豪越l7座什么时候上市的

2022年的广州跨年车展已经落下帷幕，2023年首周已过，是时候来盘点一下2022年上市的重磅新车中，有哪些车型值得重点推荐了。(以下车型按品牌首字母排列)

宝马X5

指导价：60.50-77.20万元

宝马X5

是BBA中首款实现国产的中大型SUV，相较进口车型，国产

宝马X5

进行了加长处理，车身尺寸为5060*2004*1779mm，轴距为3105mm。加长后的轴距已达到X7的水平，大大改善了后排乘坐空间。设计方面除了前杠两侧雾灯装饰采用折角处理之外，其它均保持进口车型的设计，气势较强。

内饰基本照搬进口车型设计，不过针对人性化使用习惯方面进行调整，例如水杯架以及手机无线充电面板位置等，使用更方便。配置差异不算大，标配全液晶仪表盘、水晶档把、无匙进入、全景天窗等。动力方面，国产

宝马X5

提供2.0T和3.0T+48V车型供选择，最大功率分别为235马力和333马力，峰值扭矩400牛·米和450牛·米。全系匹配ZF8速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。

本田CR-V(燃油版)

指导价：18.59-24.99万元

作为SUV销量榜前10名的常客，CR-V终于迎来换代，从整体方面来看，新一代车型的尺寸相较老款车型有所增加，长宽高分别为4703*1866*1680(1690四驱)mm，轴距为2701(2700四驱)mm。新车采用美版车型设计，也就是

本田

家族最新设计语言，中网和头灯均采用细长设计，尾灯内构增加了细节，辨识度再次提高。

内饰方面，新一代CR-V同样采用美版车型的内饰，也就是将

思域

的那套中控设计，尤其是横贯中控的黑色蜂窝网状空调出风口，十分有标志性。新一代CR-V加长之后，二排空间更加舒适，而且部分车型还提供7座供选择。前期上市的车型仅提供1.5T涡轮增压发动机供选择，最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。

北京越野BJ60

指导价：23.98-28.58万元

如果说，2022年有哪几款硬派SUV最值得关注?那肯定有

北京

越野BJ60的一席之位。作为

坦克500

的有力竞争者，BJ60的车身尺寸分别为5040*1955*1925mm，轴距为2820mm。设计方面，BJ60有着高度原创，标志性的家族式五孔造型由LED日行灯勾勒，并巧妙融入大灯内，一体性较强。车身整体线条略带圆润，但散发着硬朗的气息。

BJ60的内饰呈现出来的是科技智能化的城市SUV风格为主，但A柱的拉手暴露了它硬派的身份。BJ60提供7座可选，不过重点在底盘系统上，前双叉臂后多连杆，而且采用非承载式车身结构，这是以往百万级硬派SUV的底盘配置。动力方面，BJ60全系搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率267马力，峰值扭矩406牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱，以及带低速四驱的分时四驱系统，中配车型配备后桥差速锁和全景影像+透明底盘，高配除了标配前后差速锁外，还配备涉水感应系统。

长安第二代CS75 PLUS

指导价：12.49-15.49万元

CS75PLUS让CS75家族重新夺回昔日荣光，而第二代CS75PLUS更是将优势扩大，虽然超越不了

比亚迪

，但也与

哈弗H6

并驾齐驱。车身尺寸为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。设计方面，第二代CS75PLUS提供了两种前脸供选择，包括鲸尾击浪格栅V型设计以及晶体矩阵格栅(1999元安装)，前脸冲击力较强。尾灯升级为贯穿式，而且加强细节方面的塑造，辨识度也有所提升。

内饰方面整体变化不大，第二代车型采用全新设计方向盘，视觉效果以及握持手感更佳，还可以加1499元选装品质升级包，除了能获得更有高雅气息的蓝白配色内饰以及高档的座椅绗缝之外，侧裙等装饰条也升级为玫瑰金。新车标配备受年轻消费者喜爱的全景影像、透明底盘、双连屏以及原生车载微信等。动力方面，第二代CS75PLUS依旧提供1.5T和2.0T发动机供选择，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，不过与1.5T发动机匹配的变速箱也升级到8速手自一体。

长安欧尚Z6

指导价：9.99-12.99万元

长安欧尚

今年推出的重磅车型也不少，除了Z6之外还有压哨推出的欧尚X5 PLUS，因为还没试驾过该车型，所以这里仅推荐欧尚Z6。欧尚Z6的车身尺寸为4699*1890*1680mm，轴距为2795mm。欧尚Z6主打汽车机器人风格，在设计方面运用了无边中网以及隐藏到中网的分体式大灯设计，看起来充满未来感。车身线条偏硬朗，双边共四出排气以及大尾翼让它看起来还多了几分运动感。

内饰方面，欧尚Z6采用三块错落有致的屏幕，分别显示不同内容，实际体验并不会阻挡视线，而且显示内容可以根据三指飞屏等操作自由切换，科技感不输BBA。方向盘和电子档把等，均和第二代CS75PLUS相同。配置方面，欧尚Z6标配全场景智慧车外语音，可根据语音指令进行启动、降窗、开尾门等操作，体现汽车机器人的身份。欧尚Z6全系均搭载1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

吉利豪越L

指导价：12.79-14.79万元

在售价较为亲民的7座SUV市场中，吉利

豪越

口碑不错，而2022年推出的

豪越L

车型在

豪越

的优秀基础上，全面提升。

豪越L

的车身尺寸为4860*1910*1770mm，轴距为2825mm。

豪越L

采用了全新的设计语言，直瀑式大嘴中网在气势上确实很足，在LED头灯以及尾灯方面也有不错的设计效果，排气采用双边共两出设计。除了后窗设计较小之外，外观暂时没有太多短板。

从内饰来看，确实是一款新车，标配10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮屏，还带华为Hi-car互联以及三指飞屏技术，提升智能感，就连电子档把样式也改为更小巧高档造型。全车提供7张独立座椅，是

豪越

的一大特色，

豪越L

很好地集成下来，而且在样式方面还加入了双拼色以及菱形绗缝，升级明显。升级的地方还体现在底盘悬架和动力方面，新车升级为前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，动力升级为Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

领克01

指导价：17.98-20.68万元

领克01

自上市以来这几年已经收获了不少消费者的认可，而且还出口到欧洲等海外地区销售，在2022年更是推出换代车型，采用新一代电子电气架构打造的

领克01

支持四大域OTA升级。车身尺寸为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm。虽然设计方面与老款车型相比没有太明显的变化，但在中网、前杠、尾灯等细节方面还是有所调整，而且混动车型还提供了暮云灰和拂晓蓝专属车身颜色。

相较外观的微调，新款

领克01

的内饰变化更小，还是大家熟悉的设计。配置方面，全系标配带车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前后碰撞预警、全速自适应巡航满足L2级辅助驾驶的Lynk Co-Pilot系统，像全景影像、透明底盘、电动尾门、带骁龙8155芯片的12.8英寸车机都是标配。动力方面，新款

领克01

提供2.0T发动机以及1.5T三缸油电混动供选择，2.0T最大功率为254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱。1.5T油电混动系统最大功率245马力，峰值扭矩545牛·米，匹配3挡DHT混动专用变速箱。

理想L8喜车网

指导价：35.98-39.98万元

虽然对于

理想ONE

车主来说，

理想L8

可能是他们心中的刺，但不可否认L8是一款值得推荐的好车。作为

理想ONE

的继任车型，

理想L8

的尺寸为5080*1995*1800mm，轴距为3005mm。从设计方面来看，

理想L8

采用与L9相同的最新式家族设计语言，简约但不失辨识度。高配Max版车型在前风挡上方还带有隆起的激光雷达。

和外观一样，

理想L8

的内饰依旧是照搬L9设计，带信息屏的四幅式方向盘以及中控屏与副驾屏组成的双连屏。虽然设计简约，但配置确实堆满，标配全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前后碰撞预警、全景影像、透

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豪越I7座于2022年12月12日上市。

12月12日，今年最受市场期待的全新大7座SUV——吉利豪越L正式上市，新车共推出3个版型，三个版型全部在售，用户可根据自己需求进行订购。

豪越L采用独立大7座设计，每个座位尽享独有空间，真正做到每一座皆主座，并可实现32种座椅组合，全车49处储物空间，装得下生活的林林总总。

与此同时，豪越L还为在12月31日前订车的用户，准备了权益价值较大的7大用户权益，涵盖订车、购车、用车、养车四个维度，助力用户更轻松、更从容地开启大7座SUV出行新体验。

豪越优点：

首先在设计上，豪越L看上去更加大气。直瀑式进气格栅、多边形灯组、三段式进气口、粗壮的侧裙、车顶扰流板、贯穿式的熏黑尾灯、双边共两出的镀铬排气等设计加持，颜值确实上了一个台阶。

其次是空间，豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770(1840)mm，轴距2825mm，妥妥的中型SUV身板，比现款车型足足大了一圈。

最后是动力系统。吉利豪越L取消了此前的1.8T发动机，并换装了一台2.0T发动机，其最大功率为218马力，匹配的是7档湿式双离合变速箱，性能提升明显。此外，该车后悬挂也换为了后多连杆独立悬架，进一步提升了整车的舒适性。

易车原创

在国内，大空间SUV依然是很多买车人的追求方向，特别是10-15万元级自主中型SUV，无论空间还是预算都符合主流家庭的需求，这其中销量领先的无疑是

奇瑞

瑞虎8

和吉利

豪越

。

瑞虎8

如今已发展成

瑞虎8

、

瑞虎8 PLUS

、

瑞虎8 PRO

等一个系列(可以理解为中杯、大杯、超大杯)，整体销量始终保持着自主中型SUV前几名的好成绩。吉利

豪越

虽然在产品周期的末期销量下滑严重，但如今其换代车型

豪越L

也已经上市，设计和动力全面换新，实力直线上升，重新成为

瑞虎8

最有力的竞争对手。

考虑到

豪越L

标配2.0T发动机加七座布局，所以同时满足这两个条件能和它打擂台的就只有“超大杯”

瑞虎8 PRO

。那么在近似价位预算下，这两车之间该如何选择，我们比比看。

外观都很威猛

同为七座大空间SUV，两车外观设计都很威猛。

豪越L

作为换代车型，外观相比之前的

豪越

气场提升十分明显，粗犷的格栅以及高大的车头更显霸气。

瑞虎8 PRO

依旧延续了

奇瑞

LIFE IN MOTION 3.0家族最新式的设计语言，相对而言更时尚

雅致

，纺锤式中网造型不乏运动属性，同样很耐看。

两车的前脸都很属于非常有辨识度的设计，

豪越L

采用势能冰瀑式格栅，竖向格栅配合镀铬设计更显豪气感。

瑞虎8 PRO

采用点阵式的格栅设计，配合两侧的进气口更突出潮流运动美感。

两车都采用LED远近光灯和日间行车灯，

豪越L

的大灯造型更方正硬朗，内部采用微透镜阵列结束，有点小

奥迪

的科技感。

瑞虎8 PRO

的大灯造型更狭长犀利，内部矩阵式的灯组也很科技感。

再看侧面，两车车身都很魁梧，车身四周都有黑色包围突出其SUV的运动感。

豪越L

平直的线条和型面设计更显得干练，而

瑞虎8 PRO

微微隆起的车身弧度更凸显肌肉力量感。

豪越L

采用19英寸大轮圈配合粗壮的五辐式轮圈造型更有运动感，

瑞虎8 PRO

更高的扁平比看起来则更有越野气质。

由于都有七座布局，所以两车车尾都较为方正，且都采用了贯穿设尾灯设计，

豪越L

尾部较为饱满，而

瑞虎8 PRO

尾部立体感较强。

豪越L

车尾底部排气也采用隐藏式设计更显

优雅

，而

瑞虎8 PRO

双边四出圆形排气孔配合底部扩散器能带来的运动感更强烈。

豪越L

尾灯内部采用244颗LED灯珠、总长达2.7米，点亮科技感十足。

瑞虎8 PRO

的群星裂变式尾灯更有立体感，能量光带刹车灯点亮也很炫酷。

尺寸方面，

豪越L

车身长宽高分别为4860mm×1910mm×1770mm，轴距2825mm。

瑞虎8 PRO

车身长宽高分别为4745mm×1860mm×1745mm，轴距2710mm。从尺寸上看，两车车身尺寸差距不大，但

豪越L

的轴距优势较为明显，对车内乘坐空间会更有帮助。

内饰对比 一个豪华一个科技

豪越L

和

瑞虎8 PRO

的内饰风格可以归结为豪华与科技的对立。

豪越L

内饰采用“云端全景座舱”布局，贯穿式的出风口造型让车内视觉更宽敞，双拼色的内饰设计在质感和年轻化方面的提升相当明显，同时也更有豪华气息。

瑞虎8 PRO

内饰最大亮点就是采用双12.3英寸的双联屏设计，配合中控屏副驾区域的钢琴烤漆面板，让车内科技感得到了极大的提升，但是内饰均为纯色设计，配色偏沉稳。

豪越L

采用10.25英寸液晶仪表加12.3英寸悬浮式中控屏组合，搭载吉利银河OS车机系统，系统UI和菜单层级都非常接近平板操作，支持三指飞屏导航映射，智能体验不错。

瑞虎8 PRO

采用双12.3英寸双联屏组合，搭载

奇瑞

雄狮智云4.0车联网系统，设计和操作也更偏传统车机端体验。

两车车机系统均支持4G、车机OTA、WiFi热点、高德在线地图、华为HiCar、智能语音控制、

远程

控制等功能。区别是

瑞虎8 PRO

车机还多了CarPlay以及语音唤醒功能，实用性更好。