新能源汽车补贴延长！买新能源车你真的会选吗？

3月31日召开的国务院常务会议决定，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。这对未来想买新能源汽车的人来说，简直做梦都要笑醒。但是开心归开心，买车毕竟不能一拍脑袋就下订，我们先来看看买新能源车要从哪些方面考虑呢?

综合各方面表现，推荐2019款名爵6新能源和秦proDM。

第一款：秦proDM?官方指导价13.69-20.49万元

秦proDM外形激进张扬，车身尺寸4760*1837*1495mm，轴距达到2718mm

车尾造型分层太多，稍显繁琐，还有标志性的贯穿式尾灯已经成为其车型的符号之一，整体做工及点亮效果挺显档次。

动力组合由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，匹配6速干式双离合变速箱，实测百公里加速6.09秒，表现不如名爵6新能源好，但是工信部纯电续航达到53km，可以满足日常出行需求。

第二款：名爵6新能源 官方指导价15.98-17.88万元

外观方面，名爵6新能源仍然保持了燃油版的高颜值外观，采用感性力设计语言，加上熏黑外观套件，运动感十足;车身尺寸达到4695*1848*1458mm，轴距达到2715mm，同级领先。

来到车身侧面，溜背设计的线条十分利落，很有轿跑范儿。

后备厢依旧采用掀背式尾门，所以后备厢开口巨大，除了造型好看，取放物品非常方便，而且后排座椅支持比例放倒，装载方便实用是更大的亮点。

除了外观，动力也是名爵6新能源的一大亮点。换装了1.5T四缸发动机，官方公布的百公里加速成绩为5.9秒，汽车之家实测5.83秒破百，的确称得上是高性能轿跑。另外这款车上匹配的是获得了百余项国内外专利技术、国家科学技术进步二等奖的新能源“三电”核心技术之一——全新10速EDU智能电驱变速箱，可无缝衔接电动机和发动机，使车辆的动力输出绵绵不绝，同时，通过将发动机和电动机转速控制在合理高效区间，可保证更好的动力性和燃油经济性。简单来说，名爵6新能源有了这款电驱变速箱，不仅提速更快、也更经济省油。

驾驶模式有经济、普通、运动三种选择，除了在动力输出上有区别，空调能耗的控制策略也略有不同。说到这里，不得不提一下油耗，名爵6新能源工信部综合油耗仅1.5L/100km，51km的纯电续航里程，完全能够满足日常通勤需求。现在购买名爵6新能源享受补贴后14.98万元起，免征购置税还送沪牌。

要说最经济实用的新能源轿跑，还是最推荐以上这两款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于每一个车迷而言，车展的举办算得上是一大盛事，车展现场聚集的多款新车、爆款车型绝对是一大看点。正是如此，2023年的重庆车展即将拉开序幕。在此之前《CAR路里》了解到，本届车展上参展的新能源品牌车型看点很多。除了像

长安

、

比亚迪

这类传统车企发起的攻势以外，

蔚来

、

极氪

、高合等造车新势力也是攻势猛烈。本期内容，就来带大家盘点一下都有哪些造车新势力车型?

深蓝S7

此次长安作为东道主，自然在主场将大放异彩。旗下的深蓝作为长安全新孵化出的高端智能新能源品牌，本次展会

深蓝汽车

旗下第二款车型——深蓝S7也会亮相。深蓝S7定位为中型SUV，该车已于此前开启预售，预售价区间为16.99-23.99万元。外观方面，新车延续了

深蓝SL03

的家族式设计风格，细长的大灯组以及大尺寸通风口的设计，让前脸极具攻击性。

车内布局方面同样是延续了家族式设计语言，整体造型很简约，几乎没有多余的线条。在中控台上依旧配备的是悬浮式中控大屏，大部分的功能都集中在了悬浮式的中控大屏上。同时新车的一大亮点是前排座椅提供了电动腿托功能，舒适性得到保障。动力方面，深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，为消费者提供更多的选择性。

腾势N7

在刚刚过去的5月中，

腾势D9

的销量达到了11005辆，按照这一趋势成为MPV冠军指日可待。所以在喜车网

腾势

D9站住脚之后，腾势加速了SUV产品的步伐，推出了中型SUV——腾势N7。这款车的外观融合了猎跑SUV的理念，比普通SUV更宽更低，轿跑感更明显。不过很多网友觉得腾势N7的长相有点争议，毕竟外观见仁见智。

在车内布局方面，腾势N7利用多种材质布局将豪华感营造得非常不错。中控布置了10.25英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏+AR-HUD+双侧出风口显示屏组成的六屏交互通道，有充足的科技感。动力方面提供了单电机和双电机两种动力，其中双电机四驱版的零百加速达到3秒级水平。两驱版和四驱版CLTC续航分别为702km和630km。所以综合来看，腾势N7综合竞争力还是很强的。

蔚来全新ES6

蔚来在近期推出了全新的

蔚来ES6

。全新ES6采用第二代设计语言，延续“Design for AD”的设计理念，不过在细节处取消此前车型下沿的镀铬亮条，减少过度装饰，并将LED矩阵大灯和贯穿式侧导流口合二为一，降低⻛阻的同时，设计上更显纯粹，整体设计更高级。

内饰方面，全新 ES6 延续了蔚来简约高级的“第二起居室”理念，同时小尺寸仪表屏搭配悬浮式中控触屏的组合简约大方，NOMI小助手也依旧在中控台顶部。值得一提的是在辅助驾驶方面得到进一步优化，全新蔚来 ES6 配备 Aquila 蔚来超感系统、Adam 蔚来超算平台及自动驾驶技术 NA。最后就是动力方面，全新蔚来 ES6 采用前后双电机，零百加速时间 4.5 秒;续航提供490km、625km和930km。

ZEEKR X

ZEEKR X作为极氪第三款产品，该车定位于紧凑级SUV，同样基于SEA浩瀚架构打造。外观方面，ZEEKR X的前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言，倒是与极氪009形似，扁平的矩阵式LED透射大灯搭配3D立体LED日行灯，使得车头造型更加饱满立体。侧面十分干净、简洁，双拼色设计营造了不错的时尚感。

进入车内，ZEEKR X的亮点就更多，搭配了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。拥有353mm超长滑轨，可从居中滑移至副驾正前方时，可玩性极强。不仅如此，ZEEKR X专为主驾开发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏，结合同级独有的Touch BAR 触控方向盘，驾乘感直接拉满，感兴趣的朋友可以亲身体验。

高合HiPhi Z

此前在

上海

车展中，高合亮相了旗下首款纯电中大型车——高合HiPhi Z，当时这款车一亮相就成为了全场焦点，像极了科幻照进现实。此次也将会亮相于重庆车展中，让大家一饱眼福。这款新车采用了浓郁的机甲造型，车身线条充满机械感，再加上双色搭配，视觉冲击力确实没得说。同时为了提高车辆的空气动力学表现，高合HiPhi Z还采用了大量的空气动力学部件设计，前脸配有AGS主动式进气格栅，其动力表现也很出色。

内饰部分，高合HiPhi Z延续了外观的科幻设计风格，复杂的中控台线条应用使得整个内饰颇具层次感。动力方面，高合HiPhi Z搭载双电机，零百加速仅3.8秒，在CLTC工况下续航里程最高可达705km。在驾驶辅助方面，配备了HiPhi Pilot系统。

总结

从每一次车展的布局看到，如今的汽车市场已进入智能化、电气化的发展阶段，汽车正在从简单的代步工具演变成智能科技产品。本届重庆车展，各大传统车企和新势力品牌都为

大众

带来更多高端、智能化的新能源产品。虽然其中发布与亮相的全新车型并不多，一些新车已在此前进行了预售或线上发布。不过对于近期有换购车需求的消费者，此次车展还是值得前去!

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作为新势力造车企业的小鹏汽车，在发布首款车型G3后便受到不少消费者的关注。国内新能源汽车进入快速发展阶段，越来越多的消费者开始选购新能源车，目前高端新能源市场主要由特斯拉占据主导地位。为了完善产品线布局，小鹏汽车在今年4月份正式发布旗下首款中型车——小鹏P7，新车共推出三款车型，售价区间为22.99-34.99万元。从售价层面看，这个区间的纯电动中型车并不多见，相对来说更容易被消费者所接受。

外观方面，初见小鹏P7这台车时，想必大家会和我有同样的感觉，充满未来感的设计让人有种焕然一新的感觉。小鹏P7采用完全封闭式的前脸造型，加上低趴的车身，很容易吸引路人的眼光。为了降低风阻系数，车身线条十分流畅。前脸由贯穿式的LED灯带穿插，辨识度极高。在两侧保留了大灯组的开口，整体造型时尚前卫。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距达到了2998mm。接近3米的车身轴距，即便在同级燃油车中也很难见到。车身采用溜背式的设计，比例协调，视觉效果很好。尾部同样采用贯穿式的尾灯，点亮后细腻的灯带看起来非常亮眼。

内饰部分，相比时尚前卫的外观造型，小鹏P7的内饰稍显逊色。不过车内整体的布局还是以科技简约风为主，化繁为简。车内取消所有物理按键，全部由中控14.97英寸的液晶大屏代替，更加符合年轻人的胃口。同时车内还配备10.25英寸液晶仪表，功能显示页面清晰，反馈的功能信息也很齐全。两侧车门装备的有无框设计，进一步提升档次感。

空间部分，通过对比同级燃油车来看，小鹏P7的空间优势就体现出来了。前排座椅调至最低，以身高180cm作为参考，头部空间剩余两拳左右。前排座椅保持不动，后排腿部空间为两拳有余，头部空间剩余两指。总的来看，作为一台纯电动轿车，小鹏P7车内空间令人满意。

动力方面，小鹏P7提供562KM、586KM、670KM、706KM四种续航里程。其中超长续航版采用的是由宁德时代提供的NCM811配比的三元锂电芯，快充仅需0.5小时，慢充需要6.5小时。

编辑总结：目前国内新能源车市场已经有比较丰富的车型可供消费者选择，小鹏P7作为家族第二款车型，整体产品力表现突出。无论是车身的设计水平，还是续航里程，都具有一定的竞争优势。从一定程度上理解，小鹏P7的量产速度属实令人惊讶，不过后续的市场表现如何，还得从销量层面论证。

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