三款新能源汽车盘点（实拍几何E超吸粉特别版 专为女生打造的电动小车 ）

随着新能源汽车的发展，消费者可以以最少的预算，购买到表现力比传统燃油车更好的新能源电车。不仅如此，后期的用车成本也比较低，再也不会面临“油价上涨”的烦恼了。但是市面上的新能源汽车琳琅满目，不禁让消费者感到头大，消费者在选购新能源汽车的时候，应当考虑口碑、配置等各方面的表现。本文梳理了几款各方面不错的新能源汽车，以供消费者参考。

1.比亚迪汉 DM-i

比亚迪旗下的新能源汽车都独具亮点，就比如比亚迪汉在老款基础上进行了升级优化，整车对线条的刻画设计十分精准，打造出饱满型面。这款车的前脸部分，镀铬装饰搭配点阵式的中网与两侧弧线的进气口设计，营造出精致的渐变效果，不过整车看起来更像是时尚版的传统燃油车，没有表现出新能源汽车的那种前卫感。

内饰依旧是家族式的设计风格，值得一提的是方向盘的设计，看起来有些别致，功能也很丰富，再加上皮质的用料，握起来手感很好，实用性大大增强。这款车采用了12.3英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控，视觉效果不错。

这款车采用了插电式混合动力，由1.5T涡轮增压发动机与单电机组成，最大可达139匹马力，最大功率为102kW，峰值扭矩231牛米，有121公里和242公里两种续航可选，起步动力输出十分均匀，整体的动力表现平顺，不过持续加速时会感到有些眩晕感，所以建议不要经常尝试。

2.哪吒S增程版

外观方面，哪吒S采用了封闭式前脸，搭配两侧狭长的大灯，看起来尤为犀利，低趴的车头加上无边框车门，看起来是满满的轿跑气质。只是这款车的四个车轮内收比较明显，所以搭配车身线条显得不够饱满。

相比于外观，哪吒S的内饰就有些简陋了，整体的用料与设计搭配，看起来有些塑料感。但是它搭载的13.3英寸液晶仪表与17.6英寸的中控屏很亮眼，内置的配置也很丰富。

动力方面，哪吒S增程版采用的是增程式的形式，最大可达231匹马力，动力表现在今天介绍的三款车型中表现最好，CLTC续航里程达310km，可以满足大部分的用车场景。喜车网

3.长安深蓝SL03

长安深蓝SL03也采用了封闭式前脸设计，只是它的线条棱角分明，搭配两侧犀利的大灯，看起来极具攻击性，再加上掀背式的车尾设计，充满了运动性的轿跑气质。

长安深蓝SL03的内饰风格十分简约，除了保留最基本的方向盘与车门处的按键，中控部分的实体按键被完全舍弃，虽然看起来十分高级，但是增加了学习成本，对一些习惯于手动操作的消费者也很不适应。

动力方面，长安深蓝SL03分为了好几个版本，分别是1.5L增程式，峰值扭矩为320Nm;515km续航里程的纯电版、705km纯电版和730km氢电版。这款车的动力表现满足日常使用绰绰有余，增程式的百公里油耗低至4.5L，操控舒适，只是在经过细碎的颠簸路段会有些抖动。

易车原创

作为一款主打城市代步的小型纯电SUV，几何E的受众群体便是那些追求时尚颜值的年轻用户。为了吸引更多爱美的女性年轻消费者，几何E在2022广州车展上推出了超吸粉特别版车型。新车外观内饰加入很多粉色元素，动力及续航方面则保持不变。

呆萌可爱的造型会是你的菜么?

几何E超吸粉特别版是吉利专为女生用户打造的精品纯电小车，新车最大的亮点就是采用了类似于樱花粉的车漆配色，实现你的“少女梦”。

除了配色之外，外观设计并没有太多的变化，整体造型比较新潮，呆萌可爱的设计风格也比较符合年轻消费者的胃口。

车头可以看到很多当下电动车比较流行的设计元素，封闭式前脸配合贯穿式LED灯带设计，增加了科技感，也彰显其新能源车的身份。

两侧的立体几何型LED矩阵大灯周边加入了橙色的饰条点缀，看起来较为精致美观，点亮后视觉效果不错，也具有较高的辨识度。

几何E超吸粉特别版车侧造型同样没有变化，双腰线的设计让整车看起来具有不错的立体感。不过车头比较短，车尾显得有些许臃肿，好在双色车身营造出悬浮式车顶的效果，提升了车侧的运动氛围。

车身尺寸方面，几何E超吸粉特别版的长宽高分别为4006×1765×1550mm，轴距为2485mm。

充电接口分别位于左右两侧前翼子板位置，快充口位于右侧，电量从30%充至80%的快充时间为半个小时。

车尾的造型也比较简洁时尚，多线条勾勒营造出不错的层次感。但个人感觉车尾整体的视觉重心偏高，硕大的保险杠设计看起来也显得有些浮夸。

不规则造型的熏黑尾灯是车尾的一大亮点，由169颗LED灯珠组成，采用切割型面的设计看起来也有些高级感。

粉色内饰并不跳脱，足够吸引眼球

除了樱花粉外观配色之外，几何E超吸粉特别版内饰也加入了很多粉色元素，颜色看起来也并不跳脱，喜欢粉色的少女车主朋友估计很难拒绝这样的设计。

内饰设计依旧沿用了几何品牌一贯以来简洁的设计风格，环抱式座舱设计配合平直的中控台线条，整体还是比较温馨的。

中控台采用了大面积粉色软性材料包裹，中间还加入了一条贯穿式的激光雕刻纹理玫瑰金饰板，看起来更加精致美观。

门板中间区域也加入了粉色皮质包裹，并且还加入了流水曲线绗缝，设计灵感来源于女性裙摆，时尚感有所提升。

双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏组成的一体式贯穿屏是内饰的亮点所在，提升了驾驶舱的科技氛围。

三辐式多功能方向盘也采用了粉色加白色的双色搭配，看起来比较年轻时尚，给人一种元气满满的感觉。

挡把区域采用了玫瑰金饰板修饰，配合玫瑰金色的换挡旋钮，看起来有一定的高级质感。

座椅方面，几何E超吸粉特别版采用了奶油粉的皮质座椅，依旧给人萌萌哒的感觉。座椅的填充物软硬也适中，乘坐舒适性还不错，遗憾的是座椅同样不支持电动调节。

实拍车型为5座版本，后排座椅配备有中间头枕及安全带，不过满载的情况下后排乘坐空间表现其实比较一般。并且后排座椅不支持放倒，没法扩展行李厢装载空间。

纯电续航里程401km

动力方面，几何E超吸粉特别版同样搭载了一台最大功率60kW，最大扭矩130N·m的前置永磁同步电动机，传动系统匹配电动车常用的单速变速箱。

新车搭载了容量为39.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况纯电续航里程为401km，满足城市通勤代步使用还是足够的。

底盘悬架方面，新车同样配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，这也是同级别中比较主流的选择。

写在最后：

在2022年的最后一天，几何E超吸粉特别版在广州车展正式亮相，也算是给喜欢几何E的年轻女生用户带来了跨年惊喜。

如果你预算在10万元左右，日常用车以城市代步为主，并且对于配置、动力及空间方面没有过多的追求，比较看重颜值的话，那么几何E超吸粉特别版便是值得关注的车型。

粉色的车漆、粉色的内饰、粉色的座椅，足以吸引拥有“少女心”的女生们的注意。新车将很快正式开启盲订，喜欢的朋友可以预订起来。

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2020年8月7日晚，吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV——几何C正式上市，其补贴后售价为12.98万至18.28万元。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV，其在2020粤港澳大湾区车展上，正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型，拥有两种续航里程。

外观方面，几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计，看起来运动时尚，几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。细节之处我们看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。此外，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

几何C拥有较为流畅的车身线条，并采用了悬浮式车顶、隐藏式门把设计。“前高后低”的车顶线条塑造出俯冲的态势，进一步提高视觉冲击力。车尾的贯穿式LED尾灯组内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米。

内饰部分，几何C内饰设计较为立体，采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘，参考几何A来看，前者尺寸可达到12.3英寸，备有导航、语音控制、远程操控的功能。至于细节上，包括出风口、方向盘、中控台的右上角蜂窝状图案都与几何A一样。

同时，几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计，这点也与几何A基本是一致的，挡杆依然是熟悉的旋钮式结构，其前方为蜂窝状的触摸按键。

动力系统部分，基于纯电动专属GE2.0平台打造的几何C搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦(204马力)，峰值扭矩310牛米。此外，它采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，低温环境下能使续航里程提升20%左右。

全系五款车型，选哪款最划算?

作为一款电动SUV，几何C拥有着优选续航版(400公里)和甄选续航版(550公里)两种不同的续航里程，其中优选续航版续航里程车型又根据配置分为C版、C+版和C++版三款;而甄选续航版车型则根据配备不同分为C++版和C++Pro版两款。

优选续航版(400公里)车型选哪款最合适?

作为全系的入门级车型，补贴后售价为12.98万元的优选续航版C车型在配置上配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、电池预加热、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、USB接口、4喇叭、卤素大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、车内PM2.5过滤装置、215/60 R16轮胎。对于一款电动SUV来说，从配置、价格和续航里程来看，花不足13万可以购买到这样一款车型还是基本可以满足消费者需求。

与C车型相比，C+车型在价格方面贵了1万元，配置方面则多了倒车雷达、定速巡航、远程启动功能、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、自动大灯、四门车窗一键升降、双温区自动空调、后排空调出风口、225/50 R17轮胎。从差异配置和差价来看，花1万元能够购买到这些配置，并且车价也并不算贵，所以C+车型还是更实惠一些。

优选续航版C++车型在配置方面比C+车型多了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、6喇叭、LED日间行车灯、后雨刷、车载空气净化器，价格则也相差1万元，C++作为优选续航版的顶配车型表现还是比较不错的。

综合来看，对于一款电动SUV来说，如果你认为400公里续航里程够用的话，那么在优选续航版车型中，C+车型的性价比最高。

甄选续航版(550公里)车型选哪款最合适?

与优选续航版车型相比，甄选续航版车型除了在续航里程不同外，还在配置方面有所提升。作为甄选续航版的入门级车型售价为16.28万元的C++车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动功能、电池预加热、皮质方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、AR底盘透视。虽然它的售价为16.28万元，但是够长的续航里程和较为丰富的配置，让其在性价比方面的表现还是比较出色的。

与其相比，C++Pro版在配置方面增加了侧气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、自适应远近光、7色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、225/45 R18轮胎。从配置来看，它的配置表现真的很丰富，但是与此同时价格也够高，18.28万元的售价让其比C++车型贵了整整2万元。

综合看来，甄选续航版车型性价比最高的是C++车型。

相比之下，我个人认为从使用的实用性和性价比来看，购买优选续航版车型就够用了，而C+车型则最值得推荐。

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