奇瑞艾瑞泽5新能源汽车专用 奇瑞艾瑞泽5e实际续航

纯电动汽车在当前社会发展形势下得到广泛推广，有利于善治。在国内政策和用户需求的推动下，新能源汽车发展迅速，产品技术取得重大突破。随着动力电池的成本降低和技术升级，续航400公里以上的纯电动汽车将陆续上市。接下来我们一起简单介绍一下奇瑞阿里扎5e的纯电动车型以及本站的车系。

奇瑞阿里扎5e纯电动车型&mdash简介:&mdash外部

在设计方面，北京的Arrizo5e与国内上市的车型类似，保持了燃油版的设计，变化不大。只有进气格栅在前部略有调整。该车前脸采用奇瑞增加的设计风格，线条圆润扎实。进气格栅与上下大灯相连，营造出绝佳的视觉宽度。运动感很强。在尾部造型上，该车与燃油版并无不同。行李箱盖仅增加了Arrizo5e新能源车专属标识。不过传统燃油版的排气管在后保险杠下部取消了。看起来很前卫。整车尺寸为4572*1825*1496mm，2670mm的长轴距也让内饰空房间更加宽敞舒适。

奇瑞阿里扎5e纯电动车型&mdash简介:&mdash内部装饰物

在内饰设计上，Arrizo5e与Arrizo5的燃油版基本相似。需要说的是，换挡机构换成了旋钮换挡机构，组合仪表内部增加了蓝色背景灯，显示其新能源车的身份。控制台设计简单，采用上下对称的设计方法。中控台增加了8英寸多媒体液晶屏。科技感还是很足的。在材料方面，汽车主要由塑料材料制成。

奇瑞阿里扎5e纯电动车型&mdash简介:&mdash部署

在智能互联方面，Arrizo5e搭载Cloudrive2.0智能云互联驱动系统，配备8英寸智能触摸屏、全时4GWifi覆盖、VOS语音互动在线、OnCloud全网云在线服务、个性化定制服务等功能。同时拥有智能调节系统，可通过手机APP与车互动，为用户提供智能便捷的移动互联网驾驶和新生活。安全方面，Arrizo5e采用3D空精密折弯技术打造的3R-BOBY环形车身结构，为乘客提供极致的安全护航。三大动力系统的八大安全管理措施，要求极高的电池系统，七大安全保障措施，保证了用户在True400的使用寿命期间，可以安心无忧，不用担心。

奇瑞阿里扎5e纯电动车型&mdash简介:&mdash电池

作为国内最早做新能源汽车研发的公司，奇瑞新能源汽车在电池方面一直有着非常深厚的优势。Arrizo5e新车搭载高能量密度三元锂电池，总容量为49kWh。它拥有行业领先的三核技术，电池和电池组，都通过了恶劣环境下最严格的安全测试，还有先进的电池热管理系统，确保电池在-20度。温度升至50℃c环境可正常运行和充电，具有电池加热、低温快充和低温低温慢充功能。

奇瑞阿里扎5e纯电动车型&mdash简介:&mdash原动力

动力方面，Arrizo5e搭载奇瑞纯电动驱动的第二代EV动力系统，最大功率90kW，峰值扭矩276N·m，最高时速152km/h，换算后每百公里耗电量17.5kW?h、电池配备49kWh三元锂电池。值得一提的是，新车综合工况续航里程可达350公里，最大续航里程超过410公里。需要注意的是，在快充模式下，可以在半小时内将电量从0%充至80%。

纯电力是一种新能源，也是未来流行的发展趋势。奇瑞是中国最早做新能源汽车研发的企业。凭借20年来深厚的技术经验积累，在整个行业中始终具有无可比拟的优势。从市场症状来看，截至目前，上市仅一个月，阿里扎5e已经卖出上千款产品，表现出强烈的症状。希望边肖汽车分享的关于奇瑞Ariza5e纯电动车型简介的信息能为朋友们解决问题。

百万购车补贴

奇瑞艾瑞泽5e的续航里程为401公里。

奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为15.98万元。

在外观方面，这款车延续的是燃油版车型的设计，整体的外观比较时尚，汽车的前脸采用的是密封式的蜂窝状设计，进气格栅同时还采用了熏黑式的设计，贯穿式的镀铬装饰条贯穿整个汽车中网，使汽车的前脸看上去非常的时尚。喜车网

从汽车的侧面来看，这款车依旧采用的是年轻化的设计，汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，汽车尾部的造型设计中规中矩。

在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米，电机与电控系统均采用水冷方式，同时还提供了两种驾驶模式，这款车的最大续航里程为401km。

值得一提的是，这款车还搭载了动能回收系统，在刹车、滑行和下坡时，能够将汽车的动能转化为电能，从而可以延长汽车的续航里程。

汽车之家报价

日前，我们从

奇瑞

汽车官方渠道得到了2024款

艾瑞泽5

的配置信息，新车将推出1.5L 手动都市型、1.5L 手动风尚型和1.5L CVT风尚型共3款车型。此次改款，新车外观采用了奇瑞最新的家族化设计风格，并针对1.5L发动机的参数进行提升。作为参考，现款艾瑞泽5的售价区间为5.99万—8.58万元。

从得到的配置信息来看，新款艾瑞泽5全系标配16英寸轮毂、2个安全气囊、

胎压显示

、定速巡航、上坡辅助、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅整体放倒、2个扬声器、卤素远近光灯、

大灯高度调节

/延时关闭、外后视镜

电动调节

、副驾驶位化妆镜、手动空调等配置。

中配1.5L 手动风尚型增加了

后驻车雷达

、铝合金轮毂、皮质

多功能方向盘

、仿皮座椅、4个扬声器、日间行车灯等配置。

高配1.5L CVT风尚型除了将5速手动变速箱升级为CVT变速箱之外，配置方面还增加了电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择等。

外观方面，新款艾瑞泽5基本延续了现款的造型，主要针对前脸进行调整，换装了多边形直瀑式进气格栅，格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充，类似的设计在

瑞虎7 PLUS

、

瑞虎9

上也可以见到，但放在轿车上还是首次，令新车的档次感和大气效果均得到一定提升。

大灯组从中间向两侧逐渐变宽，并与进气格栅相连接，内部加入有双“L”形日间行车灯来保证点亮以后的辨识度，同时也有助于拉伸前脸视觉宽度。此外，下方还配备了“C”形仿进气口装饰，配合由黑色网状结构组成的梯形下格栅，带来一定的运动气息。

新款艾瑞泽5侧面的造型并没有发生什么变化，依旧保留了家族化的俯冲式腰线，放在这么一款家用轿车上，呈现出较为动感的车身姿态。不过，这样的俯冲式腰线也被不少消费者吐槽说万年不变，不知未来是否会进行调整。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm。

车内的话，新款艾瑞泽5的整体设计布局同样没有发生特别大的变化。中控台下半部分和中央通道区域加入大面积黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，并辅以镀铬饰条来点缀，在档次感的营造方面相比现款车型更加出色，考虑到这款车的定位，已经算比较难能可贵。

动力部分，新款艾瑞泽5继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率由85千瓦提升至88千瓦(120马力)，峰值扭矩由143牛·米提升至148牛·米。该发动机采用米勒循环，官方声称还拥有进气道双喷缸盖，集成排气歧管等行业先进技术，热效率达到40%，轻量化提升30%，传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。

作为奇瑞品牌旗下的入门级轿车，艾瑞泽5主打较为亲民的家用市场，此次改款，新车换装了最新的家族化前脸，令其看起来更具档次感，对其销量的提升应该也会有一定帮助。关于新款艾瑞泽5的变化，大家觉得怎么样?(文/舒心)

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