2024-01-31 23:24:03 | 喜车网
增程器其实就是一个发电机,功率不够电动机功率,不能提供所需的全部电力,所以只能是辅助用,减少电池电力的损耗,所以
电动车增程
器不可以不用电池直接用。
增程式电动车
工作原理是什么?
1.纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放,但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备,因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点,为
电动汽车
提供更为持续的电力供应,增程式电动车应运而生。
2.与常见的混合动力车型相似,在增程式电动车上同样有发动机、发电机和电动机的存在,但在工作原理与传统的混合动力车不同。
3.在常见的混合动力系统中,都是以发动机为主,电动机为辅。而增程式电动车,是以电动机为主,发动机为辅。发动机的唯一作用是发电,为电池充电,来带动电动机
做功
,来驱动车辆前进。
4.增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理,可以外接充电,电池充满电之后可以续航一定里程。当电池电量不足时,发动机启动为电池充电。
将发动机作为发电机,只负责为电机和动力电池包供电的车型就是增程式新能源汽车,这类车型的发动机的作用只有一个,那就是发电。增程式车辆的行驶完全是由电机来驱动,既拥有新能源汽车的驾驶体验和低廉的用车成本,又兼具传统燃油车的补能便利性和续航能力。
目前像问界M5、理想ONE、长安深蓝SL03增程版、岚图FREE等车型都是增程式新能源汽车,其实可以将以上增程式车型,理解为是一种自带“充电宝”的新能源车型。
增程式电动汽车缺点是什么?
1、高速油耗高
大部分增程式电动汽车其实都普遍存在着高速耗油的缺点,以目前市场保有量最大的增程车理想ONE为例,车主实测该车型即便是在电量充足的状态下,跑长途高速的真实油耗也高达百公里10L,其高速油耗要高于许多插电混动车型。
2、过于依赖电池电量
在电池电量充足的情况下,增程式有着动力性能强、油耗低等优点,但是一旦电池电量不足,车辆的动力就会出现明显的下降,油耗也会有所增加,与插电混动车型相比,增程式电动汽车的用车体验更依赖电池电量。
3、价格贵喜车网
据统计,目前市面上在售的增程式电动汽车总共有22款,其平均价格超过了30万元,不管是与传统燃油车还是纯电车、插电混动车相比,增程式电动汽车的价格都是比较贵的,购买门槛也比较高。
4、车型选择较少
截止目前位置,市面上在售的增程式新能源汽车款式还非常少,其中热门车型更是只有理想、问界这几个品牌,消费者可以选择的范围远不如纯电动汽车、插电式混动汽车广泛。
虽然增程式电动汽车有着以上缺点,但是此类车型也并非一无是处,像理想ONE、问界M5等增程式车型,都有着综合续航里程长、补能方便快捷、驾驶体验好等优点,而随着最近增程式电动汽车的市场占有率越来越高,也可以看出此类车型的产品力还是很优秀的。
增程式汽车每月最少要加100升左右的油。
一般增程式电动车的百公里综合油耗在5升以下,有些车的油耗甚至可以更低。
增程式电动车实际上是一种混合动力汽车,它也有内燃机,但内燃机不是用来驱动车轮的,而是用来驱动发电机运转的,这样就可以给电池持续充电。给电池充电后,马达可以驱动车轮。
混合动力汽车是目前比较可靠的选择。混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油车低。很多车友在国家政策的鼓励下买了插电式混动车。这种车不同于普通的混合动力车。插电式混合动力车需要给电池充电。插电式混合动力汽车可以使用绿色新能源车牌。很多限牌的城市绿色新能源牌照是不限牌的,所以很多消费者会购买插电式混合动力汽车和纯电动汽车。
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