电动汽车在驾驶途中没电了该怎么办？必须叫拖车吗？

电动汽车在驾驶途中没电了，对于这个问题，我来谈一下个人的一些看法。纯电动汽车目前由于蓄电池的续航里程的问题，在使用中不免会遇到中途电瓶没电的问题。

如果不是特别急，还是建议您在电池电量报警的时候尽快找充电桩进行充电。但是如果您真的忘记了这会事，使用中突然没电，车辆抛锚了，您可以采取一下三种办法解决问题。

因为我本人就是汽车经销商。更是新能源汽车，电动汽车的经销商。对这类问题我们的客户也有很多顾虑。提的最多的问题就是电动汽车续航的问题，在这里我提醒大家，如果打定主意购买电动车的话，我建议还是短途的，市区内的行驶就可以啦。如果说是发生了事故，或者是出现了一些险情，可以找些道路救援厂家或者是保险公司的都是免费的。开电动车最尴尬的莫过于此，没电停在路中间，相当于赶着牛车，走到一半，牛跑了....孤零零的留下一辆牛车，在路中间走也走不了，推也推不动，感受过往车辆异样的眼光，接受后面车辆滴滴的鸣笛声，简直尴尬到没朋友，别问我怎么知道的这么清楚，我没经历过。拨打厂家客服电话，联系拖车，把车拖到附近的充电桩充电!

不过一般这种事情很少发生，电动车都会有低电量报警，一般剩下10公里路程左右时就会有警示，你就会找地方充电。当然凡事都有意外，比如附近没有充电桩、堵车、报警里程不准确等等。很多人疑问，没电戴口罩干嘛?当然有用!第一，你没电的话一般都是在马路上，而马路上行驶的基本都是传统汽车，你要在这待很长时间，吸入尾气会对身体不好。当然，还能把脸挡住，为本就很尴尬的事情带来一点心理安慰吧。喜车网

这一点是比较重要的，无论车辆出什么事故，三脚架都会提前保证人身和车辆的安全，城市道路上最少摆在20米开外的位置，高速要150米开外，当然标准距离我也不知道，我只是表达生活中比较安全的最小距离。

拨打厂家客服电话，联系拖车，把车拖到附近的充电桩充电!目前大聪了解到，腾势与宝马都有提供免费拖车服务，而北汽、比亚迪、荣威、特斯拉对于没电的人为行为不提供免费拖车服务。当然除了厂商之外，还有保险公司，一般情况都会提供每年3-5次的免费道路救援服务，这也是十分方便的。如果以上都没有，那就只能自己叫救援，花销相对较大。

新能源汽车高速无电的解决方案如下：

1.拖车：一旦中途没电抛锚，只能叫拖车，把车辆拖到最近的充电桩。高速上不可能把两车停在应急车道充电，充电时间长，不像燃油车，只要送油就能解决;

2.速度控制：电动车高速跑长途。出行前除了做好规划准备，车速也必须调整到最大程度。长时间深按开关高速行驶会很费电。你要尽量把速度保持在每小时90公里，这样才能把耗电量降到最低。

3.服务区：另外，如果电量不足30%，需要找服务区充电。如果后续距离不远，可以只充80%的电。因为30%到80%的充电速度最快，一般情况下需要30到40分钟。

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纯电动车只有慢充，在高速上行驶时，一旦在中途没电抛锚，那么只能叫拖车，将车辆拖到最近的充电桩，高速上是不可能将两车停车应急车道上对冲，而且充电所需要的时间比较长，不像燃油车只需要送油就能解决。

以下是相关注意事项：

1、现在高速上虽然都配备有充电桩，但数量有限而且经常出现故障无法充电，在出行时就要提前做好计划，查清楚在经过的高速服务区是否具备充电桩，判断好什么时候就需要进行充电。

2、电动汽车在高速上跑长途，除了出行前做好计划准备之外，另外也要尽量控制车辆的速度，长时间深踩电门高速行驶电量会耗费的非常快，应该尽量将车速保持在90km/h的速度行驶，这样能够最大可能的减少电量消耗。

3、另外在电量低于30%的时候就需要找服务区进行充电，如果后续路程不远，那么只需要将电量充到80%即可，因为从30%到80%的电量的充电速度最快，一般情况下30-40分钟即可。