2024-01-27 14:37:08 | 喜车网
7月1日,部分造车新势力公布了6月份的销量成绩单。统计数据显示,广汽旗下的
埃安
再次领跑造车新势力,销量超过4.5万;
理想汽车
紧随其后,销量首次超过3万辆,实现了历史性的突破。
具体来看,位居榜首的是广汽埃安,6月的销量达到45013辆,同比增长了86.7%,环比增长了0.02%。今年1-6月,埃安累计销量达到209336辆,同比大涨109%。作为广汽旗下的纯电品牌,埃安名声不大,但在近年来的发展却很生猛,已稳居造车新势力头把交椅。
除了常规的家用车型,埃安又在向高端和跑车领域拓展,旗下的高端产品
昊铂GT
将于7月3日正式上市,市场反响热烈。此外埃安还发布了纯电跑车
昊铂SSR
,功率高达901KW,官方宣称零百加速可达1.9秒,堪称性能猛兽。
排名第二的是理想汽车,6月交付量为32575辆,同比增长达到150.1%,环比也增长了15.2%。今年上半年,理想汽车的累计交付量达到13.9万辆,超过了2022年的13.3万辆。作为蔚小理的成员之一,理想汽车如今已将
蔚来
和
小鹏
拉开了较大的差距。
值得一提的是,理想汽车虽然此前因为增程式动力而饱受争议,甚至与
大众
中国前CEO冯思翰隔空互怼,但从目前的市场反应来看,增程式动力已被消费者接受。并且,推出增程式动力车型的品牌如今越来越多,包括岚图、赛力斯、
长安
深蓝、
东风
日产
等。此外,理想汽车首款纯电车型
理想MEGA
也将于今年第四季度发布,理想将正式涉足纯电领域。
排名第三的是领跑汽车,6月的交付量为13209辆,同比增长17.3%,环比增长9.6%,其中,零跑C系列交付超过11600辆,占比则超过87%,C11车系交付超8900辆。
紧跟
零跑汽车
的是
哪吒汽车
,6月的交付量为12132辆,同比减少7.79%,同比也下滑了6.88%。与零跑汽车相比,两个品牌的市场表现相差不大,呈现胶着状态,5月哪吒汽车销量小胜零跑,6月则刚好反过来了。
排名第五的是蔚来汽车,6月的销量为10707辆,再次回归万辆大关,同比下滑了17.4%,环比增长74%。其中,蔚来高端智能电动SUV交付6383辆,高端智能电动轿车交付4324辆。今年1-6月,蔚来共交付新车54561辆;到目前为止,蔚来已累计交付新车超34万辆。
排名第六的是
极氪
汽车,6月的交付量为10620辆,同比增长达到146.9%,环比也增长了22.4%。其实极氪取得这样的销量已属不错的成绩,并且极氪001和极氪X已经在欧洲开售,后续的发展被看好。
排名靠后的小鹏汽车,6月的交付量为8620辆,环比增长14.84%。作为蔚小理之一,小鹏汽车如今掉队严重,不过小鹏汽车的历史积累较足,截至目前已累计交付新车超30万辆。此外,6月29日
小鹏G6
正式上市,将为其家族销量带来增量。
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理想汽车7月的销量为3.25万辆。
理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。理想汽车于2015年7月创立,致力于通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全、便捷的产品和服务。在刚刚过去的2023年第31周(7.24~7.30),理想汽车的周销量达0.79万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首,持续领跑。
截至7月30日,在中国市场新能源品牌销量排名中,理想汽车以3.25万辆跻身本月前三。本月销量第一的是比亚迪汽车,比亚迪汽车以19.13万的销量稳居榜首。紧随其后的是广汽埃安,广汽埃安以3.4万的销量排名第二。
理想汽车的简介如下:
理想汽车设计、研发、制造和销售豪华智能电动车。理想汽车的使命是创造移动的家,创造幸福的家。理想汽车的创始人李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家 。理想汽车于2020年7月30日在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码为“LI”。
理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。2022年6月21日,理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。2023年7月5日,理想汽车发文称,于北京交付中心完成了第40万辆车的用户交付。
以上内容参考:
百度百科-理想汽车
6月第一天,造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽
埃安
、
理想汽车
、
哪吒汽车
、零跑等,但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意,比如
蔚来
、
小鹏
等已经与第一梯队拉开较大差距。
广汽埃安
5月交付45003辆
作为传统车企独立的新能源汽车品牌,广汽埃安的销量表现一直都很不错,5月新车销量达到45003辆,同比增长114%,环比增长10%。1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。
根据此前的消息,埃安2023年的销量目标为保50万辆,冲60万辆。从目前来看,埃安已完成年度销售目标的33.2%。
为了提升销量,5月29日埃安也推出了限时优惠政策,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。
另外,广汽埃安为了提升用车体验,目前已建设运营超400座充电站,今年内将建成180座换电站,2025年预计累计建成2000座超级充换电站。
理想汽车
5月交付28277辆
数据显示,理想汽车5月共交付新车28277辆,同比增长146%,连续三月实现月交付突破2万辆。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为36.39万辆。
此外,理想汽车还表示,5月营业收入(含增值税)超过了100亿元,首次实现百亿级月收入,为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。
值得关注的是,
理想L7
在5月交付也过万辆,此前李想也表示,5月前三周销量连续稳定每天1000辆,接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。
哪吒汽车
5月交付13029辆
哪吒汽车5月交付新车13029辆,同比增长18%,其中海外交付量为2042辆,而
哪吒GT
也交付了1716辆。今年前五个月哪吒汽车累计销量已经突破了5万辆大关。
从目前产品结构来看,哪吒汽车走量的车型主要还是
哪吒V
和
哪吒U
,分别瞄准10万级智能汽车市场和15万智能豪华市场。不过,
哪吒S
所面临的竞争压力较大,毕竟该级别市场有实力的竞争对手实在太强了,或许稳扎稳打也不失为一种良策。
值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,哪吒汽车成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。
零跑汽车
5月交付12058辆
零跑汽车
在5月又恢复了元气,共计交付新车12058辆,同比增长19.7%,环比增长超过38%,1-5月,零跑汽车累计交付量为31293辆。
当然,零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整,随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,从而加速了零跑汽车销量回暖。
这一点从销量结构就可以看出,其中零跑C系列交付数量超过1万辆,占比超83%;零跑C11系列交付超7100辆,销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。
极氪汽车喜车网
5月交付8678辆
极氪
汽车5月的销量表现也算可圈可点,交付新车8678辆,同比增长约100%,自开启交付以来,极氪整体累计交付量已经接近11万辆。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。
目前,极氪旗下第三款车型极氪X已经正式上市,将于6月份开启交付,官方指导价18.98万-22.98万元,可以说肩负起走量的重任。
当然,除了推出更丰富的产品,极氪在充电站建设方面也比较完善,覆盖全国120余个城市,同时在30座城市上线了“电极送”充电服务,给用户带来更好的用车体验。
小鹏汽车
5月交付7506辆
与理想汽车相比,小鹏汽车销量表现确实谈不上亮眼,5月销量为7506辆,同比下滑25.87%,环比增长6%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度将进一步提升。
不过值得关注的是,
小鹏G6
即将开启预售,对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。小鹏汽车创始人何小鹏曾表示,从今年第三季度开始,小鹏汽车的销量同比、环比会有大幅度增长,我们共同期待吧。
深蓝汽车
5月交付7021辆
6月1日,
深蓝汽车
公布了5月销量表现。数据显示,
深蓝SL03
在5月份的交付量为7021辆,与4月份的7756辆相比有所下降。
目前,深蓝汽车只有SL03一款在售车型,而
深蓝S7
已经开启预售,新车定位中型SUV,提供增程版、纯电版两个动力版本以供消费者选择,S7上市后销量依然有增长空间。
2023年,深蓝汽车的年度目标是20万台,按照这样的销量来看,要想完成年度目标其难度太大了。
蔚来汽车
5月交付6155辆
蔚来汽车5月新车交付成绩表现一般,共交付6155辆,同比下滑12.3%,1-5月累计交付新车43854辆,同比增长15.8%。截至目前,蔚来新车累计交付量为333410辆。
关于5月销量疲软,蔚来汽车官方表示由于新老产品处于交替期,目前主要销售的只有ET5和ES7,而走量的ET7和全新ES6在5月下旬陆续交付,影响了整体终端销量。
蔚来方面称,全新ES6已于5月24日上市并开启交付,6月份将完成全新ES6产能爬坡,尽早向用户交付车辆。此外,6月,ET5 Touring(ET5旅行版)将全球同步上市,中国市场将率先交付;全新ES8也将于6月下旬开始交付。
写在最后:
虽然5月汽车市场回暖缓慢,但也有不少车企取得了不错的成绩,当然造车新势力分化比较明显,尤其是蔚来和小鹏,需要奋力追赶了。
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