:53:26 | 喜车网
北方一年四季夏天雨水特别多,当雨量偏大时,往往会令开车人无所适从,对安全驾车十分不利。暴雨过后,天气往往更加炎热,阳光更加的毒辣,经过较多的雨水和强烈的日光会加快汽车漆面和零部件的老化,应该做好定期的常规保养,不过这只是个权宜之计,暂时应付一下,有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补,把这些故障消灭在萌芽状态中。下面传祺济宁祺祥小编就为大家介绍几种夏天雨季来临汽车保养方法。
及时清洗
遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是Z容易导致生锈的地方。
漆面保护
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,Z好能给爱车进行一次漆面修容。Z简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。
底盘护理
底盘是和地面Z贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位Z容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
点火启动
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病Z大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。
一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,Z好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。
制动除水
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,值得重视的是,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
最近有大众凌渡的车友给小编发来私信,说自己的爱车在1档升2档的时候,变速箱处会传来一个明显的类似于换挡的声音,是不是变速箱出问题了?刚开始看到这个问题的时候,我就知道,这一定是DSG双离合器变速箱版本的凌渡。为什么?听我慢慢道来。
说到大众的DSG双离合器变速箱,想必对关注车圈新闻的小伙伴来说都不会陌生。DSG作为中国汽车市场里最早一批的双离合器变速箱,可以说为双离合的普及起到了很大的作用。
然而,谈到DSG就不得不提起它的召回事件和可靠性问题。在2013年的央视315晚会上,曾报道过大众的DSG变速箱的安全隐患问题。在行驶过程中会因为变速箱故障而导致动力中断。大众为此发布了DSG的召回通知。
了解了DSG,我们再说回挂二档存在声音的问题。据小编了解,不仅仅是凌渡,在大众的一些其他装配有DSG双离合器变速箱的车型上,都或多或少的有车友反映过这个问题。综合所述,我认为这可能会是双离合器变速箱的通病。
所以,如果遇到这样的问题也不用过多担心,这是一台正宗的DSG变速箱。享受DSG带来的卓越性能的同时,也需要接受它作为一台双离合器变速箱所存在的小毛病。
(运营人员:何曙光)
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