沃尔沃重新定义电动时代安全，EX90中国首秀 新能源汽车LYNK&CO（领克）充电续航参数配置

上海

车展开幕前，

沃尔沃

汽车发布了“世界树”智能安全体系，并带来基于原生纯电平台打造的首款SUV——EX90。

以原生的纯电平台+中央集中电子电气架构为根基，沃尔沃汽车打造的“世界树”智能安全体系，将交通出行的安全从传统的主被动安全，扩展到车内、车身、车外与人这四个安全空间，构成更加全面的安全体系。

在车内，沃尔沃汽车通过双目摄像头DUS驾驶员感知系统来监测驾驶员，避免驾驶者由于注意力不专注于路面而带来的安全隐患。渐进式的三级安全提醒，可针对驾驶者的分心和疲劳，主动对车辆进行适当干预，可实现车道保持，以及必要时的减速、刹停并呼叫帮助。当然，车内不会存储摄像头监测到的用户信息，也不会记录车内影像，不必担心用户隐私的暴漏。

为了让驾驶者更加专注的驾驶，“世界树”智能安全体系还包含了一套最新的车机操作系统，沃尔沃汽车称之为“有史来最好用的车机系统”，该系统具有简洁的北欧风格UI设计，界面直观，信息显示简明，常用的操作可一步直达;同时，首页上显示的导航、多媒体、电话与空调等设置，覆盖了90%以上的使用场景，支持的语音助手免唤醒，可实现车内前后排四个音区的识别。

在车身上，沃尔沃汽车通过激光雷达、领先的雷达技术，以及自动驾驶软件等结合，实现“零碰撞”愿景。例如，激光雷达的探测距离达到600米，为行业最远，在夜晚可识别250米外的黑色车辆。雷达可在雨、雪、浓雾的天气下精准识别周围环境，而且不会对车外的交通参与者造成视网膜损伤。

早在2005年，沃尔沃就成立了自动驾驶项目组，通过全栈自研的方式，积累了大量的研发经验与技术沉淀。目前，沃尔沃汽车已经掌握了最为先进的自动驾驶技术，并将率先在中国推出基于高精地图的领航辅助功能，为中国用户带来更加智能安全的辅助驾驶。

在燃油车时代，沃尔沃汽车发明了笼式车身与三点式安全带，到了电动化时代，沃尔沃汽车通过高强度轻量化的车身，以及高效稳定的三电系统，依然打造出领先行业安全标准的电动汽车。而对于车内的驾乘人员，沃尔沃将继续强调健康环保的车内空间，清洁的座舱、环保的材料、严苛的整车VOC标准、以及“鼻子小组”的评判把关，以创造人员身体健康环境来诠释豪华。

沃尔沃EX90

就是一款拥有“世界树”智能安全体系的全新纯电SUV，该车曾于去年11月在瑞典进行全球发布，本次上海车展，沃尔沃汽车将其带到了中国，让中国市场的用户可以近距离看到什么是智能纯电汽车的安全标杆。

作为沃尔沃汽车的全新纯电旗舰车型，EX90采用了比XC90高50%的笼式车身扭转刚度，用硼钢和铝合金做成的电池包保护框架，同时搭载Luminar激光雷达以及最新的车机系统，是上述“世界树”智能安全体系的全面落实应用。

不仅安全，EX90还拥有强劲的动力，前后双电机可输出517马力的最大功率，百公里加速时间只有4.9秒。CLTC工况续航里程为650公里，并且可在30分钟之内完成80%电量的充电。

在车内，EX90采用7座的三排座椅布局，为打造健康的座舱，内饰大量采用了天然与可追溯来源的环保材料，将极简风格运用到了极致。方向盘后方的9英寸仪表屏分辨率达到1920*480像素，负责显示驾驶信息，14.5英寸的中控大屏分辨率达到1600*2560像素，搭载了沃尔沃最新的车机系统，行驶时，两块屏幕协同合作，旨 在为用户在合适的时间、合适的地点提供合适的信息。

本次在上海带来的EX90还有一款四座版——EX90 Excellence，也时目前沃尔沃汽车有史以来最豪华的纯电动车型。座舱内配备了四张独立座椅，第二排提供贯穿式空间，内饰采用更纯正的斯堪的纳维亚设计，采用量身定做的羊毛混纺浅灰装饰和瑞典Orrefors水晶香氛调控。在后排座椅中间，EX90 Excellence还配备一体式冰箱，具备三档温控，两个杯架。

“安全”是沃尔沃汽车品牌的代名词，进入电动化时代，沃尔沃汽车同样通过领先的技术与不懈的努力，建立新时代的安全标准。

本文作者为踢车帮 贾云涛

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日前，

沃尔沃

全新纯电SUV——EX30全球首发。新车基于

吉利汽车

的SEA浩瀚架构打造，定位为小型SUV。新车采用跨界的设计风格，二氧化碳排放量是沃尔沃汽车有史以来最低水平。新车预计会在2024年上半年开始订购，下半年开始量产。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4223*1837*1549mm，轴距为2650mm，定位为小型SUV。

外观上来看，新车采用的是与

沃尔沃EX90

相似的设计风格，简洁大气且极具科技感。新车的前脸采用当下纯电车型常用的封闭式的造型，搭配上可发光的品牌LOGO，使其更具辨识度。新车大灯依然采用雷神之锤样式，内部采用了方格形的灯块设计，同时带有眨眼的交互效果，不仅极具仪式感还充满科技感与未来感。

车身侧面，新车线条流畅，造型紧凑，腰线上扬，这样的设计不仅使得整车充满力量感，还拥有几分XC40的味道。新车车门下方采用黑色饰板，溜背式的造型，加上悬浮式的车顶，使得整车不仅视觉上更加低趴动感，也更符合当下消费者的审美。另外，新车门把手依然为传统样式，不过外后视镜采用了无边框设计，视觉上更为简洁通透。

车身尾部，新车尾部设计的依然简约大气，尾灯依然为沃尔沃经典的维京之斧尾灯样式，同时内部由多段式LED光源组成，不仅视觉上更为精致还拥有极高的辨识度。

内饰方面，新车车内依然采用的是斯堪的纳维亚简洁的设计风格，提供四款设计风格，每款都拥有独特的颜色搭配和表达方式。车内配有竖向的12.3英寸多媒体屏幕，内置了

谷歌

应用、5G连网功能以及

高通

骁龙智能座舱平台，还配有无线Apple CarPlay功能，不仅科技感十分强烈，还能让用户体验智能化带来的便利。另外，新车还会配备数字钥匙、全新泊车系统、开门警示系统、驾驶员感知系统、前后方侧向交通警示系统、主驾座椅内侧安全气囊、哈曼卡顿回音壁音响等配置，保证驾乘人员的安全舒适。

动力方面，新车将提供三种动力总成和两种电池类型供消费者来选择。其中，入门单电机后驱车型匹配的是磷酸铁锂电池，单电机后驱长续航版车型匹配的是三元锂电池，WLTP工况续航里程可达480公里。双电机四驱车型最大功率为315千瓦，百公里加速时间为3.6秒。新车电池从10%充电到80%仅需25分钟左右，同时可通过中控屏和应用程序设置电流、最大电量以及充电开始时间。

写在最后：

沃尔沃EX30

是沃尔沃旗下加速最快的车型，售价上也将是相当亲民的。不过，当下我国的新能源汽车市场内卷十分严重，沃尔沃EX30上市后将会面临相当大的压力，当然价格如果定的比较合理的话，消费者还是会欣然买单的，毕竟沃尔沃的品牌影响力在那呢。

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导读：新能源汽车LYNK&CO( 领克 )充电续航参数配置

放下手机，把目光停留在生活当中，就会发现其实处处都充满了“新能源”。新能源是一个不可逆的大趋势，在汽车领域，混合动力有着纯汽油以及纯电动所没有的巨大优势，在充电桩还没有大范围普及的时候，混合动力车型有着比电动车更大的使用范围，同时在使用成本上也要比传统的汽油车型更加实惠。下面和我一起围观 领克01 ( 查成交价 | 车型详解 ) PHEV车型介绍吧。

领克01 PHEV车型介绍——外观

新车整体外观与普通版本车型基本保持一致，主要变化在于其车身多处增加了蓝色 元素 。同时，新车在前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色 元 素进行点缀，一定程度的提升了该车的辨识度。车身尾部方面，其尾部右下侧贴有“01 PHEV”字样，从而表明自己插电式混动的特殊身份。

领克01 PHEV车型介绍——内饰

内饰部分，全液晶仪表更加适合混动车型的多样化信息展示，此外偏向驾驶员一侧的中控台布局、大量的软质材料、短小的电子档把等配置还是体现了这个与北欧豪华品牌共有的内涵。此外从此前曝光的消息来看，领克01插电混动版内饰将增加一个旋钮机构，不过具体功能目前还不清楚。

领克01 PHEV车型介绍——动力

动力方面，新车使用的是一台1.5升B2APHEV涡轮增压发动机+电动机的组合，发动机最大净功率为132kW。纯电动模式下，领克01 PHEV的续航 里程 约为51km，在1.5T级别属于强劲表现。动力电池选择了同为浙江的衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，官方宣称该车的油耗为1.8L/100km。喜车网

领克01 PHEV车型介绍——未来规划

作为 吉利 与 沃尔沃 的合资品牌，领克在全球化上有着更快的全球化。领克品牌第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展;首款进军欧洲市场的车型领克01 PHEV(插电式混合动力车型)将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年上半年正式在欧洲市场上市销售。

看到“LYNK&CO”这样的字眼，你可能心中大呼不认识!但译成母语，就是“领克”品牌。对于领克这个全新品牌来说，一切都是从零开始，在推出燃油版车型后，插电混合动力版车型也被提上了日程，新车上市后将进一步丰富领克01的产品线，给予消费者更多的选择。我分享的关于领克01 PHEV车型介绍的内容到此就要和大家再见咯。

@2019