成都车展编辑推荐 新能源/燃油阵营重磅新车 几何G6/几何M6上市，全系标配L2级自动驾驶辅助系统

随着越来越多新成员源源不断的加入，要在高端新能源领域取得优势，首先要比拼的便是“速度”。而作为一个发布于2019年的品牌，

几何汽车

在短短3年时间，便基于年轻消费者的需求推出多款优质产品，成为了新能源市场中少有的能够保持月销破万的品牌。

11月7日，几何汽车正式推出了

几何G6

、M6两款新车，并公布了售价。其中，几何G6综合补贴后售价区间为14.98-18.68万元，

几何M6

售价区间为14.98-18.68万元，11月30日前提车还可享2000定金得7000元购车金整车，选车更优惠。据小编了解，几何G6与几何M6将会是同价位少有的搭载华为HarmonyOS智能座舱的高端纯电产品，此外，它们的零百加速时间均为6.9秒、CLTC工况下综合续航最长分别可达620、580公里。

几何G6年轻梦幻优雅

几何系列产品在设计上素来注重创新并强调年轻感，几何G6也不例外，首先它拥有纯电产品比较具有标志性的特征——封闭式前脸，一条贯穿式灯带自中央的可发光LOGO向两侧延伸并上扬，加上两侧类似于导风槽的设计，在大灯点亮后像是一只蝴蝶状的机械产物悬停于车头，充满梦幻感。

车身侧面，几何G6的侧颜也足以给人营造一场视觉盛宴，前高后低的姿态中融入一条自车头延伸至车尾的贯穿式腰线，带来微微俯冲感，双色车身搭配刀锋式轮毂、熏黑处理的外后视镜以及隐藏式门把手等新潮设计元素，赋予了新车更为浓烈的运动、

优雅

气息。此外，几何G6的车身尺寸分别为4752/1804/1503毫米，轴距为2700毫米，相比同级产品有着不错优势。

几何G6的尾部结构则十分紧凑，上翘的小尾翼进一步与新车整体的动感气质相得益彰，贯穿式尾灯有着类似于回形针的结构，点亮之后极具辨识度。

整体而言，自

几何A

、

几何C

到现在的几何G6，几何汽车这几年对汽车设计的审美与理解在不断升级，在仍然强调个性的基础上，几何G6视觉上营造了一种更加高级的氛围感，让人一眼惊艳的同时，更十分耐看。

均有华为HarmonyOS智能座舱加持

简洁的画风、以马卡龙色系为主的高明度色彩调配，是几何汽车在塑造内饰时的惯用手法，几何G6的内饰构造则基本一致，大面积软质材料的包覆让座舱兼具温馨感与高级感，一台悬浮于中台中央的14.6英寸触控式液晶屏+10.2英寸悬浮式全液晶仪表盘的组合，诠释了两款新车作为纯电产品所应该具备的科技气息。

而麒麟960A芯片+华为HarmonyOS的加持下，几何G6进一步还能为用户带来更优质的互动体验，它不仅可实现手机-车机之间的无缝衔接，支持智能分屏、OTA升级，你还能够在华为应用市场找到自己想要的功能。此外，新车的语音助手只需一次唤醒，便可在90秒内进行连续对话，避免一次指令一次唤醒的繁琐操作。

如今的纯电产品基本已经开始在ADAS功能方面“卷”起来了，几何G6更是其中佼佼者，当部分竞品车型像全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车中的部分功能都还需要选配时，几何G6已经做到了全系标配，此外几何G6部分车型还将拥有360°全景影像+180°底盘透视以及并线辅助、自动/遥控泊车等功能，全面为驾驶者减轻负担，行车的安全性也能够得到很大提升。

双车零百加速均6.9秒

纯电产品在动力参数上向来不会让人失望，而作为“家族同胞”，几何G6搭载的是一台最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的前置永磁同步电机，为车辆前行轻松提供驱动力的同时，也能够带来一些性能方面的刺激体验，两款新车的零百公里加速时间均为6.9秒。

不同之处则在于续航。几何G6在CLTC综合工况下，续航里程分别可达480公里、620公里;几何M6在CLTC综合工况下，续航里程分别可达400公里、550公里，均能够基本满足城市生活的日常出行需求。同时两款车均支持在快充模式下，0.5/0.63小时内将电池电量补充至80%，慢充则分别需要8.5/11小时。

2023年中国汽车工业的智能化赛道已经全面开启，在与竞争对手角逐之际，几何汽车为几何G6选择了华为HarmonyOS作为“得力助手”，相比同价位竞品有着极大优势，同时几何汽车在汽车设计上的造诣得到显著提升，此车上市，将进一步夯实几何汽车在新能源市场的影响力。

【本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车原创

2022成都车展，让众多关注中国车市的消费者有了“久旱逢甘霖”的味道，数百款新车也都选择了在本届成都车展首发或者上市。虽然因为不可抗力原因，成都车展意料之外暂停了，但是回味本届车展，无论是新能源阵营还是燃油车阵营都有着不少有亮点的新车。今天我们就来盘点几款值得推荐的本届成都车展重磅新车，看看有没有你的菜。

几何G6/M6

预售价：15.28-17.48万元

2022成都车展，

几何G6

/M6首发亮相并预售，价格15.28万元起。两款新车定位于紧凑级轿车/SUV，预售价切入潜在消费者最多、最为主流的价位区间。

外观方面，两款车型都算是老款的大改款车型，外观上做出了更为年轻科技化的改变。两台车的前脸造型采用名为“光语未来”的设计理念，光语新生盾徽logo采用发光设计，与两侧流光之姿贯穿式位置灯、无尽光感前大灯形成贯穿式灯带，使前脸整体性更强，同时也进一步拉宽视觉效果。车辆侧面，隐藏式门把手、悬浮式的车顶这些时尚科技元素都没有缺席，造型上还是比较标准的轿车以及运动SUV的设计。

尺寸方面，两台车的轴距均为2700mm，车身尺寸截至发稿前官方还未公布数据，但两款新车的尺寸应该与现款几何A Pro、

几何C

的车身尺寸接近。

内饰方面最大的亮点是两台车均采用基于HarmonyOS开发的几何数智座舱。

几何G6

和

几何M6

的内饰设计基本一致，悬浮式的14.6英寸中控屏占据了视觉重心平直的线条以及悬浮式的中控区域拓宽了空间感受。

动力、底盘、续航方面，截至发稿时暂无官方信息，参考现款几何A Pro和

几何C

，底盘均采用前麦弗逊后扭力梁悬架;动力均为同一套前置单电机系统，最大功率150kW，最大扭矩310N·m;电池包提供53kWh和70kWh两种规格，对应的几何A Pro NEDC续航为430/600km，

几何C

NEDC续航为400/550km。预计

几何G6

/M6很有可能会沿用这些配置。

smart精灵#1 BRABUS性能版

补贴前售价：27.9万元

smart

精灵#1作为20万元级别纯电新品，在今年6月上市并推出了2款车型，随后还新增了一款中配车型，不过有不少消费者希望能有一台双电机版本的

smart

精灵#1，这不，成都车展

smart

品牌便推出了

smart

精灵#1 BRABUS性能版。外观上采用了更多运动化的设计，内饰中加入了BRABUS元素，动力上采用前后双电机和四轮驱动系统。

smart

精灵#1 BRABUS性能版采用BRABUS Design套件，拥有10项专属设计，整体“黑化”设计非常明显。风格也从原来的可爱精致变成了“战斗”。BRABUS性能版还增加两个散热开口，前唇也有所加大，并在右下角标有“PERFORMANCE”的LOGO标识，整体的运动氛围相当到位。车身尺寸方面，由于加装了前后包围，车身长度有所增加，达到了4300mm，其余车身参数则没有发生变化。

内饰部分的设计没什么变化，不过在内饰材质上，新车的方向盘、前后座椅椅面都采用了Alcantara材质，配合红色的缝线、红色的安全带能营造出不错的运动氛围。

动力系统方面，

smart喜车网

精灵#1 BRABUS性能版搭载前后双电机四驱系统，前后电机功率分别为115千瓦和200千瓦，扭矩分别为200牛·米和343牛·米，0-100公里/时加速时间为3.9秒。还具备8处专属底盘升级、可在0.4秒内切换四驱和后驱。BRABUS性能版搭载容量66kWh的三元锂电池，CLTC标准的续航里程为500km，使用150kW直流快充时间为30分钟。

非凡R7

预计上市时间：9月下旬

非凡R7是非凡汽车成立以来即将推出的第三款车型，定位于中大型纯电SUV，但在造型上采用了更为个性化的Coupe造型。整车的车身长度达到4900mm，轴距来到2950mm，新车有着出众的轴占比。

外观方面，非凡R7采用时下流行的分体式大灯设计，车头LOGO与尾部LOGO都可点亮，配合锋利的前包围、流畅的车身线条，整车的气势感很足。和当下许多新能源车型追求的未来感、极简风不同，非凡R7会更为兼顾力量感和动感的营造，譬如前翼子板、后肩线都有着明显的肌肉线条。当然，隐藏式门把手没有缺席，再加上流畅的溜背造型，这台车的风阻系数只有0.238Cd，这对一台SUV来说是非常夸张的。

另外的亮点在于这台车的外部配置上，新车采用了前排电动开关+电吸门的配置，这往往在三四十万元的新能源车上才能见到。同时，整车配备了12个摄像头、6个毫米波雷达、1颗激光雷达…总计33个辅助驾驶探测元件，硬件水平上没得说。

内饰部分，最为显眼的便是这块贯穿整个中控台的43英寸巨幅异性三联屏，与之匹配的是飞凡的RISING OS智舱交互系统。除此之外，整车的内饰氛围是偏向豪华感的营造的，棕色的皮质、大量镀铬装饰、车门板上的座椅调节按钮，都做得颇为精致。

动力和续航部分，虽然目前公布的依然不多。已知的是，飞凡R7会搭载单电机两驱(后驱)、双电机四驱这两种动力形式。其中四驱版本的最强动力版本，官方0-100km/h加速成绩为4.4秒。动力电池部分，飞凡R7会搭载72kWh、90kWh这两个版本，其中90kWh再搭配两驱动力的车型，它的CLTC工况最大续航里程达到了642km。数据表现上，都算是优良的水准。

比亚迪护卫舰07

预售价格：22-28万元

在成都车展上，

比亚迪

护卫舰07

首发并开启预售，预售区间22.00-28.00万元。作为

比亚迪

海洋网军舰系列打造的全新车型，

护卫舰07

定位于5座中型SUV，并搭载DM-i及DM-p插电混动系统。

DM-i以及DM-p插电混动系统我们已经相当熟悉了，作为军舰系列的全新车型，

护卫舰07

在设计上可以给到消费者不一样的观感，如果你对

比亚迪

唐不那么感冒的话，这台新车可以关注。

护卫舰07

采用海洋美学设计，前脸灵感来源于海浪涟漪，多边形格栅搭配矩阵式LED大灯，拉伸整车视觉宽度，配合顶部

比亚迪

新字标发光LOGO，整体造型更具辨识度和科技感。

车身侧面双腰线设计车身营造出立体感，同时隐藏式门把手和硬朗的轮眉线条，搭配大尺轮圈后，整个车侧看起来肌肉感与力量感非常明显。车尾采用光影型面的设计，层次简约分明，贯穿式尾灯融合立体式海浪造型，动感精致，科技感满满。内饰部分目前官方还未公布相关信息，我们也会持续跟踪这台新车。

动力部分，

护卫舰07

除了提供DM-i版本外，还将推出搭载DM-p的四驱版本。 两套动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、超混专用功率型刀片电池，其中发动机最大功率为102kW，峰值扭矩231N·m。电动机方面，DM-i两驱版本电动机最大功率为145kW;DM-p四驱版本前后双电机的最大功率分别为145kW和150kW，双电机总功率295kW，总扭矩656N·m，0-100km/h加速仅4.7秒。另外

护卫舰07

将提供100公里和200公里两种纯电续航选择，实现中短途用电行驶，用车费用更省。

全新一代路虎揽胜运动版

首发价格：97万元起

8月26日成都车展，全新