五菱荣光水温高是怎么回事？水管里老是有空气会不会缸盖垫坏了？

发动机散热不良。

冷却液温度过高对发动机的影响。

在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足喜车网

2.冷却液温度高的原因：

(1)水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。

(2)节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。

(3)水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。

(4)缺少防冻液，发动机散热不良

(5)冷却风扇不转或者转速低

3. 解决方案：

(1)清洗发动机内水垢

(2)检查或更换节温器

(3)检查水泵泵水量，检查或者更换水泵

(4)将防冻液按照规定，添加至足够

(5)检查风扇不转，或者转速低的原因

4.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。

油本身有一定的消耗，过度消耗是发生了烧油的问题。影响发动机油燃烧的主要因素有：-燃料的质量-行驶状况-运转习惯-维护习惯这些原因是促进发动机油的消耗使发动机油燃烧，使车辆堆积：1.燃烧室堆积碳，导致活塞环2、润滑系统产生油泥，油泥堵塞油环回油孔，刮油性能下降。2.活塞与缸壁之间发生磨损。3.阀门密封出现腐蚀老化，密封性能下降。另外，现在车上有曲轴箱通风系统(废气阀)，一旦出现问题，机油的消耗也会加剧。五菱荣耀烧油不值得修理：1.“烧油”的主要表现是行驶时尾部排出蓝色废气，这表明过多的油进入燃烧室参与燃烧;2.检查方法：清晨冷车启动后，检查排气管是否冒青烟;车辆在行驶中或当场用力踩油门时，排气管是否有大量青烟冒出;除排气管外，出油口还可能冒出蓝色烟雾;3.机油对发动机的保护非常重要。其中引起“烧油”现象的原因有很多。机油容易挥发、发动机磨合、发动机类型等可能会引起发动机“烧油”，但通过加强爱车的日常维护，可以降低和避免这种风险。

发动机缺缸失火的原因及发生时的症状

发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作;出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。

需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。

发动机缺缸失火的原因可分为两大类

一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。

二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。

发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。

发动机缺缸的解决方法：

1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件;

2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修;

3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。