浙江台州吉利gse新能源汽车 吉利新能源帝豪GSe空调系统解析

不知不觉，帝豪GSE已经陪我走过一个多年头的时间，不管风风雨雨还是烈日骄阳都陪我一起经历，有车的日子感谢有你。当然今天主要还是和大家聊聊帝豪GSE这款车，先说一下GSE吸引我的几个优点吧。 外观方面：帝豪GSE可谓是新能源SUV的经典车型了，当初在茫茫车海中我选中了你，就是因为你的颜值。不大不小的车身恰好适合我的需求，整个外观的设计较为丰满，中规中矩的前脸设计也恰到好处。整个外观造型传统感强并无任何花哨，但依然是颜值担当，依旧是我喜欢的类型。 内饰方面：内饰中规中矩，但依然遍布自己的吉利元素，对于我来说很喜欢这种简洁实用风格的设计。整洁的中控屏上几个功能按键一目了然，车载空调也是从燃油车GS延续过来，中控台设计简洁明了，给人一种清新整洁的感觉，整车的内饰简单实用不繁琐，真皮座椅也使车内装饰整体提升不少。 动力方面：帝豪GSE采取纯电动的动力方式，相对于燃油车相比噪音更低，动力更好，日常行车一不小心就会超速。电机动力输出很强劲，在正常行驶时需要急加速的时候，只要踩下电门动力可以说是源源不断，完成超车很轻松。 要说缺点，那肯定是续航。车上的任何一个操作或者说指令，都要消耗车辆的电能，譬如说大到开空调，听歌，开导航，小到手机充电等，这些操作都会直接影响电池的储能，从而影响车子续航里程。不过这都是新能源汽车的通病，并不是帝豪GSE独有的缺点，只能慢慢克服改进。

帝豪GSE前脸是帝豪家族化的设计，封闭式造型让车头的线条更加的平滑。

一体大灯分居在前脸的中上部两侧。喜车网

车身线条简洁明快，整体感好。

LED组合尾灯精致美观。

尾部也很有特点。

日行灯为整部车增加了一些灵性。

组合大灯。

多幅全铝轮毂配玲珑大脚。

车头特写。

车尾特写。

多功能方向盘。

中控大屏。

车载空调。

简洁明快的中控台。

你是我黑夜中明亮的眼睛。

2018年6月9日吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。帝豪GSe配备了自动空调节和空调节系统的控制区域。代替多媒体触控采用传统的物理按键和旋钮设计也让操作更直接还有空空气清新系统。空调节面板运行良好旋钮的阻尼质感细腻。来说说这个配备的ION空气体净化系统。在/

国内的汽车行业正在进行着突飞猛进地发展，很多汽车厂商已不满足自己的现状，将眼光纷纷投向了新能源行业，这也适应了时代发展的潮流。吉利汽车为了提升自己的成绩，也推出了一款新能源汽车——吉利帝豪GSe，此车已于2月份正式上市。

全新吉利帝豪GSe的外观方面，整体感觉具有较强的科技感，前脸的进气格栅采用家族式的设计风格，回字形的样式辨识度极高，两侧的前大灯组更加犀利，底部的进气口采用梯形样式的设计，而两侧的进气口采用凹陷设计，突出了立体感。

新车的侧面，采用双腰线设计，上腰线比较平直，从车前大灯处一直延伸到了车尾灯组，在视觉上拉伸了车的长度，而下腰线线条比较明朗，从前往后有上扬的趋势，五辐式的轮毂比较时尚。车的尾部，饱满大方，悬浮式的尾翼上侧加入了红色的扰流板存在，提升了动动感，尾部雾灯区域的线条设计呈现出一定的立体感。

车的内饰，全新帝豪GSe的内饰与燃油版车型的风格大致相同，更加精致时尚。多功能方向盘用真皮包裹，同时可持上下前后拉伸调节。中控台采用了搪塑工艺，同时配以皮革纹理和“缝线”的搭配，提升了档次感。换档杆上采用了电动车常用的旋钮式挡杆。仪表盘采用了液晶屏加电子屏的形式，7英寸的液晶屏可显示车辆信息。中央多媒体屏可与仪表盘上的液晶屏实现双屏互联。真皮包裹的方向盘可支持上下前后拉伸调节，方向盘尺寸适中，握感不错，多功能按键可对多媒体定速巡航等系统进行控制。

全新吉利帝豪GSe这款车的尺寸为：4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，续航里程分别是400km和450km。

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