2024-01-31 17:12:07 | 喜车网
威马e.5纯电动减速器油型号是atf6。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军Weltmeister,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
更换车子齿轮油的具体方法。
放旧齿轮油,拆除
变速箱
齿轮油放油塞,放净原本的老旧齿轮油,然后拧紧放油螺塞,一定要将里面的陈旧机油放干净。防止污染新加入的齿轮油。加入齿轮油,然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油,加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线,同时加注的时候,要尽量小心防止油溢到外边。
多长更换齿轮油
一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题,超过2万公里你就要注意了,如果挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以放心的跑。如果一个时期以来,挂挡明显生涩,大不如以前流畅,超过100公里以后变速箱噪音明显增加,这时不论跑的里程是3万还是4万,都必须是及时更换齿轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦,使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费,适时最好。
关于新能源汽车的保养
电动汽车和传统汽车两者最大的区别是:传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车依靠电机驱动,没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养,主要是对电池组和电动机进行日常的保养,并保持其清洁,所以,电动汽车的保养费是少的,但它也是需要保养的。
如何计算保养周期呢?
电动汽车的首保是5000公里,以后每行驶10000公里,都应及时前往当地维修站进行保养。别觉得麻烦,这样的保养它不仅影响到行车安全,而且能最大程度确保电量与行驶里程匹配。
电动汽车保养内容主要是:
1、对底盘固定点进行紧固;2、电池包均衡性进行判定等;3、更换减速器齿轮油;4、检查车辆涉及的高压接插件是否出现松动、进水、氧化和腐蚀;
过放电与过充电的影响喜车网
过放电:电池若是在放电过程中,超过电池放电的终止电压值,还继续放电时就可能会造成电池内压升高,正、负极活性物质的可逆性遭到损坏,使电池的容量产生明显减少。
过充电:主要是指电池在充电时,在达到充满状态后,还继续对车辆充电。这样的做法可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生,电池的性能也会显著降低和损坏。
一般电动汽车都会配置有BMS电池管理系统,它会在会在电池包感觉到“身体被掏空”时会发出低电量报警,即便车辆因电量过低无法正常行驶,仍会确保电池包内存储一定的电量,从而避免过放电对电池包的损害。它也会通过对电池模组进行实时监控,当充电时电池模组达到设置电压,BMS系统会自动切断电流,防止过充电。
如何避免充电时插头发热?
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
电动汽车涉水行驶时安全吗?
千万不要以为,新能源电动汽车没有排气管就不用担心遇水熄火,在经过涉水路面时就能肆无忌惮。纯电动汽车的电池包安装于车身底部,电池包底部离地较近,所以在经过涉水路面时,水位尽量不要超过轮毂中心。在雨季来临时,车辆也尽量不要停放在低洼地带,避免造成一定的安全隐患。
电动汽车在清洗时要注意什么?
电动汽车的清洗可按照传统汽车的清洗流程,但是,在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座,导致车身线路短路。清洗动力电池部分时更要谨慎,不要用水枪直接喷射清洗以免电池受潮短路。
吉利帝豪ev纯电动怎么样?吉利帝豪ev纯电动:1、帝豪EV采用了三元锂电池,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里\/小时等速续航里程可达330公里;搭载永磁同步电机,最大功率为95千瓦,起步即可输出240牛米峰值扭矩,0-50公里\/小时加速4.3秒,0-100公里\/小时加速仅需9.9秒;2、充电方面,帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流
新能源车多少公里换齿轮油?新能源齿轮油一般4万公里换一次,齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油,和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。齿轮油是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。如果没有定期更换齿轮油将会造成油道阻塞,影响换挡功能,并且长期高温运作,齿轮油润滑性降低,易
新能源汽车还用差速器主被动齿轮吗?新能源汽车的驱动方式不同于传统燃油汽车,因此与传统的差速器主被动齿轮也有所不同。电动汽车通常使用单段或者两段式减速器,以控制电动机的转速,并将其转化为车轮所需要的扭矩。另外,一些新能源汽车还采用电子差速器技术,通过电子控制系统控制车轮的转速分配,来实现类似于传统差速器的作用。总之,新能源汽车的驱动方式和传统燃油汽车不同,需要采用新的技术和组件来实现它们的动力
换五菱荣光离合器片拆装步骤是怎样的?1、松开发动机的固定螺栓。2、将发动机与变速器脱开。3、吊出发动机,放置于平台上。4、松开离合器盖总成固定螺栓(内六角)。5、把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上面,在松开离合。6、打开离合器总成,取出主动盘与从动盘。7、安装于拆卸基本相反应注意的是,在装的过程中先插入发动机输出轴,目的为了固定摩擦片与压盘的中心
吉利帝豪2019款gs纯电怎么样?吉利帝豪gse电动版配置:1、外观方面,整体造型十分简洁,在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,下方取消了排气管设计;2、动力系统,根据之前厂家透露的消息,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元
【车主点评:吉利缤越PHEV新能源的车很香】#选车理由因为在我们的地方,新能源的车越来越多,早点买能选择一个好的牌子,而且新能源的车,听那些车主说确实是评价很不错,比较省油,可以作为一个家用省钱的小能手。而且我觉得吉利的这款车在新能源上做的很不错,好多款车型可以选择,最终觉得这款车外形很不错,从众多车中脱颖而出。#最满意最满意的肯定就是它的混动的性能,平时上下班几乎用不到油,只要充满电就
续航升至450km,2020款帝豪GSe,谁说纯电动汽车不耐用?新能源汽车,无疑是未来汽车市场的主流。不少汽车品牌意识到了这一点,于是便开始抢这块蛋糕。吉利汽车作为国产汽车品牌中的佼佼者,自然也不落人后。近日,官方就推出了2020款帝豪GSe。该车是纯电动汽车,新车续航里程数惊人,无论是做上下班的代步工具,还是自驾游工具,都十分合适。2020款帝豪GSe属于改进型车型,因此整体的外观
吉利帝豪Ev电动汽车操作流程操作吉利帝豪Ev电动汽车,需要先将发动机,然后接通汽车的电源,操作吉利帝豪Ev电动汽车具体的操作步骤如下:1、踩下吉利帝豪Ev的刹车踏板。2、按下吉利帝豪Ev的一键启动键。3、吉利帝豪Ev的仪表亮起,车辆启动。4、将吉利帝豪Ev的自动变速杆置于P位置,是长期停车档位。5、将吉利帝豪Ev的自动变速杆置于R位置,进入倒档模式。
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